Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'R1190'.



Plus d’options de recherche

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forum

  • CHAPITRE 00 ► TEAM R8
    • 01 ► VIE DU FORUM
    • 02 ► VOS PRÉSENTATIONS
  • CHAPITRE 01 ► DISCUSSIONS
    • 10 ► MÉCANIQUE-CARROSSERIE-ÉLECTRICITÉ
    • 11 ► RÉFÉRENCES-ADRESSES-SERVICES
    • 12 ► PROTOS R8-R10
    • 13 ► DOSSIERS TECHNIQUES
    • 14 ► TEAM R/PROPULSION
    • 15 ► ADMINISTRATION AUTOMOBILE
    • 16 ► LE COFFRE
    • 17 ► BRIC à BRAC DU NET
    • 18 ► BAR DU TEAM
  • CHAPITRE 02 ► DISCUSSION FOREIGN MEMBERS
    • 20 ► ENGLISH DISCUSSION
    • 21 ► DISCUSIÓN EN ESPAÑOL
  • CHAPITRE 03 ► DOCUMENTATIONS - PHOTOS - VIDÉOS
    • 30 ► DOCUMENTS-REVUES-RTA
    • 31 ► LA BANQUE D'IMAGES
  • CHAPITRE 04 ► ACTIVITÉS - ÉVÉNEMENTS - PASSIONS
    • 40 ► SORTIES-SALONS-BOURSES
    • 41 ► RECENSEMENT DES RENAULT 8
    • 42 ► COLLECTIONS DIVERSES

Calendriers

  • Bourses d’échanges
  • Rallye de navigation et régularité
  • Rallye VHC-VHRS-WRC
  • Sortie circuit, montée historique
  • Balade, randonnée
  • Salon, exposition
  • Rassemblement, RDV mensuel

Catégories

  • Pièces détachées
  • Véhicules
  • Objets divers

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

35 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous, Je vous présente ma R10 Major de 1967 que je viens d'échanger contre une mini 1000 de 1991 que j'ai entièrement refaite (juste derrière sur la photo). La R10 a été refaite pas l'ancien proprio, pas forcément d'hyper bon gout vu le style "sapin de Noël tuning". Au programme, virer tout les insignes RENAULT rajoutés de partout, les autocollants, et les 50 antibrouillard, changer les banquettes et sieges en tissu bleu qui sont fatiguées par des en skaï, la rabaisser un peu de l'avant, pour qu'elle aie l'air à plat et non pas le nez en l'air, et pour terminer des freins plus efficaces et une ligne d'échappement pour un bruit plus sympa. Merci d'avance de vos conseils concernant ces petits modifs à venir.
  2. voici quelques photos de ma belle comme promis. Il y avait beaucoup d'humidité lors des prises de vues d'où la buée!!! il reste encore un peu de travail. réfection sièges et bricoles
  3. Bonjour, Je prend enfin quelques minutes pour vous présentez ma R10 R1190 de 1967. Je la possède depuis 2003, mais j'ai très peu roulé avec car elle était garée loin de chez moi. Je l'ai acheté à ma voisine qui l'avait achetée neuve en 1967, autant dire que l'historique est connu ! Elle est dans un bon état d'origine, quelques points de rouille et quelques bosses à l'AV droit suite à une sortie de route de la précédente propriétaire. L'intérieur est propre, et elle possède encore le manuel qui ne semble pas avoir été ouvert très souvent... Elle n'avait pas roulé depuis 2008, je l'ai remis en marche avec l'intention de l'utilisé plus régulièrement. Voici quelques photos, qui datent un peu, mais elle n'a pas changé : A bientôt Casa
  4. Bonjour à tous, voici les photos de ma RENAULT 10 de 1967 bleu 435, achetée en 2006. Fabrice 08.
  5. Après les présentations d'usage en tant que nouveau membre, il est temps de vous présenter ma future fiancée. Attention, ce premier post va peut-être être frustrant niveau photos car je n'en dispose que de peu pour l'instant, mais ce manque sera bientôt comblé, dès que j'irai en prendre possession. Par contre son histoire est importante : une histoire de famille... et de copains. Il s'agit donc d'une R1190 de 1966, bleue (peinture dont vous ne manquerez pas de me donner la référence je suis sûr ! ). C'est une première main (ou quasi vous allez comprendre...), dans son jus avec (de mémoire) environ 60000 km. La voici il y a quelques années : Cette photo est intéressante et elle illustre une partie de l'histoire. Il s'agit en fait de la voiture de mon pote "Dingo" Rémi. C'est pour lui une voiture de famille et elle lui a été confiée par son ancien propriétaire (qui n'est plus parmi nous aujourd'hui) afin qu'il continue de l'entretenir et de la faire rouler. Elle avait été achetée neuve en 66 et cet ancien propriétaire la bichonnait : jamais de sortie sous la pluie, sortie le W.E. uniquement, au garage sous des couvertures le reste de la semaine etc... Bref c'était un bijou pour lui. Mon pote étant sur d'autres projets, mais voulant respecter la volonté de cet ancien propriétaire, a accepté de me la céder afin que je roule avec. Sur la photo, à côté de la R10, vous apercevez une R16 qui... est aussi la mienne maintenant ! Je l'ai achetée à un autre copain le printemps dernier. En fait tout le monde est copain là-dedans finalement ! Une deuxième photo partielle : Vous voyez ici un bout de l'arrière de la R10 à côté de ma future R16 en cours de restauration carrosserie. A ce moment-là, mon pote essayait encore d'entretenir la R10 pour continuer à la faire rouler, même si finalement il s'est contenté de la faire tourner de temps en temps et juste commencé à refaire les freins. Elle est restée entièrement d'origine. La voici aujourd'hui, attendant patiemment que quelqu'un s'occupe d'elle : Voilà donc pour l'histoire ! Maintenant, avant de pouvoir en profiter, je sais d'avance que je vais avoir quelques travaux à effectuer : - Elle est saine niveau châssis, niveau carrosserie aussi, seul le bout du coffre commence à rouiller (maladie habituelle sur ces modèles), il faudra y remédier tant que ce n'est pas encore perforant ; sinon pare-chocs et jantes un peu piqués, rien de grave. - Niveau moteur, aucun problème signalé, elle démarre bien. - Niveau freins, il faut que je finisse la remise en état, car au dire de mon pote il reste un problème : elle freine... mais continue de freiner quand on relâche la pédale... embêtant ! - L'intérieur est très bon. Seul truc bizarre, les siège "piquent" ! En fait comme si le garnissage intérieur était fait d'une matière qui en vieillissant fait ressortir des fibres pointues à travers le velours. A voir aussi. J'irai la voir très bientôt (probablement le W.E. du 18/19 décembre) et vous ferai pleins d'autres photos. En attendant, je n'hésiterai pas à poser les premières questions aux endroits du forum qui conviennent. A+
  6. Bonjour à tous et merci pour votre accueil. Pour répondre à Cakoa110, je viens du Sundgau, 68 près de Mulhouse, où j'ai pu ce dimanche exposer pour une première ma voiture. La restauration poursuit son chemin, je dois refaire entre autre le ciel de toit intérieur endomagé par l'ancien propriétaire, mais ne sais pas encore comment m'y prendre, ni où trouver la matière adéquat. Si vous avez des infos ou adresse, je suis preneur. A bientôt pour de nouvelles photos. Frednewt
  7. Bonjour, Voici mon auto, une R10 de '68 . J'ai fait la "folie" de me l'acheter comme premiere voiture. Petite photo moteur, il a environ 70000 km et d'après le dossier provient d'une R12 TL. Il ne cafouille pas, démarre au quart de tour (sauf le matin quand il lui faut un petit coup d'accélerateur). L'allumage est neuf et la vidange faite régulièrement. Tableau de bord un peu modifié, avec l'ajout d'une jauge de température et une jauge de charge de batterie, des améliorations bien utiles il me semble. La jauge d'essence fait un peu n'importe quoi parfois mais bon, ce n'est qu'un moindre souci. Suite à de la fumée s'echappant de la colonne de direction j'ai retiré le ressort du commodo de clignotant, il était cassé et faisait un court jus Et enfin l'arrière ... Notez le A qui en étonne plus qu'un (à mon plus grand bonheur bien sûr Voilà, à moi les routes de campagne !
  8. Bonjour voila je vous presente ma titine une R10 de 1967 pour le marché americain, elle totalise 45000 miles
  9. Bonjour, Voici 1 ou 2 photos de ma R10 de 1967
  10. Bonjour après plusieurs moi de travail la 10 connait ses premiers tours de roues.Voici quelques photos.après on va un peu en profiter reste quelques travaux a faire un peu plustard voila a bientôt......
  11. Salut, ça y est elle est arrivé voici quelques photos lors du transport [=http://img651.imageshack.us/img651/1805/dsc03371a.jpg] [=http://img831.imageshack.us/img831/4315/dsc03372m.jpg] [=http://img585.imageshack.us/img585/9936/dsc03374.jpg] [=http://img130.imageshack.us/img130/3940/dsc03375ib.jpg] A+ Fred
  12. Voici ma RENAULT 10, que je viens de remettre en route. Il lui manquait 2 ailes (AVD et ARG), mais c'est refait. Les freins sont refaits à neuf, le moteur était tournant, après une bonne révision, il marche très bien. Demain le contrôle technique, puis elle prend la route. Je n'ai pas encore réussi à remettre le jonc chromé sur la vitre arrière (grosse galère on dirait), et j'ai les durites de chauffage qui sont cuites, donc actuellement il est condamné, en attendant d'en mettre des neuves. a suivre MED.
  13. voici enfin une petite presentation de notre R10 Major qui est arrive ce week end après un perible de 800 kilometres [=http://img683.imageshack.us/img683/4283/dcfc0891.jpg] [=http://img5.imageshack.us/img5/7081/dcfc0892.jpg] [=http://img168.imageshack.us/img168/3793/dcfc0893.jpg] [=http://img168.imageshack.us/img168/4223/dcfc0894.jpg] [=http://img168.imageshack.us/img168/1927/dcfc0895.jpg] certes je n ai pas encore beaucoup de photos mais vous en ferait d'autres très prochainement caisse très saine deux trois points de rouille tout de même 32 600 kms compteur environ petite resto prévue si tous va bien cette ete
  14. salut , voici ma nouvelle aquisition qui pour le moment va être stocké au chaud et au sec car ça petite soeur n'est pas encore terminée....j'ai trouvé cette auto grace a un bon tuyau ( merci yves) et pour une centaine d'? sont ancien proprietaire l'a laissé partir [=http://img697.imageshack.us/img697/5536/66243646.jpg] [=http://img121.imageshack.us/img121/5595/21980059.jpg] [=http://img35.imageshack.us/img35/1958/21330029.jpg] [=http://img695.imageshack.us/img695/8052/10597568.jpg] [=http://img10.imageshack.us/img10/7633/29592077.jpg] [=http://img27.imageshack.us/img27/3339/48752307.jpg]
  15. Bonjour a tous je vous joint des photos de ma 10 de 1967; La même et même couleur qu'avez acheté mon père en 1968 quand nous habitions a Grenoble. 1ere photos en origine puis avec jantes larges/ puis avec modif par stef 30 boite5 / moteur C3J culasse je pense R12 TS mais pas sur et pot Mecaparts très belle sonorité. ....
  16. Bonjour à tous! Je suis nouveau sur le forum, et je voulais vous présenter ma R10. C'est un 1100 de 1968, entièrement d'origine. Même la roue de secours! En gros la voiture est pratiquement neuve... :) La voiture s'approche des 90.000km, et elle demande qu'a rouler! Je suis son deuxième propriétaire, depuis 1 an déjà. Et je pense la conserver pas mal de temps. Quand à moi, je suis pas un gros passionné de R8 à la base, et encore moins RENAULT! ^^ Sans vouloir vous offenser. Mais je respecte, et pour preuve j'ai carrément craqué sur cette 10, je ne l'ai pas acheté parce que c'est une R10, mais juste parce que je voulais rouler différent. Et je regrette pas! Place au photos!
  17. Bonjour je vous presente ma RENAULT 10 de 1966
  18. une autre photo, oui c'est un bon choix j pense que c'est une auto que l'on ne croise pas beaucoup, j ai pas de moteur dessus ni de carte grise mais mon oncle a la même avec les papiers mais la caisse est cuite donc les va me servir de banque de pièces !!! oui effectivement ta R10 eric, est dans un superbe état, c'est même incroyable d avoir traversé toutes ces années en b merci pour vos commantaires ça donne la pèche et envie qu'elle roule vite une tite photo de ma R5 ALPINE turbo que j ai depuis 4 ans et je roule avec depuis 2 ans 1/2 maintenant mais turbo hs depuis le départ !!! en cours de refection par un ami j espère que ce turbo refait va pousser !!!
  19. Bonjour je vous presente ma R10 dans son millieu naturelle arrivee a la maison un mega nettoyage s impose les + pas de corrosion perforante (dans ma region c est un miracle) le moteur tourne les vitesse passe et elle se deplace (lentement pour l instant) une vidange de l huile moteur,de la boite et du systeme de refroidissement est a prevoir les - les frein sont inactif une portiere a étè forcer elle ne ferme plus le bouton de warning a étè debrancher les essuie glaces ne fonctionne plus le Neiman a clefs a étè remplacer par un simple contacteur le dossier des sieges est defoncer voila le debut d une longue histoire d amour (je l espere)
  20. [=http://img356.imageshack.us/img356/8042/dcfc0031mx7.jpg] [=http://img398.imageshack.us/img398/5056/dcfc0034fb3.jpg] [=http://img242.imageshack.us/img242/1407/dcfc0036hp3.jpg] cliquer sur les liens c est ma RENAULT 10 excusez moi pour le desordre je suis plus a l aise pour travailler sur ma RENAULT 10 qu en informatique bonnes vacances a tout le monde
  21. Ma voiture R10 [=http://img687.imageshack.us/img687/3972/p1030510q.jpg] [=http://img402.imageshack.us/img402/7004/p1030511a.jpg] [=http://img41.imageshack.us/img41/3638/p1030512e.jpg]
  22. Bonjour Voila donc une nouvelle venue dans la famille, une RENAULT 10 de 1967 (Optiques ronds). Certains ont du la voir sur Leboncoin. Nous avons été en prendre possession ce matin au Garage RENAULT de Lisieux car venu par transporteur qui livrer d'autres véhicules a cet endroit. Elle est dans un état exceptionnel, pour ne pas dire neuve. Elle a 23400 KMS d'origine. C'est une automatique. Pas évident au départ car ce n'est pas les automatiques de maintenant mais avec quelques explications fait par le chauffeur du semi remorque, c'est un régal. A plus ERIC
  23. Bonjour à tous, je vous présente un début de restauration de mon R10. Elle va vous sembler un peu en désordre, car je viens de subir une intervention il y peu de temps,et je fais ma restauration suivant l'amélioration de ma santé. Voila pour les explication ,maintenant place a quelques photos. Le coffre avant []http://img695.imageshack.us/img695/3649/imag0278o.jpg] []http://img832.imageshack.us/img832/9770/imag0275n.jpg] []http://img219.imageshack.us/img219/5288/simg1457.jpg] []http://img203.imageshack.us/img203/4818/simg1458.jpg] []http://img848.imageshack.us/img848/8278/simg1459.jpg] []http://img219.imageshack.us/img219/2114/simg1460.jpg] []http://img204.imageshack.us/img204/1172/simg1461.jpg] []http://img138.imageshack.us/img138/5492/simg1462.jpg] []http://img593.imageshack.us/img593/2489/simg1470.jpg] []http://img845.imageshack.us/img845/8234/simg1472.jpg] le tableau de bord. []http://img815.imageshack.us/img815/6800/imag0281.jpg] []http://img852.imageshack.us/img852/1318/imag0272k.jpg] []http://img42.imageshack.us/img42/3443/simg1463.jpg] []http://img21.imageshack.us/img21/3721/simg1464.jpg] []http://img857.imageshack.us/img857/7348/simg1465.jpg] []http://img141.imageshack.us/img141/2108/simg1467.jpg] []http://img713.imageshack.us/img713/8782/simg1468.jpg] []http://img859.imageshack.us/img859/3633/simg1469.jpg] le nouveau,je mettrai d'autres photos. le résultat de la peinture noir n'est pas tout à fait dans mes espérances mais pas mal j'ai mis 2 couches de peinture et du sable extrémêment fin (pour la toilette des chinchillas) ensuite une couche de peinture, léger ponçage,peinture et une couche de vitrificateur traité anti uv []http://img202.imageshack.us/img202/6076/simg1473.jpg] []http://img231.imageshack.us/img231/5174/simg1474.jpg] []http://img225.imageshack.us/img225/8830/simg1494.jpg] []http://img808.imageshack.us/img808/1306/simg1496.jpg] ensuite j'ai déposé le groupe moto propulseur,pas de photo vous connaissez. C'est plus facile sur une 8, la face arrière n'est pas pointé. Mise en peinture du compartiment moteur. []http://img34.imageshack.us/img34/6821/simg1516.jpg] []http://img402.imageshack.us/img402/3733/simg1517.jpg] []http://img23.imageshack.us/img23/4751/simg1518k.jpg] []http://img820.imageshack.us/img820/5400/simg1519.jpg] dépose des ailes arrière pas de surprise c'est propre. les photo sont pas trop bonne, je n'ai pas beaucoup de recul,(garage trop petit) []http://img852.imageshack.us/img852/9062/simg1514.jpg] []http://img269.imageshack.us/img269/6581/simg1506.jpg] []http://img84.imageshack.us/img84/6618/simg1511.jpg] Voila pour une première série de photos. Si vous voyez quelque chose qui cloche n'hésiter pas a me le signaler
  24. Maintenant que je me suis présenté dans les membres, je vous met des photos de ma R10 depuis sa restauration à aujourd'hui
  25. Coucou, me revoilà ! ... Alors ce coup ci, je vous présente ma R10 de Février 67 ( c'est ce qu'il y a marqué sur la base de la boite à air ) Pour ceux qui n'ont pas vu mon post sur la présentation de ma 8: https://www.team-r8.com/index.php?showtopic...mp;#entry112523 Vous y trouverez toute l'histoire qui a fait que je suis aujourd'hui un propriétaire doublement heureux ! Mais place aux photos: C'est là qu'elle m'attendait... La voici chez moi, le temps d'avoir un garage... ( appel à ceux qui en connaissent un vers chez moi. Autour de Colomiers dans le 31 ) Pour attendre sereinement demain elle aura droit à ça housse. Ainsi qu'aux premiers tour de clefs pour dégripper les freins et débloquer le moteur ... ( pour le moteur j'ai lu quelque part sur le Forum avec de l'huile bouillante... vos avis?..) Je lui ai déjà fait un petit nettoyage et sortit la galerie pour ne pas qu'on me l'emprunte... Je mettrais d'autres photos. Bonne soirée à tous
×