[Barzoi]

Bonjour,
voici un Proto renault carrosserie alu avec une mecanique renault 8. son proprietaire actuel parle d'un Proto construit chez renault dans les annees 60, qui a vecu de salon en salon puis s'est retrouve dans un musee suisse avant de regagner la France.
amicalement.

Ce message a été modifié par taureau68 - 22 janvier 2010 - 20h31 .

[Dylane]

Il y'a eu un Proto avec une caisse alu piloté par Vanatier si je ne me trompe pas

[Gordi1300G]

dylane, le Vendredi 22 Janvier 2010 - 20:26, dit :

Il y'a eu un Proto avec une caisse alu piloté par Vanatier si je ne me trompe pas

Bââ moi je sais pô mais sinon ça doit doit être Vinatier..

[Nico 34]

Ca ressemble plus a une réalisation artisanale qu'à un réel Proto d'usine. Aucune tôle n'est formée, tout est réalisé sur de la tôle plane et le résultat, même si il a demandé beaucoup de travail, est discutable.
Même a l'époque les protos étaient plus aboutis et certains détails montrent que l'auto est plus rescente, comme les rétros très 80's ainsi que les clignos......

[R8 Morgan]

une chose est sure ces que ces pas beau

[Stef 30]

je dirai même plus c'est horrible!!!! c'est la voiture du commandant koening dans cosmos 1999!!!!!!!

[Berny]

salut

suis d accord avec stef et morgan , c est tressssssssssss vilain mais bon pour celui qui la fait ca doit être beau

[Fdoudou42]

oui d accord avec vous pas très jolie au final , mais y a de l idee et surment des heures de travail ,je l est vu avendre ce Proto

[Dylane]

Oula je n'avais pas vu la photo !!

[Cakoa110]

salut,
en effet faut chercher le coter R8
je dirais que ce Proto a fait une apparition dans stars wars ou bien ???


a bientôt
Fred

[Eric14]

Bonjour
Au vu du travail qu'il a fallu pour réaliser ce Proto que j'ai vu a vendre moi aussi sur un autre site. Je ne dirais pas que c'est horible, au premier abord, l'on est surpris car pas courant comme forme mais avec un certain style qui vous interpelle. Un exemple avec le Renault Avantime qui n'a pas marché auprés du public. Moi, je la trouve superbe cette auto, si je n'avait pas d'autres prioritées, je m'en acheterais une, quand on voit comment le prix monte et qu'il y en a pas eu beaucoup de fabriqué. Regardez cette photo, un belle attelage ,non.......... ERIC

[Antoni34]

Pour ce qui est de la baute il faut le dire vite, car si non ces vraiment horrible, je ne pense pas que la France a inventer ce voiture

(Antoni 34)

[Manugord62]

salut a tous !
je pense personnellement que c est une fabication maison????
car tout prototype porte un noms bien definis????
ceci n est que mon opinion.
amicalement
manugord62.....

[Gord27]

c'est un chasse neige non , ba pour un collectionneur peu importe l estetique et quand on peu se permettre d'avoir le plus de modeles de la même marque disparte possible pourquoi pas,belle ou pas belle elle attise la curiosité quand même non

[Cara]

salut en fait c est deux ingenieurs de chez renault qui ont construit ce prototype (6 au total je crois ) en 1966 la marque de fabrique porte le nom des ingenieurs donc pas renault a ce que j ai pu voir ca doit être un chassis type buffalo tout simplement et une caisse assez particuliere certe de posée dessus; ca pourais être sympa pour la rareté mais il faut sortir 7000 €!! perso je vais m en passer!!!

[Wehrung]

Salut à tous

cette voiture est en réalité une ALMAJO conçue au milieu des années soixante-dix par Mr Alain Rossignol, d'Auch.

La base mécanique est effectivement une R8 dont les éléments ont été montés sur un châssis poutre semi-caissonné. La carrosserie était était composée de plaques contreplaqué recouvert d'un film de fibre polyester. C'était artisanal mais particulièrement bien conçu !

Le magazine "Système D" a longuement décrit la fabrication de cette voiture au courant de l'été 1978, avec tous les plans et les instructions pour fabriquer soi-même une ALMAJO. J'ai encore ces précieux documents dans mes poussiéreuses archives, mais je pense qu'il doit être facile de retrouver ça sur Ebay ou ailleurs.


Le modèle que nous présente Barzoï est toutefois très modifié, peut-être pour le moderniser, ou en faire un véhicule publicitaire genre caravane du Tour de France, ou quelque chose d'approchant.
Pour moi il n'y a pas l'ombre d'un soupçon de reste de doute : la base est bien une ALMAJO.

Il me reste plus qu'à retrouver la revue Système D, et je mettrai des photos.
A bientôt;
JJ

Et la voilà :

[DeltaGarcia]

Salut a tous

merci JJ pour ce savoir

je viens de demander a mon ami Google et voila un debut de doc Almajo

http://www.oto6.free...esrossignol.htm

http://www.oto6.free...ajoinacheve.jpg

pascal

[Wehrung]

Salut Deltagarcia

pendant que je fouille dans des cartons dispersés au fond d'un grenier, toi, tu demandes à Google et déjà tout apparaît comme par magie sur notre écran !
Décidément, je me sens un peu dépassé.
Encore une fois...

Ceci dit, merci pour ton lien qui dit presque tout sur cette étonnante voiture.
Pour ceux qui sont surpris par les lignes de la voiture, il faut se rappeler que le design des années 70 affectionnait les angles et les arêtes : on se souvient des lignes de Giugiaro avec la De Lorean, ou de la Lamborghini Countach... ou du buggy Sovra LM 2 et La Marcadier Barzoï II pour des voitures artisanales.
Dans la production de série aussi, il y avait de ces voitures anguleuses : cherchons un peu dans nos mémoires.

Et il y a même ça sur le net :

http://www.arconcept.com/almajo.html

Voilà, nous savons presque tout sur ce mystérieux Proto.

[Eric14]

Bonjour
Et merci pour vos explications. Sur le systéme D ou le site de notre ami Google, la présentation de la voiture est quand même plus belle que celle du début de ce topic. 7000e cela fait un peu d'argent quand même ,car je pense qu'il est imposible de la faire immatriculée pour roulé sur la route. ERIC

[Prototik]

Et voila, notre wehrung national vient encore de nous surprendre (et merci à deltagarcia aussi pour les liens).


D'après ton livre systeme D, c'est une voiture à réaliser soi même .............J'imagine aujourd'hui une clio 3 livrée en kit et à assembler tout seul


A+ prototik