Dauphine Proto R1090 (Magic-Tonio)

Je m'en vais vous conter l'histoire de la "Dauphine Coupé Riviéra"...

Une histoire à rebondissements ! Résumé des épisodes précédents :   

         
 

À suivre…      

 
Salut à tous, c'est le Tonio.  
 
Bon on va bientôt reprendre. 
 
Les circonstances nous ont permis de voir que certains margoulins utilisaient notre savoir faire pour vendre des prestations au rabais ! 
 
Evidement ils ne sont pas comme nous enregistrés au registre du commerce, et peuvent donc proposer des prix beaucoup plus bas. 
C'est portnawak ! Aucune garantie pour pour le pigeon... 
 
Pour contrer ça, j'ai décidé de mettre un verrou à mon blog. C'est payant par Paypal pour ceux qui veulent participer.
(C'est symbolique : comme si on posait un portail au milieu de la Pampa ! Somme modique.) Mais c'est gratuit pour le forum !  
 
ça se passe ici : Dauphine COUPE RIVIERA

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(Merci de ne pas les divulguer même si on vous le demande.)  
 
Tonio
 
=> On ne lâche rien. Jamais... 
 

 

 

Bonsoir MagicTonio

des nouvelles,c'est génial:il nous tarde de voir la suite.

Cdlt J.C.

Eh bien quand même !!  :P

ça fait plaisir de vous retrouver par minou 

Salut a tous 

je posait la question justement , mais que son t'il devenue .

cool d'avoir de vos nouvelles 

bonne continuation . a+  

Que va t'il se passer pour les entraxes des roues avant et arrières, cales adaptatives ou changement des moyeux avant ?

Magnifique travail. Respect 

Ghazi106 à dit:

Que va t'il se passer pour les entraxes des roues avant et arrières, cales adaptatives ou changement des moyeux avant ?

Cliquez pour agrandir...

On fabrique nos jantes (page 1), on perce à l'envie... 

c'est vrai j'ai navigué toutes les pages, un entraxe est un détail vu le travail effectué

Ghazi106 à dit:

Que va t'il se passer pour les entraxes des roues avant et arrières, cales adaptatives ou changement des moyeux avant ?

Cliquez pour agrandir...

reperçage des moyeux avant à l'entraxe R5.

une seule roue de secours.....

Bravo.

L adaptation d une biellette de cremaillaire a l arrière est une solution.Je suis très currieux de voir son comportement au train arrière.

Content de vous relire.

Je roule en proto R8 rat rod(ratdini) et c est un plaisir de créer selon son humeur et budget quel que chose d unique sortie de son imagination.

Chapeau bas.

Tremblez la plèbe, j'ai pris du gallon ! :grin:  

Ah oui là gaffe ont a pas intérêt à raconter des conneries

Magic-Tonio Frappe fort 😉

Bon vous pouvez arrêter de trembler, j'ai déjà été viré !  

Je vous souhaite une très bonne année 2018 !  

(Elle sera encore meilleure si vous achetez mes lunettes !)   

Nan, je déconne, on va reprendre quand il fera moins froid à l'atelier... 

@+ Tonio