Boite Type 330: Bonnes et Mauvaises routes

Stef 30

Stéphane
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le type de boite montée sur la R10 1300 (R1192) sont 330.35 (bonnes routes) et 330.36 (mauvaises routes)

 

 
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Thiegord

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Salut

Moi j'ai pour la resto de la Dauphine une 330.45. Est-ce une bonne route, moyen route ou ?

 
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OlivieR8

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salut,

heuuu c'est quoi la (les) difference entre une BV "bonne route" et une "mauvaise route" 

je comprend que l'on parle de ça pour les trains roulants, amortisseurs.. mais pour les boites je comprend pas le rapport!

j'avais déjà entendu parlé de boites "montagnes" etagées plus courte.

si quequ'un peut m'eclairer :)

 

Totof

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Salut à tous
Je suis en train de démonter doucement ma R8 pour la restauration,je voulais regarder le type de Boite monté,j'ai donc démonté la plaque alu avec la ref,c'est une Boite type 330.30
J'ai fait des recherches et il n'y a pas grand chose ....
Quelqu'un pourrais m'aider?
Merci

 
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Pascal 44

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salut

que veux tu dire par :"pas grand choses"?

regardes les post precedent

un membre a poster le manuel mr 68

il y a tout ce qu'il faut pour t'aider

"pascal"

 

Ghazi106

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Pour faire plus simple, tout existe sur ce forum. il faut juste faire la bonne recherche

Vous avez une boite Bonne Route mais avec pignon de 2éme renforcé

330-01.png

 

JM-38

Jean-Michel
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Salut,

Je possède une boite de vitesses 330-30. Pouvez-vous me dire sa provenance ? Merci à vous tous.

             JM.

 
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JM-38

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Merci à vous deux mais cela ne me dit pas vraiment sur quelles autos elle était montée. Je sais que je l'ai déposé sur une R8 de 1971.

 

RG

Richard
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L'indice 30 était monté sur les R8 et R10 mais à ma connaissance jamais sur les R1134 qui ont un différentiel à 4 planétaires... (330-06)

330-02.png

 
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Gord.Alpine.08

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Bonjour à tous,

A propos de boite 330.

Cette semaine en changeant les silentblocs d'une boite de Caravelle S 1133, je me suis aperçu que sur le nez de boite li y avait en position debout 2 silentblocs ou cales fixées par deux vis.

Quel est leurs utilités ou fonctions?

Je pense qu'ils sont à cette place pour absorber les résonances ou les vibrations ainsi que les bruits interne.

Quand pensez vous

je n'ai jamais vu çà sur une R8 ou R10.
Merci pour la réponse.

G.A.08

photos diverses 025.JPGl

Donc ce n'est surement pas une boite d'origine de Caravelle S , je n'ai pas trouvé de plaque d'identification,, je regarderai plus sérieusement dans la semaine.Il est fort possible que cette voiture a été pas mal bidouillée Apparemment les boites 325 sont des boites 3 V pourtant j'ai roulé avec cette voiture c'est bien une B 4 Vitesses .
 
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RG

Richard
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Ces silentblocs correspondent à une boite de type 325 (3 vitesses ou auto) et 318 (4 vitesses) ... et peut-être sur les 1ère 330 ?
 

JeanMi 86

Jean-Michel
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Bonsoir à tous,

Si je vois, sur le PR ci-dessus, il s'agit bien d'une BV 330, non ?? Ils auraient donc été montés sur ces boites.

JeanMi86

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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Bonsoir  Jeanmi 86,

La photo provient du PR 757  troisième édition, le type de boite n'est pas spécifié, je pense que c'est une 330, elle  ressemble comme deux gouttes d'eau aux autres 330. Il y en a peut-être eu quelques unes de monter avec ces silentblocs. En principe ils étaient montés sur les BV 318  des Floride S  Caravelle  Ondine  Dauphine Gordini   Dauphine 1093.Mais peut-être pas systématiquement ?

Regarde dans la section 02 ; les différents types de boites, tu trouveras tous les renseignements.

Bonne fin de soirée.

                                    G.A.08

 

JeanMi 86

Jean-Michel
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Bonsoir GA 08,

Oui, oui, je suis biens d'accord, je voulais seulement souligné que la différence entre les BV 325, 318 et les BV330 se voit de loin et qu'en l'occurrence sur le PR, il s'agit bien d'une 330 (portefeuille)

Bonne nuit.

JeanMi

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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Bonsoir à tous

Pour infos Aujourd'hui je suis retourné sur ma BV de Caravelle et en nettoyant correctement le nez de boite j'ai trouvé la plaque d'identification, c'est bien une 330 03 , montée avec ses silentblocs debout sur le nez  de boite.

voilà pour moi le sujet est clos.

Bonne fin de soirée.

                                     G.A.08

 

Ghazi106

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Sur ma R8 j'ai une 330-31 avec pignon 2ème renforcé, c'est des boites Export pour mauvaises routes.

10868136_10152476821872407_6114692551629019408_n_zps73f86e8d.jpg


 

Tof 25

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25 Bouclans (Doubs)
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Bonjour ,

j'ai une R8 Major de 1971 , elle est équipée d'une boîte 330-30 . Ma première R8 R1130 de 1964 avait une boite 330-00 , j'ai conservé cette boite . J'aimerais connaître les différences entre ces 2 modèles .

merci

, j'ai enfin pu accéder ! Je vois donc que j'ai une boîte à butee guidée dites "bonne routes " . Mais concrètement quel est la différence avec la 330-00 (mise à part la butée guidée ) ? 

Si quelqu'un peut me répondre ?

merci d'avance 

 

R8évolution

Christophe
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330.00 butée non guidée peut-être en 10 ou 20 cannelures. La 330.30 est la même sauf un 2eme rapport un poil différent , une butée guidée, un billage adouci et une queux de boite en 20 cannelures uniquement.bref rien de plus que ce que tu aurais pus constater dans le tableau fournis par R8Morgan.

 
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