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Belles Photos 21) AUTOS RARES ▶️ Motorisées par Renault

RG

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Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
☆ Les plus belles PHOTOS ☆
Autos rares
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☆ Merci de proposer des photos de qualité. Taille minimum 800 x 600 ☆
Ne laissez pas vos photos au format "VIGNETTE"​
JIDÉ
Envole-toi...
JIDE.jpg​
 
RG

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Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Bonjour,
Petite mise au point : Ce sujet a pour but de présenter des belles photos d’autos rares.
Exit donc les engins customisés et les transformations de mauvais gout ! (n)​
Merci.
VERNET et PAIRARD
Barquette sur base 4CV (1952)

Vernert pairard-01.jpg​
 
Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Bonjour à tous,

Une (très) jolie barquette construite à exemplaire unique au début des années 60.
Si vous trouvez la marque, je vous mettrai une rafale de photos...
Et si vous ne trouvez pas, vous aurez quand même droit à la rafale de photos ! :ROFLMAO:

Maurice


Glasson.jpg
 
Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Oui, Patrick, tu es un puits de science en ce qui concerne nos voitures.
Comme promis, une première rafale de photos :

La GLASSON phase 1

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La suite prochainement.
Maurice
 
Polo

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Jean-Paul
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  1. R1090 de 1960
  2. R1095 de 1967
Merci Maurice pour tes Photos et je suppose pour tes recherches.

Jean-Paul
 
Jean Marc 67

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Jihem
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  1. R1135 de 1969
  2. R1190 de 1968
  3. A110 1600S de 1970
Hello
Il me semble que cette voiture a été restaurée et embellie par la même occasion.
Voir les deux tomes constructeur sans patente de Dominique Pascal.
 
Emge

Emge

Maurice
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  1. R8 Proto
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Continuons avec la Phase 1, deuxième rafale de photos...
Il y en a encore en magasin !

Maurice

MMPO87 4.JPG

MMPO87.JPG

MMPO87 3.JPG

MMPO87 2.JPG
 
Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Si c'est le cas, c'est Hrubon..., pas Hurbon.
 
Dauph64

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Serge
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  1. Dauphine Proto
Bonjour à tous
Où sont-elles passées ? ce sont de jolies barquettes , est-ce qu'on en trouve encore ?

Serge
 
Daniel Romand

Daniel Romand

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  1. R8 Proto
  2. R1132 de 1970
  3. R1134 de 1964
  4. R1091A de 1962
Un grand merci à Adolf Conrath qui a pris ces très beaux clichés à l'époque. J'espère que là où il est, il est fier de son travail d'artiste.
 
Emge

Emge

Maurice
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  1. R8 Proto
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Alors continuons à lui rendre hommage.
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Voici la phase 2 de la Glasson avec une proue restylée par Serge GLASSON : les roues de Dauphine ont fait place à des roues de 13''.

Notez la classe du véhicule tracteur qui ne fait pas dans la demi-mesure
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Emge

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Maurice
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  1. R8 Proto
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  3. Buffalo PAM1 de 1974
Bonjour à tous,
Pour clôturer l'histoire du proto de M. GLASSON, une dernière série de photos mettant en exergue l'évolution de la motorisation initiale en 845 cm³ d'origine Dauphine, pour adopter ensuite un moteur 812 et finir avec un 840.

Belle évolution !
Un faux-air de Lotus Elise.

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Focus sur l'évolution ultime avec le moteur 812

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La barquette avec le moteur 840 :

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Et pour finir le sujet, un hommage au constructeur :

Merci de nous avoir offert cette belle voiture, M. GLASSON, un seul mot : Respect !

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