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 Jacques Redois, le "Sorcier" de St Nazaire, La Gordini 1550 injection avec BV 6, c'est lui... |
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 Mercredi 27 Janvier 2010 - 10:49
Message
#1
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  Age: 56 Messages : 93 Inscrit : Vendredi 25 Août 2006 Lieu : 85 Pays de Loire - Château d'Olonne Sexe : 
Auto(s) : R1135 avril 69 / DE VEREZ mars 70  |
Bonjour à tous
Un nouveau reportage à découvrir  JACQUES REDOIS, le « Sorcier » de St Nazaire Jacques Redois m’a ouvert ses portes, souvenez-vous des articles passés dans Mille miles/Berlinette mag sur sa Gordini 1550 injection à boite 6 et sa Maxi 5 Turbo vraiment maxi...vous trouverez également la mise au point allumage du boîtier électronique à programmation d’une Renault 8 Gordini ! http://www.r8gordini.com/article.php?sid=187 Passez un bon moment Amicalement Patrick "bis" www.r8gordini.com -------------------- "LES PROMESSES RENDENT LES FOUS JOYEUX"
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Mercredi 27 Janvier 2010 - 11:41
Message
#2
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  Age: 43 Messages : 1 677 Inscrit : Mercredi 26 Avril 2006 Lieu : 59 Douai (Nord) Sexe :
Auto(s) : R8 - A110 - Gsxr 1000 K9 |
Salut Patrick,
Super reportage !  Je suis impressionné par le matériel, les compétences et le résultat de chaque évolution. J'avais rencontré cet homme à Lohéac (tu sais lorsque nous prenions notre pot sauvage !  ), une personne simple et sans prétention, quelqu'un de bien quoi !Moi qui recherche désespérément un banc d'allumeur Souriau... j'en ai connu qu'à l'école et les petits garages du coin par chez moi n'en sont plus équipés... (oui l'avis est lancé )  Patrick et à bientôt j'espère !Franck -------------------- I'am Back !
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Mercredi 27 Janvier 2010 - 15:59
Message
#3
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  Age: 38 Messages : 161 Inscrit : Jeudi 03 Août 2006 Lieu : 59 Nord Sexe :
Auto(s) : Multimaco Apal type R de 1972 - 4CV Renault de 1954 - Estafettes Renault 2136 de 1970 et 1977 |
Rien à dire...
Enorme RESPECT Monsieur Redois... Et merci à toi Patrick de nous avoir fait partagé ce reportage magnifique (et quelque peu complexant !!!) Eh bin, j'ai du boulot moi... -------------------- |
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Mercredi 27 Janvier 2010 - 19:09
Message
#4
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  Age: 29 Messages : 47 Inscrit : Mercredi 19 Novembre 2008 Lieu : Puy de dôme 63 CHABRELOCHE Sexe :
Auto(s) : R8 MAJOR MODIF |
super reportage
Des R8 G et une MAXI 5 dans le garage , ont en rêve tous. "même le carrelage est nickel "  Chapeau l'artiste. |
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Mercredi 27 Janvier 2010 - 20:47
Message
#5
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  Age: 48 Messages : 645 Inscrit : Mercredi 14 Mars 2007 Lieu : 27 Eure Sexe :
Auto(s) : r8g |
merci ça fait rever en effet
je me souviend comme dit dans le reportage en 84 au sables d'olonnes y en a t'il d'entre vous qui y sont allez ,août 2009 je suis passez la bas tout a completement changé snif!!! -------------------- presque 40 ans de passion pour les Renault 8 et ça va continuer encore j espere
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Jeudi 28 Janvier 2010 - 17:24
Message
#6
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Age: 56 Messages : 93 Inscrit : Vendredi 25 Août 2006 Lieu : 85 Pays de Loire - Château d'Olonne Sexe :
Auto(s) : R1135 avril 69 / DE VEREZ mars 70 |
Bonjour et merci, ça fait plaisir qu'un reportage passionne les puristes !
Comme le dit Franck, Jacques est une personne sans prétention qui n'hésitera pas à vous conseiller utilement, nous nous sommes penchés sérieusement sur l'étude de tampons latéraux de BV pour nos "Chères" voitures et d'ici quelques semaines sera testé un nouveau système. Gord27, le circuit des Sables d'Olonne (son nom, circuit du Puits d'Enfer) se trouve à 2 kms de mon domicile ! 1700 m de longueur et 8m de large, ce circuit surplombe la mer avec des enchaînements de virages larges et serrés (il faut bien regarder ses rétros), une belle parabole descend vers la mer... 1994, une sortie avec les copains sur le même circuit  2001, pour le "fun" et faire plaisir à Franck (ma petite Fiat-Abarth 1000 TC Corsa)   Après avoir été mis à l'index quelques années, le circuit est de nouveau accessible pour les associations, fin septembre 2010 sera organisée une rencontre avec 50 sixties/seventies...dont 30/40 membres de l'ABC A très bientôt...pour les 40 ans du Jour G au Mas du Clos Patrick -------------------- "LES PROMESSES RENDENT LES FOUS JOYEUX"
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Jeudi 28 Janvier 2010 - 18:23
Message
#7
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 Age: 54 Messages : 97 Inscrit : Mardi 03 Juin 2008 Lieu : 95 SARCELLES . Sexe :
Auto(s) : R1135 |
Bonsoir
En effet c'est impressionnant ce reportage chez Jacques Redois. Au vue des panneaux d'outillage on voit immediatement que l'on a pas a faire a n'importe qui. Il doit être interessant de discuter mecanique avec Jacques, apprendre les astuces, les choses a ne pas faire, etc... Cdt Bernard |
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Jeudi 28 Janvier 2010 - 20:44
Message
#8
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 Age: 25 Messages : 903 Inscrit : Samedi 30 Septembre 2006 Lieu : 17 SAINTES - (Poitou Charentes) Sexe :
Auto(s) : R8 1130 / Ford Cortina 1600E |
En effet un bien beau reportage !
Merci a toi Patrick de nous avoir fait partager ce lien . Voilà ce que l'on peut appeler un passionné ! Une source d'information énorme sur les moteurs et leurs préparations ! Il ne reste plus qu'à l'inviter à s'inscrire sur notre forum ! En tous cas impressionnant ! On attend donc le résultat de votre étude sur les tampons, et la réalisation de votre nouveau système, tout cela doit être très intéressant . Bonne soirée Mickaël PS : Franck , t'as vu cette petit 1000 TC Abarth !!! Ca devient rare ... -------------------- Reine des oldies,la peur des GTi, Gordini A vie...
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Vendredi 29 Janvier 2010 - 17:31
Message
#9
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  Age: 48 Messages : 4 Inscrit : Dimanche 04 Novembre 2007 Lieu : 44 St Gildas des Bois . Sexe :
Auto(s) : r8 1132 |
Bonjour a tous je confirme cette personne est tres simple il ne faut pas être presse quant on va le voir les explication sur la mecanique sont un vrais compte de fee ces lui qui a regle mon r 8 qui marche tres tres bien merci pour ce reportage et merci a jaques
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Samedi 30 Janvier 2010 - 02:03
Message
#10
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Age: 48 Messages : 645 Inscrit : Mercredi 14 Mars 2007 Lieu : 27 Eure Sexe :
Auto(s) : r8g |
bonne nouvelle que ce circuit soit de nouveau dans le vent!! ça me fera une excuse pour allez au sables en septembre
 merci -------------------- presque 40 ans de passion pour les Renault 8 et ça va continuer encore j espere
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Samedi 30 Janvier 2010 - 23:20
Message
#11
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Age: 43 Messages : 1 677 Inscrit : Mercredi 26 Avril 2006 Lieu : 59 Douai (Nord) Sexe :
Auto(s) : R8 - A110 - Gsxr 1000 K9 |
Ah moi l'idée du plateau me taraude de + en + .. coincé dans le Nord la haut avec ma Orange et mon A110.. loin de tout le monde.. ça va changer au printemps je pense...
On va pouvoir sortir les autos !Belle ABARTH, Patrick pour les photos !!!  Effectivement des tampons de boite seraient bienvenus sur nos autos, j'aurais su, j'aurais gardé les vieux "mutilés", avec le recul.... A bientôt 
-------------------- I'am Back !
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Dimanche 31 Janvier 2010 - 21:01
Message
#12
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  Age: 44 Messages : 61 Inscrit : Vendredi 08 Septembre 2006 Lieu : 44 Région Nantaise Sexe :
Auto(s) : R1135 Avril 67 A310 V6 Pack GT |
Salut patrick
Merci à toi pour ce reportage sur Jacques, j'avais moi aussi écris un article sur lui dans le premier N° de Gordiniste. Mon moteur a été refait et réglé chez lui et depuis, j'ai parcouru 30000kms sans aucun soucis. Ci joint une photo d'une grillade chez notre ami Gérard pour les 40 ans de sa R8G ou étaient rassemblées 4 R8G avec des moteurs refait et reglées par Jacques. Gordialement  -------------------- RECENSEMENT INTERNATIONAL DES
R8 Gordini 1100/ 1300 Amis gordinistes, plus de 550 propriétaires de R8G l'on déjà fait, alors pourquoi pas vous ! |
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Samedi 06 Février 2010 - 22:40
Message
#13
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 Age: 40 Messages : 58 Inscrit : Dimanche 17 Septembre 2006 Lieu : 44 Saint-Lyphard (Loire Atlantique) Sexe :
Auto(s) : renault 8 1132 de 1964, renault 8 1130 de 1963 et une Peugeot 205 CTI |
Moi aussi, à mon tour je peux vous dire que Jacques est quelqu'un de formidable, que je connais depuis quelques années. Il est ouvert à tout le monde, expliquant toutes ses modifications avec précision.
Pour vous citer une anecdote, à la dernière brocante de Lohéac, il y avait plusieurs personnes qui attendaient leur tour pour discuter avec Jacques, soit pour avoir des infos sur leurs problèmes mécanique, ou sur les dernières avancées qu'il avait pu réaliser sur ses autos. Je peux vous dire, pour avoir eu la chance de voir ses voitures de près, qu'elles sont exceptionnelles tout comme le propriétaire. Bravo Jacques, tu nous fait rêver. 
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Lundi 15 Février 2010 - 10:54
Message
#14
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Age: 56 Messages : 93 Inscrit : Vendredi 25 Août 2006 Lieu : 85 Pays de Loire - Château d'Olonne Sexe :
Auto(s) : R1135 avril 69 / DE VEREZ mars 70 |
Bonjour à tous
QUIZZ pour les irréductibles "trouv-tout" et bricoleurs géniaux du Team8  http://www.r8gordini.com/article.php?sid=187 Amicalement Patrick 
-------------------- "LES PROMESSES RENDENT LES FOUS JOYEUX"
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Jeudi 18 Février 2010 - 09:58
Message
#15
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Age: 44 Messages : 61 Inscrit : Vendredi 08 Septembre 2006 Lieu : 44 Région Nantaise Sexe :
Auto(s) : R1135 Avril 67 A310 V6 Pack GT |
Salut Patrick
J'ai trouvé la réponse à ton quizz  Merci pour le cadeau Gordialement @+ -------------------- RECENSEMENT INTERNATIONAL DES
R8 Gordini 1100/ 1300 Amis gordinistes, plus de 550 propriétaires de R8G l'on déjà fait, alors pourquoi pas vous ! |
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