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  1. Bonsoir à tous j'ai enfin trouvé comment passer ma présentation !!!... Comme annoncé dans "présentation des membres" le 8 juillet, j'ai récupéré une R8S à restaurer entièrement. Je vous mettrai les images demain ou samedi, mais en attendant j'ai besoin de vos lumières pour quelques détails assez urgents, bien que relativement dérisoires, quoique... Sur une S, - quelle est la forme et la taille du logo de calandre ? - trouve-t on facilement les joints de carrosserie, en neuf ? - Avez-vous des adresses de fournisseurs de pièces détachées ? - Trouve-t on les S ( aile AV-D et jupe AR) ? - l'embratage des S est-il différent des 1130 et 1132 ? Dans l'attente de vos infos , bonne fin de soirée.
  2. Hello les amis, Mon R8 est enfin sur les roues, premier essai routier effectué, tout fonctionne ! Elle est assurée et passage au CT dans pas longtemps. Il reste encore quelques travaux d'esthétiques à prévoir. Je vous joints quelques photos
  3. Bonsoir à tous, je vous présente mon R8S que j'ai acheté se week end, pas encore beaucoup pu rouler avec mais quel bonheur :)
  4. můj 1136, který jsem našel v Chorvatsku puis des ajustements ont suivi Moteur R18TLJ 1397ccm
  5. Salut tout le monde! et bien moi je suis l'heureux proprietaire d'une R8S de decembre68, elle est equipée de jante Mad'in en 13 et j'ai rajouté une paire de longue portée ainsi que des harnais a la place des ceintures que l'ancien proprio avait installé. Elle affiche actuellement un peu plus de 61500km au compteur et elle fonctionne parfaitement bien a part quelques soucis de charge batterie mais je ne doit pas être le seul sa couleur d'origine est le blanc puis elle a été repeinte en jaune, couleur avec laquelle on ne passe pas inaperçu A oui j'oubliais;j’ai installé des manos de temperature d'eau, d'huile et pression d'huile je vous enverrais les photos bientôt j'ai egalement une R10 de 68 qui est restée chez mes grand parents faute de place sur la region parisenne
  6. Bonsoir à tous, Voici donc une photo
  7. Bonjour, Je partage les images qui me restent de ma 8S dans son célèbre jaune 386. C'était en 1970, les photos sont un peu jaunies. Je n'ai plus cette voiture aujourd'hui. Le moteur d'origine avait fait place à un 1100 Gordini.
  8. Merci. Je vais essayé d envoyé des photos de mon bolide
  9. Bonjour a vous , voici une chtite photo de titine ?
  10. Ca y est, la 8S est dans mon garage ! Très belle voiture entièrement restaurée dans les règles de l'art: Peut-être certains l'ont déjà croisée (reportage disponible sur le blog alex RENAULT) R8S de 1969 avec kit Autobleu
  11. Bonjour a tous,je m appel jean-pierre,et je suis un français du canada. Je possede une R8S R1136 de 1970 faite (recontruite) a st bruno province quebec canada a l usine RENAULT de l epoque. Ma voiture est la seule r 1136 au quebec imatricule et legalement sur la route. Je ne peux fournir d avatar pour l intant car mes fichiers sont trop volumineux et je n ais pas l habitude. Photos disponible sur e mail. Ma voiture est sur youtube sous le pseudo de longuepointe RENAULT J espere que cette presentation et le format conviendra au moderateur cordialement
  12. Bonjour une S grise d'origine Je l'ai depuis...le début des années 80. Une photo dans sa livrée de l'époque Et à l'heure actuelle après une longue vie et un lâche abandon dehors puis dans une grange comme beaucoup pour cause de projet familiaux, enfants, travaux maison etc.
  13. Bonjour voici une photo de mon R8 lors de la nuit francomtoise avec mon pote migoline 25 [=http://img827.imageshack.us/img827/259/rscn6310.jpg]
  14. boujour voila la fin pour RENAULT 8
  15. Jukka Suvisalmi / G-Forum

    R1136 R1136 de 1970 (Jukka Suvisalmi)

    RENAULT 8 S "G-look" (ALPINE 1440cm) :? :? Go and see moore > > :teamR8: http://www.G-forum.net Jukka / pikku8gee :? :-o
  16. Bonjour a tous. Je suis le propriétaire d'un R8S en Angleterre. Voici quelques photos de la voiture, dont j'ai possédé depuis Mars de cette année. C'est dans la condition merveilleux avec seulement 38000 miles. Je l'adore! Mon plan est d'installer un moteur 5 GT Turbo, boîte de vitesse avec des pièces 16TS, et aussi un servo frein. Cordiallement, James en Angleterre.
  17. Bonjour a tous les membres Je vous présente ma R8, la caisse est une 1136 de 1969, la carte grise, moteur, boite, train avant, train arrière, tableau bord etc., provienne de ma 1135 de 1968 acheter en 1980 que j'avais équiper de jante PLS, arceaux 3 point, siège baquet, silencieux Devil, mais après avoir rouler régulièrement pendant 3 ans la caisse était trop fatiguer pour continuer a rouler en sécurité, j'avais trouver dans LVA en 1984 cette caisse de R1136 en bonne état, j'ai donc tous remonter de la Gord dessus, et ce qui n'avais pas été remonter a été conserver pour plus tard. j'ai rapatrié la voiture et ces cartons chez moi il y a un an, je pense commencer sa restauration dans un an Merci d'avoir crée ce site et bonne journée à tous
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