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  1. Bonjour à tous, Voici les réglages de ma carburation Caractéristiques moteur - Cylindrée : 1397 cm³ - Provenance du moteur : R18 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Arbre à cames : Origine - Précisions complémentaire : - Allumage d'origine Weber 32 DIR - Votre montage : 32 DIR 21 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Filtration : Tête de Cobra sans Boite à air - Centreur - Corps 1 : 4,5 - Centreur - Corps 2 : 4,5 - Diffuseur - Corps 1 : 23 - Diffuseur - Corps 2 : 24 - Tube d'émulsion - Corps 1 : F9 - Tube d'émulsion - Corps 2 : F9 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Gicleur principal - Corps 1 : 125 - Gicleur principal - Corps 2 : 125 - Gicleur d'air - Corps 1 : 160 - Gicleur d'air - Corps 2 : 150 - Gicleur de ralenti - Corps 1 : 50 - Gicleur de ralenti - Corps 2 : 60 - Gicleur pompe de reprise : 40 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Pointeau : 175 - Poids du flotteur : 11 gr - Niveau de cuve : A= 7 mm - Course du flotteur : B= 8 mm Remarques Cordialement Buggy Nogaro ● Vous avez des erreurs dans votre formulaire ? Utilisez la fonction Éditer pour corriger Accéder au formulaire : Partagez vos réglages de votre Weber 32 DIR
  2. Bonjour à tous, Voici les réglages de ma carburation Caractéristiques moteur - Cylindrée : 1108 cm³ - Provenance du moteur : R8S xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Arbre à cames : Origine - Précisions complémentaire : Weber 32 DIR - Votre montage : 32 DIR 4 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Filtration : Boite à air R8S - Centreur - Corps 1 : 4,5 - Centreur - Corps 2 : 4,5 - Diffuseur - Corps 1 : 23 - Diffuseur - Corps 2 : 24 - Tube d'émulsion - Corps 1 : F9 - Tube d'émulsion - Corps 2 : F9 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Gicleur principal - Corps 1 : 125 - Gicleur principal - Corps 2 : 125 - Gicleur d'air - Corps 1 : 160 - Gicleur d'air - Corps 2 : 150 - Gicleur de ralenti - Corps 1 : 50 - Gicleur de ralenti - Corps 2 : 60 - Gicleur pompe de reprise : 40 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Pointeau : 175 - Poids du flotteur : 11 gr - Niveau de cuve : A= 7 mm - Course du flotteur : B= 8 mm Remarques Cordialement Tecnop40 ● Vous avez des erreurs dans votre formulaire ? Utilisez la fonction Éditer pour corriger Accéder au formulaire : Partagez vos réglages de votre Weber 32 DIR
  3. Bonjour à tous, Voici les réglages de la carburation de ma CARAVELLE Caractéristiques moteur - Cylindrée : 1397 cm³ - Provenance du moteur : R18 GTL - Arbre à cames : Origine - Précisions complémentaire : - Bielles allégées et équilibrées - Culasse rabotée WEBER 32 DIR - Type : 32 DIR 21T - Filtration : Boite à air R8S - Centreur - Corps 1 : 3.0 - Centreur - Corps 2 : 4.5 - Diffuseur - Corps 1 : 23 - Diffuseur - Corps 2 : 24 - Tube d'émulsion - Corps 1 : F53 - Tube d'émulsion - Corps 2 : F6 - Gicleur principal - Corps 1 : 117 - Gicleur principal - Corps 2 : 110 - Gicleur d'air - Corps 1 : 135 - Gicleur d'air - Corps 2 : 100 - Gicleur de ralenti - Corps 1 : 53 - Gicleur de ralenti - Corps 2 : 60 - Gicleur pompe de reprise : 55 - Pointeau : 175 - Poids du flotteur : 11 gr - Niveau de cuve : A= 7 mm - Course du flotteur : B= 8 mm Cordialement RG Accéder au formulaire : Partagez les réglages de votre WEBER 32 DIR
  4. Bonjour à tous, Voici les réglages de ma carburation : Caractéristiques moteur - Cylindrée : 1397 cm³ - Provenance du moteur : R12TS - Type d'arbre à cames : Ferry - Précisions complémentaire : - Culasse rabotée - Pompe à essence électrique - Allumage électronique WEBER 32 DIR - Type : 32 DIR 3 - Filtration : Boite à air R8S - Gicleur principal - Corps 1 : 110 - Gicleur principal - Corps 2 : 110 - Gicleur d'air - Corps 1 : 100 - Gicleur d'air - Corps 2 : 100 - Gicleur de ralenti - Corps 1 : 45 - Gicleur de ralenti - Corps 2 : 45 - Gicleur de pompe de reprise : 40 - Tube d'émulsion - Corps 1 : F3 - Tube d'émulsion - Corps 2 : F3 - Diffuseur - Corps 1 : 3,0 - Diffuseur - Corps 2 : 3,0 - Buse/Centreur - Corps 1 : 23 - Buse/Centreur - Corps 2 : 23 - Pointeau : 150 - Poids du flotteur : 11 gr - Niveau de cuve : 5,25 mm - Course du flotteur : 8 mm Cordialement EleanorR8 Accéder au formulaire : Partagez les réglages de votre WEBER 32 DIR
  5. Bonjour à tous, Vous trouverez ci-dessous les réglages d'origine d'un WEBER 32 DIR 4 monté sur les RENAULT 8S Caractéristiques moteur - Cylindrée : 1108 cm³ - Moteur : 688-09 ou 688-96 Informations et réglages WEBER 32 DIR - Type : 32 DIR 4 - Filtration : Boite à air d'origine R8S - Gicleur principal - Corps 1 : 125 - Gicleur principal - Corps 2 : 125 - Gicleur d'air - Corps 1 : 160 - Gicleur d'air - Corps 2 : 150 - Gicleur de ralenti - Corps 1 : 50 - Gicleur de ralenti - Corps 2 : 60 - Gicleur de pompe de reprise : 40 - Tube d'émulsion - Corps 1 : F9 - Tube d'émulsion - Corps 2 : F9 - Diffuseur - Corps 1 : 4,5 - Diffuseur - Corps 2 : 4,5 - Buse/Centreur - Corps 1 : 23 - Buse/Centreur - Corps 2 : 24 - Pointeau : 175 - Poids du flotteur : 11 gr - Niveau de cuve : 7 mm - Course du flotteur : 8 mm Accéder au formulaire : Partagez les réglages de votre WEBER 32 DIR
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