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  1. salut Imagine le nombre de Gord reconstruite sur des caisses de R8 ma vraie Gord était accidentée à l'avant gauche mal réparée à l'époque les gens n'étaient pas regardant, plancher et passages de roue AR plein de corrosion Mon copain garagiste m'avait conseillé devant l'ampleur des travaux de remplacer par une caisse de 1132 En décembre 2005 je regarde les annonces dans Gazoline et je tombe sur une annonce ( vends R8 dans le Bas-Rhin à Gambsheim) 50km de chez moi Avec mon beau frère garagiste nous partons chercher cette R8 sur place un jeune fana de Ami 6 désirant partir en Écosse ! la 8 devait financer le voyage Une fois la R8 chez moi séance de démontage la 8 rouge bordeaux affichait 68 000 km, les 4 bananes et toutes les ailes bosselés par contre aucune trace de rouille Sur toute la caisse un plaisir à démonter j'avais acheté toutes les tôles de renforts grâce a la revue : le Gordiniste j'étais un des premier alsaciens abonné j 'avais encore en stock une calandre 4 phares trouvé avec des pièces R8 le tout a 200€ un dimanche matin 6 mois après ma Gord roulait dans la configuration GR 2 comme sur les photos en face plein de Félicitations et par derrières des remarques que vous avez lu !! guygues
  2. Bonjour à tous, J'ai récupéré il y a peu une caisse de R10 sans mécanique. J'ai besoin de la transformer en R8 afin de ressusciter ma R8 Major de 1964. Avez-vous des infos sur la façon d'y arriver...? Merci pour votre aide. Cordialement. Franck.
  3. Bonjour... question simple: les phares extérieurs de la calandre sur une R8" s" ou Gordini 180 ou 200? je lis tout et n'importe quoi ...je souhaiterai une réponse formelle sans ambiguïté . que peux t'on mettre éventuellement en adaptable d'un autre type de véhicule...j ai lu" austin mini en concave" merci
  4. Salut a vous Je suis a la recherche de la barre qu'il y a en plus sur la traverse avant d'une R8 GORDINI,si quelqu'un en aune en trop je suis interressé ou si quelqu'un peut me donner les cotes pour que je puisse en refaire une (diametre, etc...). Merci MOKMOK
  5. Bonjour à tous, Je suis entrain de faire du tris dans mes pièces et je suis tombé sur cette pièce là. Je ne suis pas un expert mais je vois pas ce que ça peut être. Merci pour vos lumieres...
  6. Bonsoir à tous, Je suis à la recherche de photos de la tôle de passage pour la BV5 montée sous les sièges arrière sur la R8G 1135 (si vous avez les dimensions approximatives...) C'est pour ma 1134 qui a été montée à l'époque avec la méça de 1135 mais cette partie là à été réalisé à la façon sagoin . Merci. @+ Renaud8G
  7. Je voulais savoir pourquoi il y'a ce genre de trou avec joint sur les montants de porte avant et arrière de la R8 en photo. photos prises sur une donneuse de 1969 Montant avant : Montant Arriere
  8. il y'a une pièce que je vois rarement dans les restaurations car je crois que certains l’enlèvent. j'ai pas trouvé une photo réelle mais la voilà prise du PR.
  9. j'ai cherché sur les MR afin de retrouver les cotes du contour de la lunette arrière pour un ami qui a un problème sur le haut du toit sur une des permieres R8 (toit avec extension de tôle). Merci.
  10. Green8proto

    CAISSE Coffre: Tôle

    Bonjour je recherche une tôle de coffre celle qui est est au bout du coffre deriere la calandre .il paraît que quelqu,un en refabrique il metrait des annonce lebon... de temps en temps .si vous connaissez cette personne ou si elle fait partie du forum ou si vous avez une info je suis preneur😉
  11. Salut tout le monde, Je suis en train de changer mes joints de vitre de porte arrière sur ma 8,j'ai pris mes joints chez ventoux. Et je n'arrive pas à remettre le jonc chromé vertical sur le joint, y a t il une technique particulière ,j'ai donc besoin de vos lumières avant de péter la vitre. Merci à vous
  12. Bonjour, J'avais déjà posé cette question auparavant mais n'ayant pas eu de réponse probante, je la repose: Pour quelle raison est apparu cet embouti sur la tôle de fond de coffre à partir de 1969 sur toutes les R8? Merci Une R8G de 1970 []http://img195.imageshack.us/img195/3987/coffre1l.jpg Une autre de 1969 []http://img138.imageshack.us/img138/8205/28102075.jpg
  13. Bonjour la communauté, Je reviens vers vous concernant ma R8, j'ai acheté les joints de porte pour les refaire. Pouvez me dire comment nettoyer la colle présente en dessous des vieux joints. Merci
  14. Salut, Y a t'il des renforts de caisses specifique à la RENAULT 8 S?
  15. Hello J'espere que cette question est postee au bon endroit... Je n'ai pas trouve d'info sur la signification du nombre 100 sur la plaque ovale de ma Gord... Des infos a ce sujet ? Et plus generalement comment interpreter les nombres ecrits sur la plaque moteur (812 S1 chez moi)... Merci, Fanjo7
  16. Sur les premières R8, on parle d'un rajout de toit, quelqu'un pourrait'il mettre une photo de ce rajout afin que je visualise exactement ce type de carrosserie Mon R8 date de 1964, je souhaiterias savoir, si elle a se rajout, car je ne vois pas bien à quoi cela correspond Pour ma part, elle ne le possède pas, car seulement les caisses de 1963 avait cette spécificté Mais je n'en suis pas sûr
  17. ZoreilleR8

    CAISSE Toit: Rajout des premières R8

    Bonjour a tous et surtout très bonne année ,pleine de balade. voilà je cherche la référence des agraffes de rajout de toit pour une R1130 de 1962 ,les miennes sont cuites ,celles sur la caisse et celles sur la baguette en tôle,j'ai vu une fois sur le forum il y avait la photo d'une page d'un PR ,mais malgré mes recherches ,impossible de remettre la main dessus,j'ai demandé a Melun Ichard ,personnes n'a ces trucs ,alors si l'un de vous à une asctuce ou une adresse ,je suis preneur. Un grand MERCI Bonne soirée a vous
  18. Green8proto

    CAISSE Calandre: 4 phares en polyester

    Bonjour j,ai acheté une calandre 4 phare en fibre d,occase. Et les trous des 4 ¹phare ont le même diamètre la dimension des phre d,origine de la Major .du coup je suis surpris en principe les 2 exterieur sont plus grand .ducoup mes gros phare ne passe pas en diamètre y,a t,il une taille intermédiaire entre les gros phare type j9 et ceux de R8 Major? Je met une photo
  19. Bonjour, Afin de ne pas donner ma contribution à l'envolée des prix sur les calandres 4 ph tôle (mais faut-il encore en avoir les moyens) je vais monter une calandre Poly. Cependant je recherche une Poly d'origine mais complète avec les ouies latérales entre la plaque minéralogique. Alors la questions est : Chez quel fournisseur peux t-on avoir de la qualité, parait que MP c pas terrible, MC Racing ne fait que la calandre partie haute, ... Qu'avez vous monté ? Franck Un sujet similaire traite ce theme dans les DOSSIERS TECHNIQUES Fabrication d'une Calandre Polyester
  20. Sachant que l'obligation du rétro extérieur sur la porte gauche date de la loi de juillet 1972 , peut on savoir si les dernières R8 en était équipé
  21. Salut je suis peut être bête j ai acheté les caoutchoucs de pare-chocs sur AVP je vois pas comment les mettres🤔
  22. Bonjour suite à la rénovation de ma Renault 8 je souhaite rigidifié la caisse au Maximum et souder tous les renforts présent sur la R8 Gordon 1135..après de nombreuses recherches sur le forum ainsi que sur le web, je n’est pas réussi à trouvé les plans (côtes etc...) pour fabriquer tous les renfort spécifique de caisse, si quelqu’un aurai ça...ça me rendrai bien service.. cordialement. Bonne journée à tous
  23. Bonjour, Je suis en train de démonter ma R8 GORDINI et je viens de me rendre compte qu'il y a un isolant en amiante (ça y ressemble fort en tout cas !) entre le réservoir AR et le moteur, sur la tôle de séparation. J'aimerais virer cette plaque pour la remplacer par un isolant moderne moins mauvais pour la santé :.gif" /> . J'ai deux petites questions : - Qui à déjà décollé cette plaque d'amiante et quelles précautions faut il prendre (est ce qu'un masque suffit ?) - Je ne me suis pas encore renseigné, mais par quelle matière puis je la remplacer ? Merci de vos réponses Blocky
  24. Salut a tous Je restaure une Gordini 1300 démantelée et j'ai 2 autres voitures en tant que donneurs de pièces. J'ai rencontré un problème avec le mécanisme de verrouillage de la porte: j'ai 3 systèmes différents! L'original sur la voiture est le plus petit, tout en métal. Les autres ont été installés sur les autres voitures. Le problème est que je n'en ai aucune dans des ensembles complets. Je dois donc trouver plus de pièces sur le marché usagé. Lequel est correct pour ma voiture et dans quels autres modèles et années puis-je les trouver?
  25. Je ravive le sujet des ancrages prévu dans le montant de porte notamment afin de connaître la date à partir de laquelle le filetage fût mise en place en comparaison des modèles antérieurs où il est nécessaire de percer le montant. Merci pour vos réponses
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