TeamR8
Modération Team R8
MOTEURS Uniquement les moteurs à partir de 956 cm³
Titre attendu > Préfixe ● Complément ● Libellé  |
● Le complément requis permet d'effectuer un classement rationnel des titres et d'optimiser la recherche des sujets.
● Vous trouverez ci-dessous une liste de compléments, vous pouvez en définir d'autres.
• Veuillez prendre en compte le titre initial – ne faites pas de hors sujet s'il vous plaît.
Ne proposez que des questions concernant le titre du sujet.
Préfixes de cette section :
Sujets spécifiques aux R10 1300, R12, R15, V85, Estafette (1289 cm³)
Sujets spécifiques aux R18, Fuego, Trafic, Volvo, Super 5, R9, R11, Express, Clio 1, moteurs C1J, C2J et C3J (1390 et 1397 cm³)
Sujets spécifiques aux R5 Alpine atmosphérique et Turbo (1397 à 1550 cm³)
Sujets spécifiques aux R8, R8S, R10, Floride, Caravelle de (956 à 1108 cm³)
Sujets spécifiques aux types 804 et 812 (1108 à 1550 cm³)
Sont regroupés ici les SUJETS COMMUNS aux types de moteurs cités.
Qui servent à la mécanique.
Les compléments : Merci de rajouter deux points après le complément.
Tous les éléments "moteur" ainsi que la dépose et repose du groupe.
● Type moteur.
688 - 689 - 804 - 810 - 812 - 840 - 847
● Autres compléments
• Adapter - Améliorer - Arbre à cames - Allègement
• Bielles - Bloc moteur
• Caractéristiques - Cache-culbuteurs - Capteur - Carter moteur - Carter distribution - Chemises/pistons - Compatibilité - Compressions - Clavettes - Coupelles - Culasse - Culbuteurs - Cylindrée - Coussinets• Débloquer - Démarrage - Dépose/repose - Diagnostic - Distribution
• Filtre • Huile
• Identification• Jauge à huile
• Kit• Manocontact - Modification - Montage
• Niveau• Pignon - Pistons - Plaque moteur - Plaque sandwich - Pompe à huile - Puissance - Poulie - Préparation
• Rampe - Rapport volumétrique - Régime - Ressorts de soupape - Réfection• Segments - Sonde - Soupapes
• Température - Thermo-contact - Tige de culbuteur• Vidange - Vilebrequin - Vis - Volant moteur
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