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R1136 Renault 8S de 1971 (Francky30)

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Louis
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IMG_3433.jpgBonjour à tous,
Francky pour te donner une réponse, sur mon volant qui est à priori d'origine, cette pièce mesure 37 mm.
D'autres te renseignerons sans doute également pour te confirmer cette valeur ou bien une autre. Je ne savais pas qu'il existait des pièces différentes sur les 8G.
Bonne journée
Louis
 
Francky30

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Merci Louis
aurais tu une photo de l'intérieur, afin de voir ou se positionnent les plots de fixation ?
J'envisage une refabrication en 3D .
voici le mien

IMG_20230302_094823.jpg IMG_20230302_094858.jpg
 
Francky30

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Merci Louis, c'est parfait !
je constate donc que l'extrémité de l'enjoliveur s'aligne avec le plat du six pans . Et comme je vois trois sortes de moyeux.... je vais préparer deux modèles, un de 21.5 mm et l'autre de 37 mm. Le dessin sera facile à adapter.
Nous verrons si l'idée abouti ...
 
Fan418

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Bonjour Francky,
Je te confirme que le haut de l'enjoliveur est bien aligné avec le six pans central.
Bonne réalisation
Louis
 
Francky30

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Super, merci pour ces précieuses infos.

Hors sujet volant :
je ne sais pas si c'est rare, mais je viens d'acheter deux jantes de S neuves d'époque et j'en suis assez content.

jante S neuve 1.jpg jante S neuve 3.jpg
 
Pascal 44

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c'est une belle trouvaille
mais je me demande toujours comment peut on
encore trouver des pièces neuves en 2023 ?
 
Francky30

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Et pourtant...je dois retourner dans un garage ou dort du stock neuf.
C'est sur que ça va se faire de plus en plus rare, mais il y a toujours des fonds d'atelier, de garage, de grenier qui refont surface de temps en temps.
Mais je reconnais que des jantes c'est pas évident, surtout aussi bien conservées.
Il y a peu j'ai trouvé des feux arrière LUCAS L549, neufs en boite d'origine, pour une MG.
 
Francky30

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Bonjour à tous,

cette semaine j'ai récupéré mes jantes neuves dans le 63.

Elles sont tellement belles que je ne sais pas si j'oserai les monter, c'est c...

Un détail m'amène à une question:

Quelqu'un m'avait dit que la différence entre des jantes de S et de Gord résidait dans la forme de la rainure du téton, triangulaire ou carrée.
Si on en croit mes jantes de S, la rainure carrée serait sur les Gord.
Qu'en est-il d'après vous ?

IMG_20230401_152702.jpg IMG_20230401_152734.jpg IMG_20230401_152824.jpg
 
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Bonjour à tous et très bonne nouvelle année.

Me revoici sur le forum car aujourd'hui avec mon fils Vincent, nous avons démarré pour de bon le chantier de la S. ( la MGA est terminée !)

Il y a un mois nous avons récupéré une demi caisse de Major afin d'y prélever les rustines de tôle. Quand je dis rustines, il y a quand même quelques bons morceaux, au regard du bas de la baie de pare-brise, dépointée et prélevée aujourd'hui.
Va s'en suivre le prélèvement de toutes les zones récupérables et nécessaires à la remise en forme de la S.

Si il n'y a pas d'imprévu, le feuilleton commence ...

IMG_20240108_163459.jpgIMG_20240108_163438.jpg

La caisse est sous abri.
J'ai préparé quelques zones à prélever.
Par chance, pratiquement toutes les parties dont nous avons besoin sont en bon état sur cette donneuse, malgré qu'elle soit bien rongée sur d'autres.
Demain, si le temps le permet, dépointage et découpe.

IMG_20240111_161828.jpgIMG_20240111_161844.jpgIMG_20240111_161846.jpgIMG_20240111_161927.jpgIMG_20240111_161932.jpg
 
Francky30

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Ouais, ben allez lui expliquer !
En plus, suite à un très grave accident de la route, ses yeux ont pris mal....
Pas de lunettes, pas de gants, pas de casque antibruit, c'est pas faute de lui rabâcher, mais à 40 piges pas moyen de lui faire entendre raison. Il sait mieux que moi 😁
 
Polo

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Jean-Paul
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A la maison c'est plutôt le contraire et le fiston qui me rappelle à l'ordre.

Mais moi je l'écoute et il a bien raison.

Je n'ai pas pu faire un IRM car il ont trouvé que j'avais un petit bout de métal sous le front.
 
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