Bar Nouvelle Alpine A110.

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour,

C'est cette voiture. Mais parlons de celle qui nous intéresse. L'A110.

1280px-Nissan350Z-01.jpg

 

Jean-Luc 71

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  1. R1134 de 1965
Ok merci pour l'info

Concernant la nouvelle Alpine, ceux qui l'ont essayée peuvent ils dire si cette voiture se démarque d'autres sportives  et si, de ce point de vue là, elle marquera son époque en Rallye comme son illustre ancêtre? 

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Elle se démarque des autres sportives car c'est avant tout une propulsion. ( rare de nos jours ) C'est un poids plume. Elle ne passe pas vraiment inaperçue. A savoir si en compétition ( Rallye tout particulièrement elle s'illustrera ? )  Il y a beaucoup de concurrence.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Voilà une concurrente directe à l'A110. Seul le poids est un peu élevé. Mais quel look et patate pour un prix bien inférieur et un plaisir identique. Qu'en pensez-vous ?

Nissan350Z-01.jpg

 

JM-38

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  1. Autre ancienne Renault
La S va arriver en concessions au mois d'octobre et sera disponible en fin d'année. La puissance passe de 252 à 292 cv. Le prix s'élève à 66500 euros hors options. Cela commence à faire un sacré budget.Je ne pense pas que cela soit intéressant par rapport au premier modèle.

 

Jean-Luc 71

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  1. R1134 de 1965
Avec un salaire moyen annuel de 26600 euros l'Alpine moderne equivaut à  2,5 années de salaire.   Soit à peu près pareil qu'une Berlinette qui valait autour de 35000 francs en 70 où le salaire moyen était de 14700 frs environ. La moderne est donc fidèle à l'ancienne de ce point de vue là au moins  

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour,

Les délais sont à priori ramenés à 3 mois. Il doit y en avoir déjà pas mal de vendues.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Je vous ai trouvé une Alpine A110 ( la nouvelle ) pour seulement 9500 euros !

Alpine-A110-accidentee-3.jpg

txt_alpine-A110-accidentee-2.jpg

txt_alpine-A110-accidentee-1.jpg

 

Meyou

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  1. R1132 de 1968
y'a peut-être moyen de récupérer la paire de haut parleurs Focal :)

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
A mon avis elle a du être vendue car l'annonce n'est plus valide. C'était un modèle 2018 avec 4000 km et des brouettes. Le groupe moto propulseur était soit disant intact ainsi que l'intérieur. C'est vrai que l'on peu être surpris par la partie habitacle qui a été bien protégée. Encourageant pour les possesseurs ou futur acquéreurs.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour.

J'ai eu l'occasion le week-end du 11 au 13 septembre de me rendre sur un Rallye ( Rallye de la Drome ) Deux Alpine A110 étaient engagées sur 119. Elles ont terminé respectivement première et neuvième au général. Je peux vous dire que ça marche. Maintenant il va falloir attendre pour les voir passer sur des routes détrempées ou hivernales.

 

Jean-Luc 71

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  1. R1134 de 1965
C'est une sacrée réussite cette nouvelle A110.

Malheureusement l'usine de Dieppe est en sursis....pourvu que Renault sache/veuille  sauvegarder ce modèle économique là : https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/seine-maritime/dieppe/Renault-Alpine-usine-dieppe-ne-fermera-pas-1834846.html

Pas sûr que les logiques de rentabilité soient très sensibles à la passion et à la survivance d'un mythe ! L'avenir le dira...  

 

Simcaemile

Gérard
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  1. Autre ancienne
Bonjour, très belles performances au Rallye de la drôme, mais je rejoint jean-luc 71 dans son analyse. Mais cette A 110 à mon goût est une super réussite mais à s'offrir en 2 ème voiture car au quotidien pas top après c'est une vraie sportive.

 

SpiriTT

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  1. R1130 de 1962
Ça me fait penser que je n'ai pas partagé mon essai des 110  et 110S l'hiver dernier, avec des conditions typiques du MC pour l'A110.

https://driveshaft.fr/essai-Alpine-A110-et-a110s-quelle-est-la-meilleure/

https://i2.wp.com/driveshaft.fr/wp-content/uploads/2020/03/essai-Alpine-A110-2020_006.jpg?resize=812,545%26ssl=1

 

Simcaemile

Gérard
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  1. Autre ancienne
Merci spiriTT pour le reportage, il est dommage que sur cette belle auto, il n'y a pas de compteurs à aiguilles un peu vintages. Petite précision sur la 1 ère Alpine A106, cette voiture a était conçue et dessinée et fabriquée chez CG ( chappe et gessalin) c'est très exactement Jean Gessalin. Avant de faire son service militaire , il voulait faire une Berlinette avec des pièces Renault  dont il prendra mécanique et trains de la 4CV. Il termina son auto en rentrant de l'armée et contacta Rédélé qui avait une concession Renault pour vendre le véhicule qu'il bâptisa Alpine A 106 qui fût le début d'une super épopée et j'espère que Renault va continuer sur cette voie.

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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  3. Dauphine Proto
Bonsoir  Gérard ,

Ta description de la naissance de la A 106 est absolument exact . Il faut rendre hommage à ses créateurs d'automobiles pour leur savoir faire .

G.A.08

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Bonjour à vous tous.

Voilà maintenant quelques temps que la nouvelle Alpine se retrouve sur nos routes. J'aimerai avoir votre ressenti sur cette auto merveilleuse. Comportement, design, moteur, bv , couleurs... Enfin tout. Bref pour ceux qui ont eu le plaisir de se retrouver à son volant ou à la place passager.

 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Eh bien on ne peut pas dire qu'elle fasse couler beaucoup d'encre la nouvelle Alpine !

 

Daniel Romand

Daniel
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  4. R1091A de 1962
Cela parait être une très belle auto, mais sa clientèle ne doit pas avoir beaucoup de points commun avec nous, les fondus de R8...

 
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