Carrosserie Capot avant: Tampons caoutchouc et mousse d'origine

Gordi1300G · 7 Juin 2007

Bonjour,

Nous regardions cette semaine avec Gorde59 (que je salue au passage) les mousses latérales du capot AV (qui viennent contre les ailes) et ceux de la malle AR.

Avec le temps ils s'effrittent et je ne connais pas de fournisseur pour ces mousses.

En connaissez-vous un ?

Le cas échéant je poste une photo pour vous éclairer !

Gorde59 · 7 Juin 2007

Franck,

J'ai pensé aussi que de la gaine en mousse noire d'isolation de tuyau de chauffage central pourrait faire l'affaire. A voir chez L.M. pour ne pas faire de pub.

Mais demain je chercherai quand même dans mon fourbi pour essayer de retrouver le bloc de mousse de latex dans lequel j'avais refait 2 de mes cales.

Je tiens au courant.

Amitiés

Daniel

Gordi1300G · 7 Juin 2007

M'enfin s'il y avait du neuf chez un fabriquant j'en serais bien heureux !

Pour vos véhicules vous avez mis quoi ?

OlivieR8 · 8 Juin 2007

peux tu mettre une , cela sera plus explicite

Moi aussi il me manque des caoutchoucs (à l'avant comme à l'arrière), votrte affaire m'interesse ⌨️

Laboule26 · 11 Juin 2007

essaye la tu trouveras peut-être ton bonheur
http://www.ENPI-retro-auto.com/Catalogue/P...oint_coffre.htm

OlivieR8 · 11 Juin 2007

Merci pour l'adresse...

mais mon problème, est que je ne sais même pas a quoi ressemble ces fameux joints (profil?)
c'est pourquoi une photo serait la bienvenue
ma 8 en a toujours était dépourvus!

sur le tour du capot moteur, je n'ai que quelques cales en caoutchouc.
Alors que (si j'ai bien compris), vous parlez d'un joint caoutchouc qui fait le tour du capot.

J'ai déjà vu ça sur une 1135 (celle du frere à Vivi) et je trouve que cela fait une belle finition

Greg · 11 Juin 2007

Bonjour je ne sais pas si ce genre de pièce est refrabrique, je travail dans une usine de mousse nous avons une multitude de mousse differantes mais en ce qui me conserne je les est replace par de la mousse neoprene adesive que l'on trouve en rouleaux ,c'est pas d'origine mais ça remplace

Gorde59 · 11 Juin 2007

ranck,

Je n'ai toujours pas remis la main sur ce bloc de mousse, par contre j'ai retrouvé un bout de gaine d'isolation.

ça fait environ 10 mm d'épaisseur. à la limite on colle deux épaisseurs ensemble et on les découpe au format

Veux tu que je te ramène ça et dis moi quand ?

Daniel

Gordi1300G · 14 Mars 2008

Bien entendu, tu as un butoir caoutchouc de chaque coté.

Lorsque le capot est fermé, ils viennent en contact sur l'aile.

Je n'ai pas de photo ici mais dans la nervure intérieure du capot, tu as une petite échancrure pour y insérer la fixation, petit clips métal du caoutchouc !

Stef 30 · 14 Mars 2008

voilà deux photos de mon capot,la 1er c’est la grosse butée d'en bas et la 2emme c'est la petite d'en haut!

Cham · 14 Mars 2008

Bonjour a tous moi j ai mi un joint de porte style super 5

tout autour du capot et voilà comme ça le capo ne touche plus les aile et il ne vibre plus

Stéphane 22 · 6 Mai 2014

salut à tous , sur mon capot AV je n'ai que les tampons que du coté façade et je voudrais savoir s'il n'en manquerait pas coté pare brise

car celui-ci touche les ailes , si oui quelqu'un d'entre-vous aurait une photo ou un document autre pour que je puisse en rajouter , les situer et ensuite en commander .

@+ Stéphane

RG · 6 Mai 2014

Salut

voilà ce que montre le PR

Stéphane 22 · 6 Mai 2014

Salut Richard , merci pour ta réponse , chez quel fournisseur peut-on trouver ces 2 types de tampons

cordialement

Stéphane

Ghazi106 · 7 Mai 2014

Il y'a les gros tampons de 4L qui peuvent aller peut-être, et possible de les raccourcir

Voir les modeles standards, comme chez Melun

http://www.melun-retro-passion.com/...e-caoutchouc-de-capot-Renault-id-389000N.html

RG · 7 Mai 2014

On peut aussi jouer avec la profondeur de ce cylindre qui influence sur la hauteur du capot au niveau des ailes (coté porte)

D'origine ce cylindre est fixé par une vis de 7, en la remplaçant par une vis de 6 on gagne un peu en réglage

Sur mon capot j'ai des caoutchoucs d'origine récupéré sur une R8, ils ressemblent à ça

Le réglage du capot ...

++

FabR1130 · 7 Mai 2014

les petits caoutchouc comme sur le post précédent et aussi les mousses a l'avant au niveau du renfort d'aile

mais aussi le jonc sur le bas de la baies de pare brise

Stéphane 22 · 7 Mai 2014

merci pour vos réponses , je pense que je vais en fabriquer comme le montre le dessin de Richard

@+ Stéphane

Ghazi106 · 14 Mai 2014

Ou en acheter des semblables et les couper puis coller

du coté de VW il y'a beaucoup de choix

BUTÉES CAOUTCHOUC DE CAPOT pour Golf IV (réf. 1J0...)

- réf. 1J0 823 753 & 1J0 823 754

BUTÉES CAOUTCHOUC DE CAPOT de PASSAT (réf. 3B0...)

- réf. 3B0 823 493 (x2)

Carrosserie Capot avant: Tampons caoutchouc et mousse d'origine

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