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- R1135 de 1969
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La dix-septième édition du Critérium Amédée Gordini est en préparation.
Le rallye se déroulera le 29 mars 2025 sur une demi-journée avec un départ en début d’après-midi
Comme à nos habitudes, nous avons trouvé des routes sympas en évitant au max les ronds-points et autres ralentisseurs qui poussent bien plus vite que des champignons dopés sauce Tchernobyl.
Cette sortie est surtout axée sur le plaisir de rouler. Le copilote aura tout de même de quoi s’occuper pour déjouer les quelques pièges savamment camouflés. Pour rassurer les novices en matière de rallyes de navigation, il sera impossible de se perdre.
Malgré tout et pour pouvoir effectuer un classement cohérent, nous aurons parsemé çà et là quelques petites subtilités.
Comme l’année dernière, nous reconduisons la catégorie plus axée balade, pas de carte ou autre subtilité tarabiscotée, que du fléché métré, mais à la demande de quelques participants, un classement sera effectué, à nous de trouver une parade pour éviter trop d’exæquo.
La partie culinaire n'est bien sûr pas oubliée et nous terminerons l'aventure au renommé restaurant Le Velleda au col du Donon, où les bouchées à la reine de l'année dernière avaient rencontré un énorme succès.
Déroulement de la journée :
Le RDV aura lieu place de la gare à Saâles 67 : départ première voiture vers 14H15, environ 100 km de petites routes, à l'issue de l'étape, une petite pause-café, et on enchaine avec la suite, environ 50 km avant d'arriver.
Pour la partie sportive
Deux catégories : navigation ou balade, plus d'âge limite pour les voitures.
Le prix comprend l’engagement pour un équipage de 2 personnes, le café d'accueil, la plaque rallye, les autocollants, la pause-café, le repas du soir, un apéro offert, boisson en sus à régler directement au restaurant.
Les musiciens de l'AGCVB ont écrit une chouette partition, à vous d'en profiter. Espérons que les dieux de l'Olympe ne se déchainent pas comme en 2024, transformant notre petite sortie en mini Monte Carlo.
Le rallye se déroulera le 29 mars 2025 sur une demi-journée avec un départ en début d’après-midi
Comme à nos habitudes, nous avons trouvé des routes sympas en évitant au max les ronds-points et autres ralentisseurs qui poussent bien plus vite que des champignons dopés sauce Tchernobyl.
Cette sortie est surtout axée sur le plaisir de rouler. Le copilote aura tout de même de quoi s’occuper pour déjouer les quelques pièges savamment camouflés. Pour rassurer les novices en matière de rallyes de navigation, il sera impossible de se perdre.
Malgré tout et pour pouvoir effectuer un classement cohérent, nous aurons parsemé çà et là quelques petites subtilités.
Comme l’année dernière, nous reconduisons la catégorie plus axée balade, pas de carte ou autre subtilité tarabiscotée, que du fléché métré, mais à la demande de quelques participants, un classement sera effectué, à nous de trouver une parade pour éviter trop d’exæquo.
La partie culinaire n'est bien sûr pas oubliée et nous terminerons l'aventure au renommé restaurant Le Velleda au col du Donon, où les bouchées à la reine de l'année dernière avaient rencontré un énorme succès.
Déroulement de la journée :
Le RDV aura lieu place de la gare à Saâles 67 : départ première voiture vers 14H15, environ 100 km de petites routes, à l'issue de l'étape, une petite pause-café, et on enchaine avec la suite, environ 50 km avant d'arriver.
Pour la partie sportive
Deux catégories : navigation ou balade, plus d'âge limite pour les voitures.
Le prix comprend l’engagement pour un équipage de 2 personnes, le café d'accueil, la plaque rallye, les autocollants, la pause-café, le repas du soir, un apéro offert, boisson en sus à régler directement au restaurant.
Les musiciens de l'AGCVB ont écrit une chouette partition, à vous d'en profiter. Espérons que les dieux de l'Olympe ne se déchainent pas comme en 2024, transformant notre petite sortie en mini Monte Carlo.
