je recherche une R8 Options

[cakoa110]

Bonsoir,
alors je suis nouveau et je recherche une R8 (ou...)
Je cherche une 8 pour pouvoir rouler de suite et pas partir dans une restauration sans fin,
car helas mes connaissances en mecanique sont limité,voir tres limité...
Ma 8 me servira tout les jours,enfin je l'espere...

Je voudrais plusieurs avis et renseignements
tout d'abord:
-ou chercher une R8
-le budget
-la cote du vehicule
-que faut il verifier avant l'achat(historique etc...)

Je vous remercie d'avance

a bientôt
Fred

[gordini1979]

Salut, des R8 y'en a pas mal a vendre, pour le prix c'est déja moins évident les proprios en
veulent bien souvent trop cher,
la R8 c'est ma passion mais ce n'est qu'une R8....
Les points à vérifiers en premiers sonts les pieds de caisse, les longerons, fond de coffre, si tu peut regarde le haut des ailes arrieres par le capot moteur et baisse toi sous les 4 ailes, il ne faut pas hésiter a te rouler par terre
Le prix débute souvent a partir de 2000€
Mais surtout prend le temps d'aller en voir plusieurs
et si ton budget te le permet n'hésite pas a faire des km...
j'espere t'avoir un peut éclairé
d'autre membre te répondrons aussi, bon courage...

[Romain Guy]

salut

il y a une tres forte demande de zr 8

pour une r 8 en parfait etat de marche faudra mettre les €uro ?

surtout ne te fait pas avoir par une trop belle peinture souvent en dessous c'est la misère ??

a moins que tu tombe sur une restauration parfaite !!

le meilleure conseil c'est que le jour de l'achat fait toi assisté de quelqu'un de compétant dans le domaine de la

voiture ancienne

guyguess

[JM]

Eh bien moi je pense que c'est le moment d'acheter car en voyant les annonces les autos ne partent plus du tout comme avant. L'on voit assez souvent des R8 qui ont l'air ( je dis bien qui ont l'air ) en bon état d'après les photos pour un prix avoisinant les 2000 €. Là.... surprise à ce prix elles ne trouvent pas acquéreur. Pourtant il y a quelques mois en arrière même une poubelle partait dans ces prix . A mon avis si tu veux une R8 c'est le moment de foncer mais pas pour n'importe quoi tout de même.

[RG]

Et bien le meilleurs conseil que je puisse te donner est de passer cher moi pour qu'on en discute de vive voix. Je pourrai aussi de te monter les points sensibles sur une caisse de R8 ... etc.
Je te re nouvelle mon invitation que je t'avais proposé ici

@+

[antoni34]

Bonjour (Cakoa 110) pour acheter un ( 8 ) va dans leBoncoin tu tape( Renault 8 ) tu vera le palmares, cherche la, avec tres peu de( Km) et si possible va l'avoir a partir de (4.000Eur)tu risque de trouve ton Bonheur ( A+ Antoni 34)

[vincent]

Bonjour,
pour info, la mienne est à vendre, voir rubrique petites annonces:
http://www.team-r8.com/index.php?showtopic=13099
Cordialement
Vincent

[cakoa110]

Et bien le meilleurs conseil que je puisse te donner est de passer cher moi pour qu'on en discute de vive voix. Je pourrai aussi de te monter les points sensibles sur une caisse de R8 ... etc.
Je te re nouvelle mon invitation que je t'avais proposé ici

@+

Salut,
perso je n'avais même pas encore ta reponse
c'est cool

Je te dirais quand ce sera ok pour moi,
car j'ai 2 semaines de boulot de dingue au resto,donc je pense pas qu'avant Mars cela soit possible
Mais je prend note pour rendez vous

merci c'est vraiment sympa tout vos avis

a bientôt
Fred

[berny]

Salut cakoa110

Tu peux aller voir sur le forum " le bric a brac du net" section 30c je crois , ça te donneras des idées sur les prix qui sont pratiqués .

Ensuite sur ton moteur de recherche tape "renault 8" et là tu trouveras énormément d'annonces que se soit sur le bon coin ,ebay ou autres.
Certes pour les prix tu a de tout ,même si ce n est pas toujours un facteur de fraicheur .

N'hésite pas lorsque tu vois un véhicule à donner des petits coups de tournevis dans les joues d'ailes, pourquoi? parce que l'anti gravillon est souvent un beau cache misères.
J'en parle en connaissance de cause car sur la mienne dessous (l'anti gravillon) c'étais réparé en plâtre et dans les longerons il y avais du foin

En fait il faut surtout être très attentif à tout et ne pas se précipiter même si c est un coup de cœur sur le moment.

Le meilleur atout c'est indéniable est d'y aller avec quelqu'un qui en a une, et la proposition de RG est vraiment sympa.

Bonne chance pour tes recherches.

a+++++

[cakoa110]

Wahouu
merci pour tout ces conseil,
bon pour le bric a brac du net je trouve pas,désolé y a trop de lien space qui ressorte

sinon celle ci me plait beaucoup qu'en pensez vous ??

http://www.leboncoin.fr/vi/85734153.htm?ca=1_s

sinon celle ci ma taper dans l'oeil mais ....

http://cgi.ebay.fr/RENAULT-8-R8-r8-avec-gr...=item1e5a326215

donner moi votre avis
s'ils vous plait
merci a vous tous

a bientôt
Fred

[raynor02]

salut,
comme le disent les autres à raison d'ailleurs, ne te précipite pas sur un coup de coeur. par expérience j'ai acheté ma première comme ça et quand j'ai démonté mes ailes, mes longerons cachaient des bouts de bidon d'huile et du platre !résultat j'en ai acheté une seconde.

Prend un gros aimant dans un chiffon que tu posera sur les parties sensible(de la voiture je précise pour ceux qui auraient l'esprit mal tourné) afin de savoir si c'est de la tôle ou du mastic derrière la peinture et fais-toi aider d'un connaisseur.

les deux que tu as repéré ont l'air sympa, la seconde sera plus facile à inspecter car elle n'est pas totalement remonté, ensuite faut voir ton désir(origine ou pas) et ton budget. bon courage

[gordini1979]

Salut, les deux que tu cite on un potentielle chacune,
mais pas du tout les même bases
apres c'est toi qui doit voir qu'elle style tu aime
plutot r8 classic ou un petit peut Proto...
le choix est large..
bonne recherche.

[berny]

Salut Cakoa110

Pour le "bric a brac" c est ici:

http://www.team-r8.com/index.php?showtopic=1045

Pour tes deux choix :

La "jaune" cela fait un moment que je la vois sur le net et n'est toujours pas vendu bizarre non?
Ou alors il reste plus de chose à faire qu'il ne le dit, à voir!
Perso pour le même prix tu en a des équivalentes et finis ,avec même un moteur R5 alpine mais bon,à toi de voir .

a++++++

[gord27]

salut
perso pour moi la premiere est d'une laideur incroyable, la deux tres belle mais comme dit plus haut deja un petit moment a vendre mais je pense que le gars a fournis pas mal d'effort et ne veux pas baisser le prix
ça coute rien d'aller la voir, apres c'est vrai qu'a ce prix tu peu trouver tout fini

la premiere pour la faire devenir comme la jaune si tu bosse pas trop dessus les 3000 € de difference vont arriver tres vite

a plus et comme dit raynord2 et les autres pas de precipitation

[chart'innov]

salut a tous ,moi j'ai été la voir la jaune vu de deriere située près de la tour du pin (38000)avec un tab de bord de 8s tu peux me contacter si tu veux cakoa 110

[mati]

je voudrais rajouter de bien faire attention sur les arnaques.
Demande des photos presises, pas commune, cela te permettra aussi de voir si le vendeur est valable.
il n'y a pas des charlatens à tous les coins de rue mais perso, des que j'ai mis que je cherchais une 8, j'ai reçu des ta de mail, ou les annonces etaient correctes ainsi que les prix etaient dans le marché mais deriere il y avait un arnaqueur.

N'envoie surtout rien comme papier ou bien sur argent.

bonne recheche et comme c'est dit precedamment, le bric a brac est super car cela permet de voir rapidement les differents modeles et prix.
il y a un site ou elles sont souvent chère mais cela permet d'avoir aussi une idée voir un premeir contact avec le vendeur qui peut revoir son prix c'est : anciennes.net

[cakoa110]

Bonsoir,
non aucune precipitation,
de plus mon boulot me prend enormement de temps actuellement,donc rien de presse.
Mon projet serait de rouler avec une 8 pret a l'emplois (on ce comprend) peut importe le style pour l'instant.
Bien evidemment si j'avais 30 ou 40 milles €,sa serais un R8 G,mais
niveau budget je cherche plutot une voiture entre 1000 et 3000 € pas plus.
Que puis-je trouver a ce prix là ????

Voila,sinon merci pour tout ces conseils.
Si vous voyez une 8 plutot pas mal faite moi signe

A bientôt
Fred

[Groludhölm]

Essaie de voir là, c'est sur ce site que j'ai trouvé ma Titine...

Mais n'hésite pas non plus à investir quelques € dans des magazines spécialisés (Gazoline, La Vie de l'Auto entre autres) pour surveiller les annonces, et tourner dans les différents salons et bourses : on peut des fois y trouver des affaires miraculeuses...

[Nico53]

salut cakoa110 personnellement ma R8 fasa je l'ai achetée par relation il y a 2 ans pour 5000€ et je n'avais qu'a mettre les clés de contact et partir avec sachant que son ancien proprio a passé 2500 heures de boulot pour la restaurer ! je pense que pour ton budget ça risque d'être dur car j'ai remarqué que le prix des R8 commençait a grimper !!! amitiés NICO53

[r8morgan]

j'ai trouver ca ces dans le haut de ton budjet mais elle a l'air propre et elle a sont controle tech:

http://www.leboncoin.fr/vi/90569826.htm?ca=6_s

[berny]

Bien evidemment si j'avais 30 ou 40 milles €,sa serais un R8 G,mais

Salut

Pour ce prix il faudrait qu'elle ai zéro kilomètre et neuve
Soyons sérieux, rien ne justifie un tel prix pour un gord sauf si c étais celle d'Amédée !!enfin c'est mon avis.


Mon pote avais vendu la sienne (une 1300) il y a 6 ans, 80000 francs, heu ,ca fais combien en € ca, je sors la calculette
Ben un peu plus de 12000 €, et étais nickel, ca fais loin des 40000 non?




De toute façon je ne suis pas sur qu'au delà de 25000 que ca se vende.

Pour le lien de morgan à mon avis elle a une boite trois ,non?

a+++++ et bonnes recherches

[Gordikaël]

Salut a toi !

En effet comme il a déjà été dit plus plus haut dans le sujet, prends ton temps, et regardes souvent ici :

http://www.team-r8.com/index.php?showtopic=1045

Nous le mettons a jour tous les jours.

Penses également a regarder ici :

Section Vente / Echange / Donne

N'hésites pas à aller voir RG, il sera te conseiller.
Quand tu vas voir des autos, prends des photos avec l'accord du propriétaire et vient nous les montrer sur le forum pour que l'on te donne notre avis .

Bonne fin de journée

Mickaël

[Fuchez Michel]

Bonjour, tu vas sur google, tu tapes: renault8 à vendre. Tu verras que l'on trouve de trés belle r8 pour 3/4 milles €.

Pour info, j'ai vendu ma 1135/1296 coursifiée et moteur Ferry Développement, 24000 e , il y a 2ans......mais depuis la crise est passée par là!
Amicalement.

[Thierry 812]

bonsoir cakoa110

si tu veux acheter une R8 sache qu'il te faudra regarder dessous très attentivement.
les longerons sont le point faible (en corrosion) donc regarder dans les passages de roues les boursoufflures éventuelles voir même des trous.
mais il te faut regarder la gouttière qui longe le fond du coffre (en général celle ci est bouchée et la tôle rouille très bien) tu peux même avoir des trous à l'intérieur au dessus des pieds du passager.
le fond de coffre est aussi en général un nid à rouille, les propriétaires aiment à poser un sac bien lourd (et inutile) dans le fond du coffre.
il faut enlever la batterie pour voir l'état du bac sous celle ci.
pendant que tu es dans le coffre il te faut regarder les attaches et la joue d'aile au niveau des compas de capot.
ensuite un regard sur le niveau du liquide de frein et sa couleur ainsi que la corrosion sous celui ci!!
dans l'habitacle, regarder les joints de pare brise et lunettes qui fuient de temps en temps.
soulever les tapis de sol, à l'avant ça peut rouiller au niveau des pieds ou dans le coin coté des charnières de portes si les tôles par dessous sont ouvertes par la corrosion. à l'arrière au niveau des pieds des passagers c'est très souvent humide donc ça rouille.
les montants arrières au niveau des serrures des portières ar sont fragiles à la corrosion. ne pas hésiter à enlever l'assise de la banquette pour bien regarder derrière les garnitures.
les ailles arrières adorent rouiller également au niveau de l'attache avec le panneau de custode et aussi au raccord le long de la fermeture de capot AR.
et j'en passe.......

bref on achète une R8 de jour, de préférence lorsqu'il ne pleut pas (pour pouvoir se rouler dessous), avec un aimant et un bonne petite lampe électrique.
et surtout lorsque l'on n'y connait pas grand chose on va la voir avec quelqu'un qui s'y connait bien.

si tu veux d'autres points à regarder, n'hésite pas demande.

bonne recherche de la perle rare à prix honnête!!

Thierry

[HUBERT]

Salut,pour infos,je vends la mienne pour cause de changement d'époque.Je cherche un vieux tacot. Regarde dans mes messages du team, tu verras ma restauration et le descriptif de ma 8 S gordinisée
Contactez-moi par mail ou ici sur le team

[cakoa110]

Salut,

j'ai appellé le proprio de la 8 orange
je passerais peut être fin fevrier debut mars pour la voir,mais rien de sur,donc si RG est partant ,il sera le bienvenu.
Si il la vend avant il me contact pour me dire qu'elle est vendu,sa m'evitera de descendre pour rien ;-)
Pour le budget,je suis pret a mettre 5000 €,mais la voiture doit demarrer au premier coup de clé ...
Pour une 8 Gordini,je disais 30 /40 €,car sur le net j'ai vu des annonces avec ce tarif et même dans "mille miles" j'en ais vu une a 45000...
Mais bon c'est pas le but de ma recherche,helas...

a bientôt
Fred

[renaultsport]

Bonjour il semble que tu n ai pas recu mes messages et conseil dommage .tu ne sera pas le premier a me dire que tu ne recoi rien. il y a un probleme avec la messagerie du team .enfin ce que je te disai de simple conseils . il faut avoir un budget r8 si non tu ne t en sortira pas .voila rien de plus que se qui ta etait dit .

[cakoa110]

Bonjour il semble que tu n ai pas recu mes messages et conseil dommage .tu ne sera pas le premier a me dire que tu ne recoi rien. il y a un probleme avec la messagerie du team .enfin ce que je te disai de simple conseils . il faut avoir un budget r8 si non tu ne t en sortira pas .voila rien de plus que se qui ta etait dit .

salut,
j'ai eu ton message,
et je suis conscient que l'achat d'une ancienne ne ce fait pas a la legere.
Renaultsport qu'appelle tu un budget R8,comme j'ai dit plus haut,je veux une voiture qui demarre au premier coup de clé,mais je pas non plus mettre une fortune et me retrouver avec une caisse qui est mastiquer jusqu'au dernier morceau de tole.

C'est pour cela que je suis sur le forum,je veux l'avis de connaisseurs et je suis bien tombé.
Ma recherche est basé sur une 8,qu'elle est un style Proto,sport ou d'origine,ce qui m'interesse c'est de rouler en ancienne,c'est cela mon tripe,ressentir des sensations qu'on a plus dans nos voitures actuelle.
La orange,c'est coup de coeur,mais faut tout remonter,donc a moins que vous la remontiez pour moi,cette voiture n'ai pas pour moi,trop de boulot.
Mais j'ai le temps,rien ne presse.

merci pour ton conseil et ton point de vu renaultsport

a bientôt
Fred

[renaultsport]

c est se que je tai expliqué dans mes messages.je ne peu t en dire plus que se que je t ai dis la orange a remonter semble un bon plan .apres si tu veu une voiture nickel la miene est se que tu cherche mais elle vaut plus .normal le temps passé dessus et le cout de revient , la tu part avec une voiture sans mastic avec beaucoup de pieces neuves fiable .attention je possede un scenic casi neuf et je suis tombé en panne avec.la diferance avec la r8 c est que la le tournevisse ou cle de 10 ne sert a rien .et comme je te le dis il faut avoir un budget r8 si tu est trop juste tu va te prendre la tete .perso je me sert de ma r8 souvent mais elle reste une voiture plaisir

[cakoa110]

Salut,
tout a fait d'accord
aujourd'hui une panne sa coute la peau du c...
tout de suite un pc pour faire un diag. et allonge les billets.
Pour en revenir a la orange,l'electricité est d'origine et le chassis et carrosserie est tres propre.
Le gars a deja eu 6 R8,dont une remonter pour de la cote.
Et pour le remontage,j'ai un peu peur...

Merci renaultsport

a bientôt
Fred

[raynor02]

le mieux pour toi serait (juste mon avis) de trouver une 8 d'origine encore afin de te familiariser avec elle et de découvrir son fonctionnement; son circuit électrique; son comportement routier etc...
Ensuite si tu le décide et quand tu te sentira à l'aise sur le démontage remontage, tu la transformera à ta sauce.

un conseil, ne va pas voir la 8 bleu de montreuil, elle avait été volée pour faire le c.., son moteur baigne dans l'huile sur la banquette arrière et les portes sont aussi trouée que la caisse (j'étais allé la voir)

[renaultsport]

c est vrais pour rmonter une voiture il faut quelques connaisances .mais l avantage de le faire soit même permet de savoir se qu il y a dessous.deja regarde si la voiture est pleine de blakson moi si j en trouve je n achete pas.ensuite une r8 est assez simple a bricoler sans etres un pro normalement a partir d un certain prix et avec des facture et des photo de la remise en etat tu sais a peu pret se que tu trouve.mais bon des MAGOUILLEURS il y en partout

[chart'innov]

salut ,a tous je te disait cette 8 orange j'ai été la voir elle est super saine ,mais y reste du taff et un peu d'€ a sortir ,la peinture est dégueulasse ! les joints sont a changer(pare-brise etc) ,donc ponçage anti gavillion,apret,peinture,gros freins.....
regardes bien ton budget mais des fois pour 1000 a2000 de plus ......les femmes gueules c'est vrais ,mais moi si je lui avait ammené sur mon plateau cette caisse ! qui roule pas ! réflechis bien est prends ton temps

[cakoa110]

salut ,a tous je te disait cette 8 orange j'ai été la voir elle est super saine ................................................................
Lorsque tu réponds au message précédent, inutile de le rappeler en citation
En règle générale, au bouton préférez le bouton Merci de votre collaboration.

Salut
et merci pour ces conseils,
pour répondre a renaultsport, le souci c'est justement les magouilleurs qui t'endorment et te racontent ce que tu veux entendre et quand tu as la caisse chez toi tu t'aperçois qu'il y a anguille sous roche.
m' enfin...

Sinon effectivement je prendrais mon temps
je ne veux rien presser, faut être patient avec les vieilles dames

a bientôt
Fred

[renaultsport]

merci, tu as bien cerné ce que je t'ai dit.
Tu prends une voiture comme la mienne. Un dossier complet l'accompagne le jour de son arrivée de Dijon :
( là j'ai su après que c'étaient des pros de la vente sans scrupule )
le démontage photo de fond coffre, longeron, plancher. Changement de la mécanique, plus des tonnes de factures. Ensuite la carrosserie : ponçage, apprêtage, redressage... etc... et pour finir la peinture faite par un carrossier-peintre.

De plus quand on fait ceci il faut acheter des pièces pour avoir du rechange. A la sortie, achat 2000 € de la base saine c'est vrai, mais tout a refaire.
J'ai investi pas mal d € mais qu'importe ! Ma voiture est saine, fiable et super belle. Si je casse le moteur j'en ai un neuf et un occase d'avance ; j' ai 3 bv butée guidée, des gros et des petit phares R8, des carbus 32 dir,(5), des trompettes, des portes, des ailes, des capots, des compteurs...etc. Tout ceci au cas où ; jusque là, depuis 6 ans rien sauf une durite mal serrée : celle du réchaufeur de carbu.
Voilà, mais hélas je suis loin d'être resté a 3000 € !
Bon courage et bonne recherche.

Ce message a été modifié par Wehrung - Vendredi 05 Février 2010 - 10:29.

RAISON de L’ÉDITION : orthographe