Moteur R5A Pipe d'admission: Neuves

Jean-Marc 51

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  1. R1135 Proto
Bonjour , je n'es pas connaissance de ce type de pipe d'admission , peu êtres aux USA  , 

effectivement , il est certainement possible par soudure , ou usinage dans la masse , 

je pense plus performant ce type de montage plutôt que des carburateur horizontaux ayant la mauvaise inclinaison 

et pour cause , plusieurs l'on déjà constater , me demandant des réglage pour leur montages , mon conseil a été des plus simple , remontage du carbu d'origine et bien sûr ils ont obtenu un meilleur rendement 

 

Loule

Jean Louis
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  1. R1135 de 1969
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Merci Jean Marc,

Pour info ces carbus verticos sont pour moteur de Fiat, VW, Porsche, il peuvent aussi être sur V8 Américain aux nombres de 4.

Comme tu le dit la synchro de 4 n'est pas simple, il faut une tringle pour la commande.

Celui que j'ai récupéré a une buse de 28 et un gicleur de 115.

Donc pour une cylindré de 800 a 1000 max et 5000 tours minutes,

Pas performant, mais esthétique.

A+

J Louis

 
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