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  1. salut a tous je vous avais déjà parlé de mon A110 et bien juste ce petit sujet car sa restauration touche a sa fin sortie d un long hivernage mi janvier 2012
  2. Bonjour à tous, j'ai réalisé un de mes rêve de gosse : acheter une A110. Il s'agit d'une 1300 FASA (espagnole). Je vais monter un 5 ALPINE dessus. Prochaine étape : monter une R8 avec un autre 5 ALPINE avec un look Gord
  3. Bonjour a tous et a toutes, derniere acquisition et beaucoup moins cher qu'une vrai pseudo Gord,une berlinette V85 (celle du pauvre) a rejoint sa petite sœur dans le garage,depuis le temps le reve s'est enfin concretisé,quel plaisir! oui je sait pour rentrer dedans, pas glop! etroit dedans!chaleur,odeur,pas etanche lorsqu'il pleut mais c'est une voiture de course pas pour faire les courses a Intermarché...enfin bref!(un peu comme une bicyclette et un velo de course en carbone...je parle aux connaisseurs,pas vrai jean marc!) a vos commentaires! fredo
  4. Alors je continue la présentation des mes autos, celle ci n'est pas franchement RENAULT, mais peut-avoir sa place sur le forum, au moins pour les polémiques qu'elle entraine derrière elle ! C'est une coque d'A110 posée sur un chassis de COX modifié recevant une boite 5 vitesse et un moteur en ligne de Golf, l'intérieur tout neuf aussi est le même que l'A110. Il me reste à trouver des compteurs de 130mm qui vont bien. Les véglia ALPINE étant introuvables ou hors de prix. Voila ce que ça donne : [=http://img513.imageshack.us/img513/1669/sam0301xa.jpg] [=http://img829.imageshack.us/img829/1703/sam0318c.jpg] [=http://img196.imageshack.us/img196/4625/sam0320g.jpg] A bientôt.
  5. hello, oui je suis sur le Far avec le m pseudo... photos en PJ, le rapatriement de la voiture, démontage et sablage... j'ai des questions sur ma boite de vitesse 353 avant de me faire virer de ce forum... A+
  6. Voilà quelques photos de ma voiture; il y a un énorme travail pour lui rendre son charme ! J'éspère y arriver... [=http://img22.imageshack.us/img22/738/10412383.jpg]
  7. Hello, Depuis le temps que j'écume ce fabuleux forum, je parle généralement de la R1130 en cours de remontage. Encore en train de poncer pour commencer à l'aprêter, je vais (ô grand dame de certains), vous présenter mon ALPINE car elle est équipé du 1255cc signé du G sur la culasse. C'est une authentique 1300G (1300VA) de 1969, N° de série 11128, BV 5. Voilà, A + [=http://img76.imageshack.us/img76/9593/001fq7.jpg] [=http://img246.imageshack.us/img246/7789/002mm3.jpg] [=http://img76.imageshack.us/img76/8207/003fj0.jpg] [=http://img153.imageshack.us/img153/8404/004vd2.jpg] [=http://img153.imageshack.us/img153/3778/005eg5.jpg]
  8. Bonjour a tous Voici la présentation de mon auto.Berlinette ALPINE A 110 1300G de 1969,Bleu Caddy,moteur 1397 sur base R5 ALPINE préparation DIELMANN,boite 5 en 8.33,gros freins( R16 aux quartes coins MC Kangoo),amortisseurs Kony,ressorts GR4,jantes Gotti 5.5 ,pneus 165.Je l ai achetée le 26 août.....1996 dans un etat ....châssis HS,caisse pseudo 1800 GR 4 (je n ai sauvais que la partie centrale)moteur 5 ALPINE de série...etc..etc [=http://img39.imageshack.us/img39/1834/map05u.jpg] Fin des travaux le 16 août 2011(CT ok) Depuis beaucoup de mise au point et du plaisir Cordialement Simmar
  9. [=http://img585.imageshack.us/img585/1794/hpim1345.jpg] [=http://img404.imageshack.us/img404/9356/hpim1342u.jpg] [=http://img51.imageshack.us/img51/5665/hpim1344x.jpg] voici ma berlinette
  10. salut tout le monde, j'ai vendu mon BUGGY D puis cassé ma tirelire raclé les fond de tiroir enfin bref j'ai craqué pour une ALPINE A 310 VE bon il a du boulot mais pas de regret depuis le temps que j'en chercher une pour arrivé au bout de cette resto je certainement devoir vendre mon BUGGY ou le Proto a 110 car il me faudra pas mal de belins,de la fraiche,des picaillons,et du pognon [=http://img714.imageshack.us/img714/7481/img0127.jpg] [=http://img697.imageshack.us/img697/1216/310rians.jpg]
  11. Bonjour, il s agit d une ALPINE A110 V85 montée en groupe 4, moteur R5 ALPINE, bv 5 DMT http://img576.imageshack.us/edit_preview.p...p;action=rotate
  12. [=http://img225.imageshack.us/img225/845/alpinegord002.jpg] ALPINE A310 4 cylindres 1600 vf (injection,modifiée carbus) achetée avec mecanique demontée,moteur et boite,avec en + un moteur 1600 de berlinette
  13. [=http://img64.imageshack.us/img64/6459/alpinea310avecdecoratiob.jpg]
  14. Bonsoir, Voici une petite présentation de mon ALPINE A310 Après la Clio 16s temps rêvé depuis l'âge de 12 ans revendu en 2005, me voici avec une idée en tête avoir ma propre ALPINE A310. Etant gamin, je rêvait si souvent que mon parrain en avait une à coté de la maison, qu'il ne roulait pas. Que je fini par croire qu'il en avait vraiment une... C'était peu être la mienne? Aller savoir... Acheté le 11 mars 2006, à Saint Avold Cité jeanne d'arc. Elle était avant sa à Sourcht de 1986 (d'après facture) à (entre 2003 et 2006) Historique encore non retracé, je sais néanmoin que l'auto était gris galaxy d'origine, ensuite Rouge et enfin jaune. Acheté comme sa: La peinture étant encore en très bonne état j'ai décidé de lui redonner un look à la Jean Luc Thérier... Voilà pour l'instant ce que ça donne aujourd'hui: L'intérieur n'étant pas à mon goût il à été entièrement vider de ces garniture. Et les finances prévu pour ce dernier on finalement fini dans la 4cv. Donc à suivre... Il s'agit d'un modèle V6 du 23/07/1979, donc 3 trous à boite de vitesses 4 rapports. 15 CV Fiscaux CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ALPINE A310 V6 MOTEUR: Type: 6 cylindres en V à 90°, 12 soupapes 2 x 1 arbre à cames en tête Position: Longitudinal porte-à-faux AR Alimentation: 1 carbu double corps SOLEX + 1 carburateur simple corps SOLEX. Cylindrée en cm3: 2 664 Alésage x course : 88 x 73 Puissance ch DIN à tr/mn: 150 à 6 000. Puissance au litre en ch: 56,30 Couple maxi en Mkg à tr/mn: 20,7 à 3 500 Couple au litre en mkg : 7,77 PERFORMANCES : Vitesse maxi en km/h: 226 400 m DA en secondes: 15,4 1 000 m DA en secondes: 28,5 0 à 100 km/h : 8,2 0 à 180 km/h : 29,8 Consommation moyenne : 12L/100 km Voilà vous savez à peu près tout... Si quelqu'un pouvait toute fois rajouter des info sur mon auto j'en serait ravi!! Alpinement
  15. Voiçi la présentation de l'A110 1600S de mon père !! restauré il y a près de 6-7 ans... 1 [=http://img44.imageshack.us/img44/6369/68765570.jpg] 2 [=http://img132.imageshack.us/img132/6294/23936374.jpg] J'ai mis la main sur d'autres photos !! l'interrieur refait à neuf : 3 [=http://img43.imageshack.us/img43/3330/77129891.jpg] 4 [=http://img16.imageshack.us/img16/5944/12509140.jpg] 5 [=http://img132.imageshack.us/img132/6793/34376093.jpg] 6 [=http://img204.imageshack.us/img204/2200/97745987.jpg] 7 [=http://img38.imageshack.us/img38/2229/30182247.jpg]
  16. Salut à tous, je possède cette berlinette depuis 1985 acheté en épave 5000 fr sans moteur ni boite plus de sièges ni de moquette, bref un beau chantier qui a duré 3 ans. Après 25 ans de bons et loyaux services une nouvelle restauration s'impose,celle de mon fils étant à présent presque terminé me voilà repartis pour une nouvelle aventure. le démontage est déjà commencé, voir les photos la première photos s'est juste avant le démontage, la suivante parle d'elle même [=http://img8.imageshack.us/img8/8131/85546371.jpg] [=http://img266.imageshack.us/img266/7663/95863484.jpg]
  17. Bonjour le Team R8 Voici une photo de ma Cigale13, il y a 16ans j'ai fais une erreur de frappe, en fait je l'ai achetée en 1980. Cette photo je l'ai prise lorsque je l'ai modifiée en Gr 4 et étant donné comme je vous l'avez déjà dit elle est réstée remiser 15ans dans mon garage . Maintenant il faut que je refasse une réstauration complète car plus rien ne fonctionne , freins, silintblow, moteur... Voici quelques photos du début du démontage: [=http://img119.imageshack.us/img119/7904/berlinettemodifplaqueimeo4.png] [=http://img119.imageshack.us/img119/544/berlinette002pt2.jpg] [=http://img119.imageshack.us/img119/7772/berlinette003hw0.jpg] [=http://img176.imageshack.us/img176/8329/berlinette001do6.jpg] [=http://img146.imageshack.us/img146/3333/berlinette004ty2.jpg] [=http://img146.imageshack.us/img146/5152/berlinette005db1.jpg]
  18. Bonsoir à tous Je vous présente ma V85 (une R8 en polyester en quelque sorte) en tous les cas elle contient beaucoup de la R8 !! [=http://img411.imageshack.us/img411/877/ds1a110vl6.jpg] montée historique de Sisteron 2005 [=http://img297.imageshack.us/img297/8864/dsdsc00162ki5.jpg] le tableau de bord [=http://img66.imageshack.us/img66/3744/dsdsc00597be0.jpg] [=http://img66.imageshack.us/img66/3122/dsdsc00600cc1.jpg] son meilleur profil [=http://img66.imageshack.us/img66/4794/dsdsc00654uh4.jpg] L'intérieur Voilà, j'en ai bien d'autres A+ @micalpinement Daniel
  19. :beautravail: Bonjour à tous Pourquoi bleu et blanc me direz vous ? et bien je suis Gendarme donc bleu sans rayures blanches mais avec du blanc quand même sur le portes de la voiture. Mis à part ceci j'ai une Berlinette 1600S de 70 et une A310 1600VF que j'ai modifiée en montant un 2 litres 12 soupapes de R25 TXI. je suis dans le sud de la Franche en Languedoc Roussillon à côté de Carcassonne dans l'Aude. Passionné d'automobile surtout de rallye. J'ai connu l'époque GORDINI bien sur rêvant d'en avoir une mais trop jeune à l'époque et pas d'argent donc je n en ai jamais eu. La Berlinette je l'ai acheté en 85 c'était ma 2 éme la première était une 1300S et c'était en ...73. L'A310 je l'ai acheté en 92. J'ai toujours adoré le ALPINE et surtout la Berlinette. J'ai 53 ans bientôt marié 2 enfants. J'ai aidé un ami à remonter une R8 dans laquelle on a mis un R5 ALPINE. je suis originaire de la Savoie né à Moutiers. J'ai vécu en Corse à Calacuccia et Bastia pour mon métier. Voila en gros qui je suis et je n ai jamais été un afficionados du PV au grand dame des mes chefs. maintenant je suis dans un bureau. Voilà Meilleurs voeux pour 2007 à tous [=http://img232.imageshack.us/img232/4725/alpine9440eq.jpg] [=http://img232.imageshack.us/img232/6991/a310griv3rk.jpg] Philippe
  20. [fabien_a110] Ardèche (07) Bonjour à tous, Comment ai-je contracté le virus des belles auto? Peut être parce que mes parents ont installé trop tôt mon couffin sur la banquette arrière de la R1134? Que ma berceuse préfère était le son mélodieux des mécaniques GORDINI, et d'avoir poursuivie mon éducation sur les bords des spéciales de rallye ? Allez savoir, de toute façon je les en remercie !!! j'ai toujours eu un faible pour la RENAULT 8 mais aussi pour l? ALPINE A110 (leur histoire étant assez approche, que serait l'A110 sans la R8?). Après plusieurs mois de documentation, je me lance à la quête de celle qui pourra faire mon bonheur, et puis après 3 ans de recherche je fais l'acquisition de mon A110 1300G en septembre 2003. Depuis je prends autant de plaisir à rouler qu'à faire son entretien. J'espère que je ne vous embeterez pas trop avec mes questions sur le plan mécanique car je suis débutant et je demande qu'a apprendre, j'essaierai malgré mon manque de connaissance actuel de faire vivre ce forum. Bonne route à tous.
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