Antony
📋 Administrateur
Salut à tous,
Je vais vous bombarder de photos d'une journée circuit ce dimanche organisé par le CAR St Baume.
Un plateau exeptionnel, une ambiance de ouf, de belle auto, pas de casse , une magnifique journée quoi :P
Beaucoup de membre du Team R8 @Jaja13 @Buggy blue @lconcept-racing , @JPPracing @Stef 30 @Dan06
On attend le recit de chacun ?
Pour la part pour ma première vrai journée circuit je me suis régalé et j’ai pu mener ma voiture pour connaître ces limites, j’ai fait presque une dizaine de têtes en queue dans les mêmes virages mais en fin de journée je les maîtrise parfaitement pour faire un beau virage tous en glisse.
L’auto a super bien fonctionner, le but était pas d’aller vite je laisser tous le monde me dépasser d’ailleurs car en « haute vitesse » sa vibrer énormément suite à une roue non équilibrée.
Oui pour la petite histoire samedi 18h je monte mes nouveaux amortisseurs réglables en 36 positions GazShock !
Voir la pièce jointe 21245
Tous se passe bien sauf qu au remontage serrage de la jante craaaaac elle fissure !

Je la démonte et un autre était déjà fissuré ! J’avais du rouler comme ça heureusement il m’ai rien arrivé !!
Du coup 19h je vais chez un ami qui me dépanne une GT en 6 pouces qu’il avais en stock, 19h30 samedi je descend « en ville » à Norauto le mécano super sympa me fait vite le changement de pneu avant la fermeture... il ma sauvé ?
Bon stop je vous raconterai dans mon sujet le détail des amortisseurs etc
Place au tof ?

Voir la pièce jointe 21141




















































































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Je vais vous bombarder de photos d'une journée circuit ce dimanche organisé par le CAR St Baume.
Un plateau exeptionnel, une ambiance de ouf, de belle auto, pas de casse , une magnifique journée quoi :P
Beaucoup de membre du Team R8 @Jaja13 @Buggy blue @lconcept-racing , @JPPracing @Stef 30 @Dan06
On attend le recit de chacun ?
Pour la part pour ma première vrai journée circuit je me suis régalé et j’ai pu mener ma voiture pour connaître ces limites, j’ai fait presque une dizaine de têtes en queue dans les mêmes virages mais en fin de journée je les maîtrise parfaitement pour faire un beau virage tous en glisse.
L’auto a super bien fonctionner, le but était pas d’aller vite je laisser tous le monde me dépasser d’ailleurs car en « haute vitesse » sa vibrer énormément suite à une roue non équilibrée.
Oui pour la petite histoire samedi 18h je monte mes nouveaux amortisseurs réglables en 36 positions GazShock !
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Tous se passe bien sauf qu au remontage serrage de la jante craaaaac elle fissure !

Je la démonte et un autre était déjà fissuré ! J’avais du rouler comme ça heureusement il m’ai rien arrivé !!
Du coup 19h je vais chez un ami qui me dépanne une GT en 6 pouces qu’il avais en stock, 19h30 samedi je descend « en ville » à Norauto le mécano super sympa me fait vite le changement de pneu avant la fermeture... il ma sauvé ?
Bon stop je vous raconterai dans mon sujet le détail des amortisseurs etc
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