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  1. thierry62

    CAISSE Bas de caisse

    Plus je cherche ,plus j en trouve.J ai démonté cet aprem le cache en alu du bas de porte.bien sûr, c est pourri. J ai découpé la tôle et je m aperçois que c est un joint genre caoutchouc qui se trouvesur le bas entre la caisse et le bas de caisse. En le retirant, ça laisse apparaître un ecart de 1cm entre le longeron et le bas de caisse. Normal? Je suis un peu surpris. Place aux photos
  2. Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'information et de photos concernant l'emplacement exact de la petite patte qui maintient le câble starter dans le compartiment moteur de R8G. Avec le grand nombre de photos qui ont malheureusement disparus du Forum je n'arrive pas à retrouver mon bonheur ! un grand merci par avance
  3. Salut à tous, J'aimerais savoir quel produit utilise t-on pour réaliser les joints entre les ailes et les faces avant et arrière après avoir peint la carrosserie. (marque et ref si possible) Merci @+ Renaud8G
  4. Bonjour! Qui pourrait me renseigner au niveau des jointures d'ailes AV sur calandre et jointures d'ailes AR sur custode sur R8 le cordon de mastic etait fait avant ou après peinture? etait il peint avec la voiture ou etait il noir (donc pose après peinture comme les ailes ar de 4l si l'un de vous a des infos... je suis preneur!
  5. Bonsoir, je suis en train de commencer ma restauration et je n arrive pas a devisser les vis a l interieur des portes pour sortir l aile arriere. Si je les meules, je serais certainement embêté par la suite car les morceaux vont rester dans le filetage de la caisse. Des idées a me soumettre? De plus j ai un tuyau cuivre de gros diametre qui a été coupé qui pas prés du reservoir. A quoi est ce que ça correspond? Mon garage est étroit et je ne peux pas me glisser sous la voiture. J ai seulement vu que ce tuyau partait vers l avant.
  6. thierry62

    CAISSE Tuyau: Utilité ?

    Je sais pas a quoi sert ce tuyau, il passe dans l aile avant, debouche dans pres du moteur d essui glace et part vers l arriere ou il est coupé
  7. salut Imagine le nombre de Gord reconstruite sur des caisses de R8 ma vraie Gord était accidentée à l'avant gauche mal réparée à l'époque les gens n'étaient pas regardant, plancher et passages de roue AR plein de corrosion Mon copain garagiste m'avait conseillé devant l'ampleur des travaux de remplacer par une caisse de 1132 En décembre 2005 je regarde les annonces dans Gazoline et je tombe sur une annonce ( vends R8 dans le Bas-Rhin à Gambsheim) 50km de chez moi Avec mon beau frère garagiste nous partons chercher cette R8 sur place un jeune fana de Ami 6 désirant partir en Écosse ! la 8 devait financer le voyage Une fois la R8 chez moi séance de démontage la 8 rouge bordeaux affichait 68 000 km, les 4 bananes et toutes les ailes bosselés par contre aucune trace de rouille Sur toute la caisse un plaisir à démonter j'avais acheté toutes les tôles de renforts grâce a la revue : le Gordiniste j'étais un des premier alsaciens abonné j 'avais encore en stock une calandre 4 phares trouvé avec des pièces R8 le tout a 200€ un dimanche matin 6 mois après ma Gord roulait dans la configuration GR 2 comme sur les photos en face plein de Félicitations et par derrières des remarques que vous avez lu !! guygues
  8. Bonjour à tous, J'ai récupéré il y a peu une caisse de R10 sans mécanique. J'ai besoin de la transformer en R8 afin de ressusciter ma R8 Major de 1964. Avez-vous des infos sur la façon d'y arriver...? Merci pour votre aide. Cordialement. Franck.
  9. Bonjour... question simple: les phares extérieurs de la calandre sur une R8" s" ou Gordini 180 ou 200? je lis tout et n'importe quoi ...je souhaiterai une réponse formelle sans ambiguïté . que peux t'on mettre éventuellement en adaptable d'un autre type de véhicule...j ai lu" austin mini en concave" merci
  10. Salut a vous Je suis a la recherche de la barre qu'il y a en plus sur la traverse avant d'une R8 GORDINI,si quelqu'un en aune en trop je suis interressé ou si quelqu'un peut me donner les cotes pour que je puisse en refaire une (diametre, etc...). Merci MOKMOK
  11. Bonjour à tous, Je suis entrain de faire du tris dans mes pièces et je suis tombé sur cette pièce là. Je ne suis pas un expert mais je vois pas ce que ça peut être. Merci pour vos lumieres...
  12. Bonsoir à tous, Je suis à la recherche de photos de la tôle de passage pour la BV5 montée sous les sièges arrière sur la R8G 1135 (si vous avez les dimensions approximatives...) C'est pour ma 1134 qui a été montée à l'époque avec la méça de 1135 mais cette partie là à été réalisé à la façon sagoin . Merci. @+ Renaud8G
  13. Je voulais savoir pourquoi il y'a ce genre de trou avec joint sur les montants de porte avant et arrière de la R8 en photo. photos prises sur une donneuse de 1969 Montant avant : Montant Arriere
  14. il y'a une pièce que je vois rarement dans les restaurations car je crois que certains l’enlèvent. j'ai pas trouvé une photo réelle mais la voilà prise du PR.
  15. j'ai cherché sur les MR afin de retrouver les cotes du contour de la lunette arrière pour un ami qui a un problème sur le haut du toit sur une des permieres R8 (toit avec extension de tôle). Merci.
  16. Green8proto

    CAISSE Coffre: Tôle

    Bonjour je recherche une tôle de coffre celle qui est est au bout du coffre deriere la calandre .il paraît que quelqu,un en refabrique il metrait des annonce lebon... de temps en temps .si vous connaissez cette personne ou si elle fait partie du forum ou si vous avez une info je suis preneur😉
  17. Salut tout le monde, Je suis en train de changer mes joints de vitre de porte arrière sur ma 8,j'ai pris mes joints chez ventoux. Et je n'arrive pas à remettre le jonc chromé vertical sur le joint, y a t il une technique particulière ,j'ai donc besoin de vos lumières avant de péter la vitre. Merci à vous
  18. Bonjour, J'avais déjà posé cette question auparavant mais n'ayant pas eu de réponse probante, je la repose: Pour quelle raison est apparu cet embouti sur la tôle de fond de coffre à partir de 1969 sur toutes les R8? Merci Une R8G de 1970 []http://img195.imageshack.us/img195/3987/coffre1l.jpg Une autre de 1969 []http://img138.imageshack.us/img138/8205/28102075.jpg
  19. Bonjour la communauté, Je reviens vers vous concernant ma R8, j'ai acheté les joints de porte pour les refaire. Pouvez me dire comment nettoyer la colle présente en dessous des vieux joints. Merci
  20. Salut, Y a t'il des renforts de caisses specifique à la RENAULT 8 S?
  21. Hello J'espere que cette question est postee au bon endroit... Je n'ai pas trouve d'info sur la signification du nombre 100 sur la plaque ovale de ma Gord... Des infos a ce sujet ? Et plus generalement comment interpreter les nombres ecrits sur la plaque moteur (812 S1 chez moi)... Merci, Fanjo7
  22. Sur les premières R8, on parle d'un rajout de toit, quelqu'un pourrait'il mettre une photo de ce rajout afin que je visualise exactement ce type de carrosserie Mon R8 date de 1964, je souhaiterias savoir, si elle a se rajout, car je ne vois pas bien à quoi cela correspond Pour ma part, elle ne le possède pas, car seulement les caisses de 1963 avait cette spécificté Mais je n'en suis pas sûr
  23. ZoreilleR8

    CAISSE Toit: Rajout des premières R8

    Bonjour a tous et surtout très bonne année ,pleine de balade. voilà je cherche la référence des agraffes de rajout de toit pour une R1130 de 1962 ,les miennes sont cuites ,celles sur la caisse et celles sur la baguette en tôle,j'ai vu une fois sur le forum il y avait la photo d'une page d'un PR ,mais malgré mes recherches ,impossible de remettre la main dessus,j'ai demandé a Melun Ichard ,personnes n'a ces trucs ,alors si l'un de vous à une asctuce ou une adresse ,je suis preneur. Un grand MERCI Bonne soirée a vous
  24. Green8proto

    CAISSE Calandre: 4 phares en polyester

    Bonjour j,ai acheté une calandre 4 phare en fibre d,occase. Et les trous des 4 ¹phare ont le même diamètre la dimension des phre d,origine de la Major .du coup je suis surpris en principe les 2 exterieur sont plus grand .ducoup mes gros phare ne passe pas en diamètre y,a t,il une taille intermédiaire entre les gros phare type j9 et ceux de R8 Major? Je met une photo
  25. Bonjour, Afin de ne pas donner ma contribution à l'envolée des prix sur les calandres 4 ph tôle (mais faut-il encore en avoir les moyens) je vais monter une calandre Poly. Cependant je recherche une Poly d'origine mais complète avec les ouies latérales entre la plaque minéralogique. Alors la questions est : Chez quel fournisseur peux t-on avoir de la qualité, parait que MP c pas terrible, MC Racing ne fait que la calandre partie haute, ... Qu'avez vous monté ? Franck Un sujet similaire traite ce theme dans les DOSSIERS TECHNIQUES Fabrication d'une Calandre Polyester
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