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  1. http://www.bing.com/videos/search?q=youtube+RENAULT+R8S&view=detail&mid=91857428BE2683F7DC8391857428BE2683F7DC83&FORM=VIRE De beaux souvenirs.plus rare qu une g au quebec!
  2. Je confirme.Les americaines ça tournent pas mdr
  3. "A l'époque" ou je n’était pas encore nés , ma mère filmais mon père EN COURSE, je retombe sur c'est vieilles cassettes, que je décide de numérises pour les partager et remonter le temps. Ce temps ou les A110, rallye 2 et tout objet du genre était le "top" pour une bonne poursuite sur terre . Bon voyage
  4. Voila le video de mon proto rat rod injection electronic l jetronic,admition R17g 1978, collecteur r ALPINE d jetronic
  5. Reportage sur un membre du Team R8, Michel Badosa Bleu4180 Voir Rallye Monte-Carlo Historique 2016
  6. Voilà ce qui se passe quand je mélange mes deux passions, à savoir la musique, et bien sûr les R8 ! :)
  7. 1966 : Robert Mieusset est le premier vainqueur de la Coupe GORDINI devant Denis Dayan et Jean-Luc Thérier. Cette vidéo est un hommage à Denis Dayan mort à Rouen en Formule 3 le 2 Juillet 1970
  8. Brésil le pays du dauph-ball
  9. Denis1135

    YOUTUBE R8 Gordini_vmw

    Pour le plaisir . Ci joint une vidéo enregistré en 2010 lors d'une rencontre d'R8G au volant de ma Gord
  10. Quand la nouvelle Audi R8 croise la mythique R8 GORDINI, c'est une bataille de mauvaise foi qui s'engage entre deux propriétaires. Alors, la meilleure des R8, c'est laquelle ? Une lettre, un chiffre : R8. De prime abord, voilà tout ce qui rapproche l’Audi R8 de la R8 GORDINI. Entre la « vraie » R8 (795 kg de tôle fine sur des roues de vélo et 88 ch dans le coffre arrière) et l’Audi R8 (1 555 kg d’aluminium, de carbone et de cuir, quatre roues motrices et 610 ch), tout les oppose, jusqu’à leur philosophie de la voiture de sport. Il fallait donc qu’elles se rencontrent pour un bon débat de mauvaise foi. Au volant de la GORDINI « bleu de France » à bandes blanches, Mathieu le sait : la vraie voiture de sport, agile et sympathique, c’est la sienne. Dans le cockpit luxueux de la R8, Bertrand l’affirme : le sport, c’est la vitesse et l’ivresse du V10. Deux R8, deux icônes Au-delà du clin d’œil alphanumérique, ces deux modèles marquent chacun leur époque à leur manière. Quand la R8 GORDINI apparaît au salon de Paris en 1964, elle incarne la sportive populaire française par excellence. Abordable et joueuse avec son moteur sur le porte-à-faux arrière, elle va former des générations de pilotes qui s’affrontent dans la fameuse Coupe R8. La mère des petites GTI qui fleuriront dans les années 70-80, c’est elle ! Quand Audi décide de façonner sa première R8 en 2007, c’est un sacré pari : jusqu’alors fabricant de berlines premium et de petits coupés, la marque aux anneaux veut mettre un pied chez les supercars avec cette grosse berlinette à moteur V8 et V10. Ce deuxième opus arrivé en 2015 enfonce le clou: une des meilleures super-sportives du marché avec son V10 atmosphérique, une motorisation devenu rare même dans le haut de gamme.
  11. deux autres du même genre youtube]
  12. Pour mettre cette video sur votre site j' ai du passer par Mozilla.
  13. premiere sortie ( moteur R18 tl ) j attends vos commentaires ( positif et négatif ) Dad
  14. bonjour les fidèles amis, pour vous cette année je vous fait partager mes vidéo de cette formidable épreuve, avec 4 spéciales éffectuer à 2 reprises je n'ai que les 2 premières à vous proposer en go pro en intérieur et extérieur .mettez les amplis au max et asseyez vous confortablement ,sans oublier la ceinture (parfois nécessaire) à 4min 15 petite alerte elle décroche grace au saint père Amédée nous avons pu repartir finir les 2 autres spéciales
  15. Sur youtube. Sous raduno Montebello quebec club ferrary. Tres beau video de l evenement 2013 avec mon club et ma R8G que je pousse. Je n arrive pas a le copier coller malheureusement. Mais je suis certain qu il y a des membres plus doués que moi sur ce forum. Bon visionement
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