4 CV R1062 de 1953 (Poupou)

Poupou

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Salut à tous !

Voici la 4cv R1062 de 1953 que j'ai acquise en septembre 2021.
C'est une Sport dont la caisse a été remplacée par une de 1954.

Seulement 3 propriétaires avant moi, elle a été stockée 25 ans dans une grange avant que la personne à qui je l'ai achetée ne commence une restauration.

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J'ai d'abord procédé au démontage complet :

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Puis confié la remise en état du moteur à mon père, metteur au point à la retraite :

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Déglaçage des chemises, remplacement de tous les joints, segments, pompe à eau.
Démarreur, dynamo et carburateur refaits à neuf.
Décapage culasse, contrôle des soupapes, remplacements de tous les guides modifiés pour permettre le montage de joints de queue de soupape modernes.
Peinture des éléments en vert RESTOM et microbillage des pièces en alu :

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Rilke

Maurice R
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Bonsoir Poupou,

Très sympathique ta 4cv.

Je vois que tu as un pont Unic.

J'ai le même que je voudrais remettre en marche :

- il est actuellement en 380 V peut-on le passer en 220 V ?

- le vérin fuit l'huile à plein seau. As-tu une adresse pour que je m'en procure un neuf ?

Pardon de polluer  ( un peu) ton sujet 4cv, merci d'avance.

Maurice

 

Poupou

Fabien
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Bonsoir Maurice,

C'est un pont qui nous a été donné et je pense qu'il était déjà en 220V.

Pour le tien, tu peux peut-être monter un variateur de fréquence si ton groupe utilise bien un moteur 220/380V couplé en triangle.

Pour les joints, je t'ai trouvé ça :

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Jean-Luc 71

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Une restauration dans les règles de l'art,  comme on aime les suivre ici. 

Bon courage pour la suite qu'on attend avec impatience. 

En plus la 4cv est une puce tout à fait adorable. 

 

Poupou

Fabien
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  2. R1062 de 1953
Suite des travaux de carrosserie : remplacement demi masque avant et bas de coffre :
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Réparation des passages de roue AV :
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Remplacement des 2 planchers :
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Réparation bas d'aile AVD :
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Mise en époxy :
Voir la pièce jointe 43394

Voir la pièce jointe 43395

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Pose du scellant :
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Pose anti gravillon :
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Voilà où j'en suis pour la partie carrosserie.
En parallèle, j'ai effectué le sablage et le thermolaquage de toutes les pièces possibles :

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J'ai effectué quelques achats de pièces, essentiellement en re fabrication mais de bonne qualité :
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Réfection de tous le faisceau :

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Nettoyage du compteur :
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Nettoyage des sièges et pose de housses en simili sur mesure :
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Remise en état de la direction :
Voir la pièce jointe 43420

Voir la pièce jointe 43421IMG_20220218_182422.jpg
 
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