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  1. Bonjour, Je me présente je suis un fan de Renault avec le moteur a l’arrière ma première voiture en 1977 était une R8 1132 de 1967 que j'ai laisser en Bretagne en 1980 Bielle coulée j'ai ensuite acheté une R10 puis en 1982 une R8 Gordini de 1967 dont la caisse avait beaucoup souffert et qui (honte a moi) a fini a la casse (que de regrets) une bonne partie de ses éléments on fini sur une Dauphine 1095 en 1985 que je tente aujourd’hui de restaurer mais les longerons, les planchers,les bas de caisse sont très corrodés j'ai eu aussi une autre R10 que j'ai offert a mon filleule pour ses 20 ans il en a aujourd'hui 42 et restaure R10.J'ai acheté début mars une Dauphine 1090 de 1960 dans un état correct mais sans plus, un peux de corrosion au plancher sur les bas de portes et en haut de l'aile arrière droite, et probablement un joint de culasse et un embrayage a revoir.
  2. Bonjour,Julien ,44ans,mecanicien auto de formation et moto depuis plus de vingt années maintenant.Je fouinne sur le forum depuis un moment et passe le cap de l inscription,1ere R8 en 94 et après l avoir laissée dehors trop longtemps,j attaque la restau avec une autre caisse toujours en 1132.j avoue avoir trouvé pas mal de bon tuyaux sur le forum. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  3. Bonjour,je m appel willy je suis pret a acheter une R10 de 1968 je suis passionné d'auto anciennes en tout genre depuis tout petit. ma première voiture une R20ts 2l de 1979 la deuxième une R20ts 2l 1982 j ai posséder un Renault 2087n et une p60 de 1960 qui sont malheureusement parti dans dans le divorce la Renault 10 ma toujours attirer est la je suis prêt a passer le pas j ai un Simca 1307s de 1976.
  4. Bonjour,je me prenome bruno j'ai fait l acquisition d'une 1130 de mars 1967 j'aimerais avoir plusieurs renseignement technique donner sur votre très bon site merci à vous MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  5. Bonjour, Je suis de Madagascar et j'ai besoin d'aide pour améliorer un carburateur Weber 32 dir 21 T compatible R8 je crois.
  6. Bonjour, amateur depuis 45 ans de véhicules anciens, autos et motos, je n'ai pu concrétiser vraiment ma passion qu'il n'y a qu'une trentaine d'années en trouvant le temps et de modestes moyens pour acquérir et remettre en route quelques véhicules, dont je vous parlerai si mon passage chez vous se prolonge. En 1979 j'ai acheté une R8 R1130, qui n'a pas fait long feu, puis en 1980, j'ai récupéré une R8S avec un petit palmarès local ( Cévennes : Lozère) dont je vous posterai une photo dès que j'aurai trouvé le chemin. Si je viens vers vous aujourd'hui au lendemain de mes 60 printemps, c'est que je devrais d'ici quelques jours ( je croise les doigts) sauver une R8 Major qui dort dans un jardin, sur cales depuis ........... bien trop longtemps, mais je pense qu'elle vaut la peine que je lui destine. Elle est beige d'origine mais a été repeinte dans le bleu bien connu, il y a des décennies. Aussi pour finaliser la transaction avec le vendeur, au départ peu enclin à la libérer de son écrin de végétation, il me faudrait trouver son année de naissance car sa CG a été perdue, le vendeur d'aujourd'hui étant le fils du propriétaire d'hier, qui doit regarder ça d'en haut avec intérêt ... Savez-vous si il est possible de déterminer sa date de mise en circulation avec son immatriculation et/ou son n° de série ? Dans l'attente de votre éclairage et de vos conseils avisés, je vous souhaite une excellente fin de soirée ou un bon réveil (Si l'un de vous pouvais m'indiquer la méthode d'insertion de photos, ce serait top, merci)
  7. Bonjour, je suis passionné d'auto anciennes en tout genre depuis tout petit. j'ai choppé le syndrome de la Renault il y a quelques années suite à un tour en A310 ( virus transmis par ma belle-famille propriétaire a l'époque d'une A310 et R8S) ...et suite a sa suit tombé amoureux de la Dauphine , je me suis donc lancé a la base sans connaissances ni compétences particulières et peu de moyens mais l envie de bien faire et d apprendre chaque jour un peu plus a connaître , réparer , amélioré mon auto pour le plus grand plaisir qu'elle me procure a chaque sortie :) je ne cache donc pas que j'espère trouvé sur ce forum tout un tas d'astuces et conseils de la part de personnes plus expérimenté que moi et qui sait peut être aussi parfois apporté ma petite contribution.... MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  8. Bonjour, Je souhaiterai vendre mon R8 S de Mars 1969. J'ai acheté neuve cette voiture : c'est donc une 1ère main. Environ 155000 kms. Couleur jaune d'origine. Elle est garée dans le Gers dans un local. Puis-je passer l'annonce sur votre site ? Est-ce gratuit ? Vu son état j'estime ce véhicule à 12000 Euros :est-ce correct? Merci de me répondre. Cordialement. - Règlement des petites annonces
  9. Bonjour,je m'appelle ulrick j'ai 26 ans je suis passionné de vieilles voitures que je restaure en partie ou totalement je possède plusieurs véhicules déjà et je ne compte pas en rester là
  10. Bonjour, Je me présente Sébastien,je suis luthier (fabrication de basses et guitares électriques custom) dans les Vosges a coté de mirecourt. Une femme et 4 enfants. Je suis depuis bien longtemps fan du vintage ,j'ai d’ailleurs crée à ce propos le groupe Rétro World sur Facebook ,pour montrer mes restaurations diverses vintage. Je suis donc un fan de mobylette/auto ancienne et tout ce qui touche l'informatique ancienne des années 70/80. J'ai une quinzaine de mobylette restaurée (103/mbk51/101/Peugeot BBV/flandria comète 4). J'ai aussi une Renault 12 Break ,une Renault 6 , une Citroën Visa 14 TRS, et une 104 GL. Je fais partie de l'amicale R12 Passion. Je me suis inscrit ici, car j'ai besoin d'aide pour du réglage carbu sur un moteur Cléon de R12 ts (810.05) que j'ai préparer(tout ce qui va bien ;-) , conduit ,ressort ,bielle piston ect...) avec un arbre a came T8 Ferry.Le carbu en question, c'est un Weber 38X38. Je voulais avoir des infos sur le type d’émulseur a utilisé, etc.(car un gros trou en bas et mi régime) Mais je parlerai de ça dans la section appropriée, je suppose. Voilà, j’espère que vous, ça convient comme présentation ! Merci pour l'acceptation en attendant. À bientôt, Seb
  11. Nouveau sur le forum ( ce matin ), bonjour à tous. Amateur de voitures surtout Renault, je n'ai pas les moyens de collectionner, sinon pour sûr que mon garage serait rempli de R8, Dauphine, 4 cv etc... mais bon. Peut-être dans une autre vie. Je suis chauffeur-routier de Chambéry en Savoie et j'ai 61 ans. La quille n'est pas pour l'instant ( 67 ans mini mais ça ne fait rien, j'adore mon job ). J'ai besoin de vos conseils éclairés car chez mon père qui est décédé, j'ai découvert un moteur monté sur un treillis qui alimentait une pompe. Il porte la mention 688 - 45 / et un copain m'a dit qu'il s'agit d'un Cléon 1108 cm3. Un compteur d'heures indique 76 heures et il me dit que ça doit correspondre à peu près à une utilisation de 4000 kms. Il est complet, il tourne car il possède tous ses accessoires et l'admission et l'échappement sont du même côté. Je voudrais le vendre si ça intéresse quelqu'un mais je ne veux pas commettre d'erreur. Un membre peut-il me renseigner sur ça provenance svp ? Par avance merci à tous. Alain MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  12. Bonjour à tous, Je viens m inscrire sur ce forum car j ai le projet de refaire une Major qui est resté dans une grange de famille. Je n ai pas d informations précises pour le moment sur la voiture hormis qu'elle est bordeaux avec un intérieur noir😅. J espère partager mon expérience et apprendre de vous et de ce forum pour réaliser mon projet à terme. Bonne journée MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  13. Bonjour, à tous déjà inscrit mais tout les identifiants perdu ,bref ,je crée un nouveau compte Je suis de bertrange (moselle) ,je possède deux autos ,Dauphine 61 ,et une R8 moteur 1400 cc qui était à mon papa qui nous en 2017. Mécanicien de métier je travail sur des anciennes toute marques MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  14. Bonjour Stephane 28ans Oyonnax 01 Technicien de maintenance Inscription dans le but de remettre en marche une R8G entreposée depuis 25 ans
  15. Bonjour,Je suis un passionné de toutes les anciennes Renault à train et moteur arrière mon oncle avais un Renault 8 ! peut être suis je nostalgique aussi ! MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  16. Bonjour, je me prénomme jean claude. J'ai 72 ans. Je suis retraité depuis novembre 2006. J'ai travaillé 43 ans dans l'entreprise SNR roulements où j'étais mécano. Pour occuper mes heures après un peut de sport je remets en état une 4cv et une R8. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  17. Bonjour, Merci pour l´accueil et bonne route a tous, j´ai une petite R8 S 1132 de 1969 qui roule que les été. João Pedro
  18. Bonjour a tops! je m,papel le Luis, et j,ai une R8 de 1973, couleur Jaune, tres jolie. j, espere pouvoir apprendre de nouvelles choses de ma R8 Ici. Merci a tous! saluts MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  19. Bonjour, je suis retraité depuis peu et suite à une maladie j’ai du mettre un terme à la moto que je pratiquais . Je me suis rabattu sur un vieux rêve de retaper une ancienne et il y a un an j’ai attaqué une Caravelle de 1962 bien attaquée elle aussi . Je ne cherche pas à la remonter comme à l’origine mais me faire plaisir même si ce n’est pas conforme . Un an que j’y suis et je ne suis pas à la fin . Vous m’avez été utile par la consultation de votre site et c’est pour cela que je me suis inscrit . Merci de me recevoir amicalement Léon MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile: retrouver mes sujets et mes messages ►Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  20. Bonjour, Je suis grand amateur de R8 et viens de faire l'acquisition d'un modèle Fasa de 1972. La voiture est roulante et plutôt en bon état général. La corrosion n'a pas été trop méchante, climat espagnol oblige. Je débute les procédures pour l'immatriculation française. J'attends le quitus fiscal pour pouvoir ensuite déposer mon dossier FFVE. Il y a pas mal de particularités sur les Fasa, dont la majeure est certainement les tambours à l'arrière. Tout le système de freinage a été révisé en 2017 ainsi que la carburation. Certaines pièces sont spécifiques comme l'allumeur FEMSA. Il est plus difficile de trouver de la doc sur ces types là. Le forum est une mine d'or, alors j'avoue y passer pas mal de temps en ce moment. Mon but est de la laisser le plus possible d'origine. J'aurai très certainement recours à vos lumières! Bonnes fêtes à tous.
  21. Bonjour, J'ai enfin réalisé mon rêve de gosse: rouler en Renault 8 Gordini !! Je m'inscris sur ce forum pour pouvoir échanger avec des passionnés . A bientôt MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile, retrouver mes sujets et mes messages Cliquez sur votre pseudo en haut à droite puis choisir "Mon contenu" - RÈGLEMENT du Team R8
  22. Bonjour à tous,et merci de m'aceuillir sur votre site.J'ai 64 ans et je suis possesseur d'une R8G 1135 depuis 1978.Cette voiture date de 1968,m'a posé beaucoup de problèmes techniques ,tous résolus sauf un ....Je m'inscrit donc sur votre site pour partager des expériences ,échange de conseils,renseignements à donner ou à prendre,etc.... MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - Mon profile, retrouver mes sujets et mes messages   - RÈGLEMENT du Team R8
  23. Bonjour, nouveau sur le forum, je me présente, David propriétaire d'une Dauphine de 1959 en de fin de restauration. Je vous présente mon auto, c'est la version 1090 en 6V et boite 3 vitesses. J'ai acheté cette voiture il y a déjà pas mal d'années et nous l'avons refaite avec mon père. Aujourd'hui elle présente bien mais je souhaiterai l'améliorer. J'ai déjà fait quelques améliorations comme le passage en 12 v et une boite 4 d'Ondine. MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - RÈGLEMENT du Team R8
  24. Bonjour, je m appel charly j ai 30 ans je suis passionne par les ancienne Renault R8 4cv Dauphine je viens d acquérir une R8 Fasa R1130 de 1970 a rafraichir frein rouille de surface (capot bas de caisse pare choc ) MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - RÈGLEMENT du Team R8
  25. Bonjour, Merci de votre acceptation Je possède une Caravelle de 1965 Greg MODÉRATION Bonjour et bienvenue sur le Team R8. Votre présentation de nouveau membre vous permet désormais d’accéder aux principales sections Notez bien qu'à partir du rang de (10 messages requis) vous accédez à toutes les sections du forum ● Pour la présentation de votre auto et votre restauration veuillez utiliser les sections suivantes : Présenter mon AUTO - Présenter ma RESTAURATION ● Quel que soit la section ou vous souhaitez poster merci de consulter les ► ANNONCES IMPORTANTES Rappel pour vos QUESTIONS TECHNIQUES Merci d'utiliser les rubriques adéquates du CHAPITRE 01 > DISCUSSIONS Autres liens utiles - Déposer mes PHOTOS sur le forum - Personnaliser mon AVATAR - Modifier mes PARAMÈTRES d'inscription - Règlement des petites annonces - RÈGLEMENT du Team R8
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