[Pascal95]

Bonsoir a tous le monde.

On me propose une superbe 1132 le probleme elle est immatriculée en Belgique.
Quel sont les démarches administrative pour obtenir une Carte Grise Française

Merci pour les réponses .

FLORIANE

[Kevi]

salut floriane tout depends si tu veux la passer en cg collection ou normal .point de vu papier pour cg normal il te faut le certificat d immat belgue ,la declarer au impot de ton lieu de residence,passage au ct (francais)faire un w provisoir et il te faut un certificat de conformite pour cela je pense qu il faut faire une demande a la drirre(service des mines)apres pour une cg collection je pense qu il y as moins de papiers mais la je sais pas trop bye

[JC1136]

Bonjour,

Citation

certificat de conformite

il faut la demander à RENAULT. et c'est environ 100€ .

je l'ai fait pour un R8S.

[120SEG]

Bonjour a tous

je post un nouveaux sujet car je n ai pas trouver de reponse sur le forum donc desoler si cela a ete déjà aborder
je voulais savoir comment faire pour faire passer une carte grise belge de R8 1300 g en en cg francaise
qu elle sont le demarche a faire sachant que la voiture serat declarer a renover

merci pour vos reponse passer une bonne soiree

[Taureau68]

En Belgique le propriétaire possède les plaques

Normalement pour importer une voiture d'un pays de l'UE et l'immatriculer en France il te faut

-----Les papiers du véhicule et ou un certificat de fin d'immatriculation dans son pays

-----Le certificat d'homologation du véhicule en question (payant , 106€ je crois) ( à demander au constructeur ou la DRIRE)

-----Un contrôle technique

-----Un certificat de non-gage

-----Un justificatif de domicile


Mais les plus à même de te renseigner c'est la DRIRE

www.DRIRE.gouv.fr/

[Jyl]

Je ne pense pas qu'il faille le justificatif de domicile du propriétaire belge, quant au non-gage, il n'existe pas en Belgique. En ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il n'existe pas (véhicules de + de 25 ans jusqu'en 2000, et actuellement les véhicules en plaque "O")

[120SEG]

la carte grise possede le controle technique .

le proprietaire va me faire une facture de vente.

il faut que je lui demande quoi comme papier plus .
je penser faire mettre la cg en collection. cela est il une bonne idee ?

car cela me permetrat de ne pas avoir besoin du certificat d'homologation donc 160 € d economiser

[Taureau68]

Ceci est une économie de bout de chandelle

Une voiture doit garder autant que possible une vrai CG

Un jour avec une CG de collection tu ne pourras plus circuler que le dimanche ou en groupe avec d'autres voitures de collection sur un parcours déterminé ou seulement pour te rendre à une concentration

Il est vrai qu'une CG normale amène la contrainte du contrôle technique tous les 2 ans mais est ce un mal ?

Mais une CG de collection fait pour moi perdre de la valeur à ta voiture

[Taureau68]

JYL dit :

Je ne pense pas qu'il faille le justificatif de domicile du propriétaire belge, quant au non-gage, il n'existe pas en Belgique. En ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il n'existe pas (véhicules de + de 25 ans jusqu'en 2000, et actuellement les véhicules en plaque "O")

Je n'ai jamais parlé du justificatif de domicile du proprio belge mais de celui du demandeur de CG française

Le certificat de non gage est demandé pour les véhicules achetés en France pour ceux acheté à l' étranger il est possible qu'il n'en faille pas

Le contrôle technique français de - de 6 mois sera obligatoire pour obtenir une CG française

Le propriétaire belge ne donnera certainement pas ces plaques elles sont à lui et pas à la voiture

[120SEG]

merci taureau 68 je vais tous faire pour essayer de la garder en cg normal.

alors nouvelles questions est il normale que sur la cg il ne soit pas marquer gordini mais simplement renault R8 en marque, le chassis n° et la cylindre qui soit marquer 1.3 donc je pense 1300.

ne doit il pas y avoir une case 1135 ou autre pour certifier que ce modele de R8 g est different d une major ?

merci pour vos reponse

[Taureau68]

Sur une CG française le type de la voiture est

R1135 si c'est une R8G 1300,
R1134 si c'est une R8G 1100,
R1132 pour une R8Major,
R1130 pour une R8 et
R1136 pour une R8S


Voici 2 liens utiles il y a tout ce que tu dois savoir

http://vosdroits.ser...rs/N18726.xhtml

http://vosdroits.service-public.fr/particu...le&l=N18726

[Jyl]

Par hasard, c'est pas la caisse R1135 de René VDP de Macquenoise près de la frontière ?

[Gordinoche]

Si je me rappel bien, il y a une histoire de quitus fiscal à faire au trésor public et une présentation du véhicule à la DRIRE.

[120SEG]

alors normalement il me faut le formulaire 1993 vt que je doit demander a l enregistrement ( tresor public pour le quittus tva). une fin de cession d immatriculation. une facture de vente. est UN CONTROLE TECHNIQUE. alors maintenant comment je fait pour avoir un controle technique pour une voiture belge qui n aurait pas de plaques?

la personne qui me vend la carte grise n est pas René VDP Mais Mr Michel D.

une petite demande au belges du forum les carte grise belges ne dise pas le modele des R8 (1135 gordini ou même la cilyndre?) ? ce information sont elle obligatoire sur le papier

[Pattess]

salut 120SEG

tu peut faire un contrôle non roulant si le véhicule est en pièce mais il te faut obligatoirement les plaques que ce soit contrôle normal ou non roulant.
Les plaques tu peut les faire refaire mais t'es tu demandé pourquoi ce véhicule n'as plus ces plaques??

[120SEG]

la gorde fut completement demoneter pour sont moteur et quelques pieces car completement rouiller mais il n a pas penser a recuperer les plaques

[Obelix]

Salut

En ce qui concerne un véhicule acheté à l'étranger, pour l'immatriculer en France, dans tous les cas il te faudra présenter en Préfecture soit la Carte grise ou titre de circulation du pays où il a été acheté, ou une pièce officielle de l'Administration de ce pays indiquant que le titre lui a été restitué....
Autrement, point barre, tu peux faire une croix dessus !

@+
OBELIX

[Jmcucu]

Il faut un document officiel, comme le dit Obelix.

Je viens de faire un CT non roulant pour ma Golf1.

Elle est sur cale, dans mon garage, sans plaque d'immatriculation mais j'ai la carte grise.

Le controleur est venu a la maison, a controlé si les numeros de chassis de la carte grise et de la voiture correspondaient, le kilometrage (avec le compteur qui etait au fond d'un carton). Et c'est tout.

J'espere que ca peut t'aider.

[Jyl]

La carte grise belge comporte le type, le n° de chassis et la cylindrée. Si ma mémoire est bonne le n° de chassis de Gorde a le "1135" inclus dans le n) de chassis ?

[120SEG]

la cylindre sur une carte grise belge et marquer en 1300 ou en 1,3
d apres la phot donner il n y a pas 1135 dans le n) chassis

[Lulu33]

J'ai acheté ma 8 en 2001 et faute que je n'ai pas pu la faire pour la passer au CT, j'ai la carte grise au nom de l'ancien propriétaire avec le CV.

Qu'es que je peux faire pour que je puisse garder mes numéro.

Merci d'avance.

[Obelix]

Salut

Si ton achat provient du même département que ta domiciliation, tu peux garder tes plaques à la condition d'être en règle avant le 01/01/2009 : a savoir CT et toutes les formalités d'usages.
Si ton achat provient d'un autre département que ta domiciliation, changement d'immatriculation, méthode actuelle avec type de plaques actuelles jusqu'au 31/12/2008 si à jour de CT et des formalités d'usages.
Au 01/01/2009, application de la nouvelle réglementation.

@+
OBELIX

[Lulu33]

J'ai de la chance car je l'ai acheté dans le même département, mais pour CT je fait comment car ma bagnole est à 30 bornes de chez moi.

Es ce qu'il y a des plaques carrées pour nos 8 avec la nouvelle règlementation.

[Obelix]

Le sujet a déjà été largement débattu !

Tu n'as plus trop le choix : tu peux passer un contrôle technique "non roulant". Un contrôleur viendra vérifier la correspondance des plaques d'immatriculation, la plaque constructeur et le n° de châssis frappé. Tu devras en outre produire un relevé des caractéristiques techniques demandé en Préfecture où a été immatriculé ton véhicule.
Avec ton CT non roulant et ta carte grise tu peux refaire la nouvelle carte grise à ton nom, mais tu ne peux pas rouler !
Pour rouler et assurer ton véhicule, il te faudra un CT en bonne et due forme.
Donc pour échapper aux nouvelles plaques et immatriculations, il ne te reste plus qu'à te mettre à jour avant le 01/01/2009.

@+
OBELIX

[Jmcucu]

C'est ce que j'ai fait sur ma Golf de 1983 pour garder son immatriculation d'origine !
CT non roulant + Carte grise et ca roule (enfin presque :D ) !

[120SEG]

merci pour tous vos renseignement j ai enfin une carte grise de gorde depuis ce matin.
elle est en non roulante donc il va falloir quelle passe rapidement un controle technique roulant.
pour que je puisse retourne en perfecture pour demande ma carte grise normale. ( ce gratuit a partir du moment ou l on a le controle technique ce un echange standard )
j ai jusqu'a quand avant quelle ne soit sur les nouvelles plaques d immatriculation ?
est ce grave de rouler avec une cg non roulante mais possedant les controle technique.

[Ast (†)]

Salut 120SEG

Comptant pour ta carte grise,la date pour les nouvelle immatriculation a été repousser au 15 avril 2009 , le lien pour tous savoir sur les carte grise

http://www.carte-grise.org/index.htm

J'ai trouver aussi le lien suivant pour avoir une idée de l'immat que l'on peut peut être avoir :D

http://sfpi.asurtech.com/numeros.php3

Ast

[Jmcucu]

120SEG dit :

merci pour tous vos renseignement j ai enfin une carte grise de Gorde depuis ce matin.
elle est en non roulante donc il va falloir quelle passe rapidement un controle technique roulant.
pour que je puisse retourne en perfecture pour demande ma carte grise normale. ( ce gratuit a partir du moment ou l on a le controle technique ce un echange standard )
j ai jusqu'a quand avant quelle ne soit sur les nouvelles plaques d immatriculation ?
est ce grave de rouler avec une cg non roulante mais possedant les controle technique.

A priori, tu n'es pas obligé de refaire ta carte grise si tu as un CT non roulant. Il faut juste apposé l'autocollant du CT et c'est tout bon. Tu peux rouler :banane:
J'avais demandé a ma sous prefecture et c'est ce qu'ils m'ont dit !