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  1. Bonjour, je me présente je m'appelle Roger je suis retraité ancien responsable de magasin (Vima) pour ceux qui connaissent surtout dans l'est de la France . A ce jour ils portent un autre nom - je suis passionné par les voitures et tout ce qui roulent en général .Je viens d'acquérir au mois d'octobre une R8 Major de 1966 d'origine à 80% sauf ailes et calendre et jupe arrière en poly sinon le reste est je pense d'origine . je possède 2 voir 3 véhicules que j 'essaie de collectionné .Quant le temps le permet je roule aussi en trike pour ceux qui connaissent avec des pôtes ,J'aime m'investir pour faire des sorties entre copains ( en ces temps compliqué très difficile) aussi bien en voiture ,trike ,ou camping-car j'espère que ce forum va me faire découvrir la R8 et des nouvelles rencontres avec des personnes qui partagent la même passion que moi .voilà c'est tout pour ceux qui veulent en savoir plus sur moi contactez-moi .A&R MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  2. Bonjour, Je m'appelle Stéphane, j'ai 50 ans et habite en région Toulousaine Petite erreur de manip Je possède une 2cv Adam de 1964 et une 4cv de 55 MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  3. Bonjour, Je suis un retraité depuis quelques années Je fais beaucoup de 2cv ainsi que des raids en 2cv J'avais acheté une R8 Major mais je me suis fais anarqué ! mais comme cela faisait 10 ans que je l'avais acheté , je ne peux plus avoir de recours ! Tout le plancher est pourri avec au niveau des soudure de la traverse avant des trous énormes ! bref! J'ai racheté une autre R8 pour en faire une mais celle là n'est pas Major Donc je transfert les équipements de la Major sur celle ci ¨Par contre j'ai de gros problème pour refaire mes étriers de frein : je ne sais pas sortir les pistons ! Je voudrais aussi mettre des barres de anti rapprochement mais je ne sais pas ou elles se fixent Comme nous la démontons complètement, je peux choisir la couleur ; ou peut on trouver les références de couleur avec un petit visuel Merci de votre aide Papate MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  4. Bonjour,Laurent du 76 je me lance dans un nouveau projet refaire une Dauphine avec un look non restauré peinture d'origine avec ses trace d'usure Je cherche à l'abaissé au maximum sans un deport négatif je veux que les roues reste droite Je suis preneur de vos solution MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  5. Salut et meilleurs voeux à tous. Passionné de la 8 depuis mon plus jeune âge. Aujourd'hui en possession d'une 1132 " Gordinisée" entièrement restaurée par mes soins avec l'aide de mon fils de 16 ans. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  6. Bonjour, I have a late R1134 that I am rebuilding, unfortunately I do not have the original engine so it will use a R5 Alpine (R5 Gordini in UK). I also own and run a small business specialising in used Dauphine, R8/R10 and R16 used parts (retrorenaultservices.co.uk) J'ai une R1134 tardive que je suis en train de reconstruire, malheureusement je n'ai pas le moteur d'origine, donc elle utilisera une R5 Alpine (R5 Gordini au Royaume-Uni). Je possède et dirige également une petite entreprise spécialisée dans les pièces d'occasion de Dauphine, R8/R10 et R16 (retrorenaultservices.co.uk)
  7. Bonjour à tous, enchanté! Je m’appelle Etienne, 19ans, habitant de Troyes et actuellement en classe prepa. J’ai acheté il y a peu une Dauphine à restaurer (ultra saine) que je compte refaire avec mon père. C’est une 1090 de 58 (d’après les numéros de serie, pas de cg pour l’instant...) Trainant toujours sur le forum j’ai décidé de passer le cap et de m’y inscrire pour suivre vos conseils. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Rappel : Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Règlement des petites annonces - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  8. Bonjour, je suis retraité je m'appelle DD et je suis passionné de Renault 8 je possède une Renault 8 proto et une Dauphine proto moteur central MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  9. Bonjour à toutes et tous, je suis à la recherche d'informations sur la R8 Major qui était la première voiture de mon père. J'en recherche une en bon état et je pense en avoir trouvé une près de chez moi. Toutefois je ne suis pas un grand spécialiste. j'ai donc besoin de vos connaissances afin de pouvoir vérifier les différents points vigilance . Je vous souhaite à tous une très bonne année et un excellente santé
  10. Bonjour, Heureux possesseur d'une R10 1966 depuis peu. Dans son jus ... pas démarrer depuis 30 ans , mais stockée au sec =) Inscrit sur ce forum car les communautés sont de véritables mines d'informations. @u plaisir ! MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  11. Bonjour, je me présente je suis en train de rénover la Renault R8 avec mon frère une R1130 de 1965. nous remettons à niveau cette voiture mécaniquement et en carrosserie aussi. Une réfection générale en état origine. j'espère que je pourrais aider les membres du club MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  12. Bonjour, On est 3 frangins, de 36 à 41 ans et on restaure des Renault avec notre paternel, A110, R5 Turbo, R4 Sinpar, R20 Marreau, ... pour notre plaisir, raid, VHRS, ... Actuellement on restaure une 4CV proto, Train avant / Arrière R8 Gordini, boites 4 vitesses R8S et moteur R5 Alpine. Merci de votre accueil. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  13. Bonjour, Je suis grand amateur de R8 et viens de faire l'acquisition d'un modèle Fasa de 1972. La voiture est roulante et plutôt en bon état général. La corrosion n'a pas été trop méchante, climat espagnol oblige. Je débute les procédures pour l'immatriculation française. J'attends le quitus fiscal pour pouvoir ensuite déposer mon dossier FFVE. Il y a pas mal de particularités sur les Fasa, dont la majeure est certainement les tambours à l'arrière. Tout le système de freinage a été révisé en 2017 ainsi que la carburation. Certaines pièces sont spécifiques comme l'allumeur FEMSA. Il est plus difficile de trouver de la doc sur ces types là. Le forum est une mine d'or, alors j'avoue y passer pas mal de temps en ce moment. Mon but est de la laisser le plus possible d'origine. J'aurai très certainement recours à vos lumières! Bonnes fêtes à tous.
  14. Bonjour, Je m'appelle Jean louis, à la retraite, ancien mécano auto (Peugeot) je suis en cours de restauration d'une R8 Gordini de 1957. bonnes fêtes de fin d'année Sportivement Jean Louis
  15. Bonjour à toutes et tous, j'ai 32 ans, agent RENAULT à côté de Toulouse et passionné d' ALPINE et sportives de la marque au losange. J'ai eu une R8 il y a 5 ans que j'ai du revendre pour un autre projet avant même d'avoir pu entamer sa restauration, et aujourd'hui je souhaite monter une R8 "gordinisée" n'ayant pas le budget pour une vrai GORDINI. Je souhaite esthetiquement garder tous les éléments d'origine, pas d'ailes gonflés ou autre, 4 jantes Deltamics me plairaient bien, et je pense mettre un moteur de R5 ALPINE, à priori c'est comme ça que va se dessiner mon projet. Je vais apprendre avec vous et je l'espère vous proposer un beau topic plein de photos de l'evolution de ce projet. Bonne journée et à bientôt
  16. Bonjour,je suis Ramon, et je habite a 10 km de la frontiere avec France, vers le (31). je posede un R8 avec moteur 12 TS, BV 5 , arceaux 6 points, ailes gonflees etc etc
  17. Bonjour à tous, Sébastien, 46 ans mécanicien et propriétaire depuis 1999 d'une R8 Gord 1300 de 1967. Restaurée en 2000 par mes propres soins et actuellement remisée loin de chez moi depuis une quinzaine d'année. Je veux la rapatrier, la remettre en état et ainsi aller sillonner les routes normandes avec cette magnifique auto. Merci. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  18. Bonjour, je suis Willem-Jan et je viens des Pays-Bas. Je viens d'acheter une Dauphine de 1959. Dès que mon nouveau garage sera construit, je prévois de transformer la Dauphine en un proto avec un moteur 1.7 turbo.
  19. Bonjour tout le monde, Nouveau venu dans le monde de la Renault, je viens vous voir pour quelques questions techniques, notamment pour les boites de vitesses. Que je vous explique un minimum quand même... Je n'ai pas à proprement parlé de R8, d'Alpine ou autres dérivés du losange. Je suis plutôt dans les anglaises. Je restaure actuellement une Ginetta G15 de 1970. Je change le moteur, la boite, le chassis, etc... Bref, plus de précision dans la description de l'engin. J'ai quelques autres jouets dans le coffre, tous anglais malheureusement. mini et TVR pour ne pas les citer. Au plaisir de se rencontrer / échanger, sur le forum ou sur St Gilles Croix de Vie, ou du côté de Savenay dans le 44. à bientôt et bonnes fêtes de fin d'années !
  20. Bonjour, je m’appelle Ludo j’ai 38 ans podologue sur Paris. Je viens sur ce forum car je veux réaliser un projet familial J’ai récemment fait le point sur les voitures que mon grand père mon père et moi même avons eu. Autant vous dire qu’à 38 ans je les bats à plat de couture 😂. bref le but était de trouver un véhicule qui avait fait parti de la famille à un moment ou un autre et d’en racheter un pour en faire un projet familial à partager avec mon père et mes enfants ( mon grand père étant parti depuis quelques années) je vous joins la liste : Papi: 4cv Dauphine x2 R10 R11 R12 Papa: R8 Floride décapotable R10 R5 R14 305gt Espace x2 Alfa156 Scenic Ludo: Seicento sporting 206cc Smart Twingo rs Koleos Megane RS 3 x2 307cc Fiat coupé turbo 16v Juke 206cc Clio RS 4 Lotus Elise s1 MMC Kia Sportage Ford Ranger Porsche Cayenne S dans cette liste je retire la mienne car pas assez d’histoire finalement. chez mon papi je retiens dans un premier temps 4cv et Dauphine vous verrez pourquoi pour mon père je tombe des nus en voyant qu’il a eu une Floride ce que j’apprends avec des yeux écarquillés et sur le cul qu’il ne m’en ai jamais parlé. Et puis la R8 pas Gordini et blanche mais sans connaître le modèle exact. Le projet se modélise donc sur 4 modèles la 4cv la Dauphine la R8 et la Floride. Le but est de réaliser une voiture inter génération pouvant plaire à tout le monde donc l’idée d’un retromod arrive rapidement dans mon petit esprit. Après plusieurs recherches je vois que des choses ont été faites sur Dauphine et 4cv et qu’elles s’y prêtent bien. La Floride ne s’y prête pas du tout et franchement elle est rare et je n’imagine pas faire de transfo dessus reste la R8 et ce qui me frappe de suite c’est que la Gordini est une voiture parfaite déjà avec les matériaux intérieurs les multiples compteurs la face avant parfaite et l’arrière le profil bref tout est ok pour moi pour l’esprit revival. Problème, le budget d’une Gordini. Je cherche donc et voit qu’il n’est pas impossible de faire une Gordini look. Comme j’ai envie de rouler avec et qu’elle ne reste pas en expo les moteurs sont un peu juste mais à priori pas mal de gens font des swap R5 Alpine ou R12 TS ce qui parait mieux. Bref le projet me titille de plus en plus. Je viens donc chez vous pour glaner un max d’infos de passionnés. Je sais déjà qu’une partie n’aimera pas l’idée du restomod ça ne plait pas à tout le monde mais promis je suis un gentil alors ne me démontez pas trop d’office merci
  21. Bonjour à tous, Si je fais cette démarche, c’est que j’ai pour projet d’acheter une Renault 8 roulante dans le but de la restaurer petit à petit. Complètement novice en mécanique auto, mais physicien de formation, je suis à la recherche de ma R8 idéale ; une Major de 1967 type 1132. Déjà bien documenté (notice utilisation et entretien, RTA de la R8 Major datant de 1964 et RTA carrosserie de la R8 datant de 1967), je la recherche activement. en m’inscrivant sur ce forum, j’envisage des échanges sur des questions techniques propres à la restauration. Enseignant de métier, j’inculque à mes élèves qu’à l’impossible, nul n’est tenu. J’aimerais appliquer ce vieil adage dans mon nouveau projet. en espérant avoir le plaisir d’être accepté parmi vous. heisenberg86
  22. Bonjour, Cyril 40 ans.... mes premiers amours pour la R8 datent de mes 20 ans... j'ai une R8S et je commence la restauration d'une R8 Major, d'extérieur assez propre elle nécessitera tout de même un peu de travail pour lui redonner un bon ascpect. Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous. Cordialement
  23. Bonjour, J'ai 53 ans habite à Montpellier et suis gérant d'un atelier de réparation cycles, Roue Libre à Villeneuve lès Maguelone (Hérault). Je suis propriétaire de 2 véhicules anciens une R4 F4 de 1983 et un T3 VW Westfalia de 1981. Je souhaite bénéficier de votre expérience pour la mécanique de ma 4L. Merci de votre accueil.
  24. Bonjour, Je viens de m inscrire. Je possède une R8 Gordini 1135 que j ai reçu de mon oncle Une voiture dans son jus. pas mal de travail pour la remettre roulant. entièrement d origine. Je suis régulièrement vos partages et trouve ça formidable. Au plaisir d échanger avec vous et pourquoi pas vous rencontrer dans le 64. Amicament Jm64 MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Pour vos futurs sujets de présentation, merci de choir les sections spécifiques : - Présenter mon AUTO dans cette section - Présenter ma RESTAURATION dans cette section Autres liens utiles - Comment déposer mes PHOTOS sur le forum - Installer un CORRECTEUR d’orthographe sur mon navigateur - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Lire le RÈGLEMENT du Team R8
  25. Bonjour, Je suis TTfan, de Charente et passionné de voitures depuis toujours ... comme mon père qui m'a transmis ce virus... Justement je suis sur ce forum car notre passion nous rapproche aussi autour de son auto... une R8 Gord qui est actuellement en restauration, j'en ai toujours entendu parlé.... je ne l'ai jamais vue rouler... j'ai donc depuis tout petit beaucoup beaucoup entendu parlé de cette Gord, j'ai rêvé en la voyant.... et aujourd'hui nous sommes à l'étape de sa restauration...donc de beaux moments de partage père et fils...de recherche aussi, en espérant bientôt pouvoir rouler avec... Un ami (SpiriTT) m'a parlé de ce forum car il y vient pour sa belle R8... Donc me voici ... au plaisir de se croiser et de papoter!
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