Carrosserie Seuil de porte: Equipement d'origine ou accessoire

Minigordie · 17 Juillet 2007

Bonjour a tous!!
j'ai enfin ma Renault 8 personnel
j'ai été la chercher vendredi elle a son contrôle technique et sa carte grise normale en type R1132
par contre petite question concernant les seuils de porte avant et arrière siglées R8

ce sont des équipements que l'on retrouve sur toutes les R8 ou ce sont des accessoires d'époques?
merci de votre aident et a très vite pour d'autre questions et pour ma restauration!

Nico675 · 17 Juillet 2007

Salut, je crois que c'était un acccesoire d'époque car sur la mienne ( une R1132) je n'ai pas ça.
A moins que l'ancien propriétaire les a retiré, ce que je ne crois pas.
Alors à confirmer par d'autres membres.
Et j'attend des photos de ta restauration avec impatience.

Nico675

R8SG (†) · 17 Juillet 2007

salut je pense que après 68 Renault avais fait des economie sur les R8 en enlevant les chromes car ma 1132 de 65 a tout les chromes et seuil de porte et c'est vrai que la s n'a ni baguette ni seuil de porte d'origine ni les feu arriére

Leonard · 17 Juillet 2007

Bonsoir

je confirme sur les R1136, elles ne possèdent pas de seuils à l'origine

Raynor02 · 17 Juillet 2007

salut minigordie!

si ça peut éclairer ta lanterne, sur ma 1132 de 1968 je possède ces plaques siglées également

R10Alain · 17 Juillet 2007

Il y en avait même sur la Renault 10, la mienne de 1968 une R1190 en est pourvue.

Rem8-49 · 17 Juillet 2007

salut , moi je pense que c'est une finition d'origine sur les R1132,
sur ma Major de 1964 ,j'ai les mèmes barres de seuil, je ne vois pas pourquoi se ne serait pas d'origine , car le joint de tour de porte

s'arrète aux extrémité de s'est barres ?
voici ma conclusion.

bonne restauration a +

R8major21 · 21 Juillet 2007

salut après recherche dans de la pub c est en option a partir de 1968 milieu fin d année.

j ai pas ça sur la mienne 02/1969.

il faut les garder c est d origine.

a+olivier

Daniel Romand · 21 Juillet 2007

ces seuils étaient montés d'origine jusque dans le courant de l'année 1967, date à laquelle la gamme R8-R10 a été réorganisée: disparition de la R1130, réaparition de la Major 1132 avec présentation simplifiée et tableau de bord façon bois et compteurs ronds, lifting de la R10 avec optiques rectangulaires a l'avant, etc...

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