Refroidissement Pompe à eau: Joint papier ou pâte à joint

Dom 91 · 17 Avril 2009

Bonjour,

J'ai ouvert ma pompe à eau sur un 1255:

Est-il possible de faire l'étanchéité uniquement au mastic silicone et de ne pas mettre de joint papier , j'ai essayé le rotor tourne bien et ne frotte pas.

Merci A+

Taureau68 · 17 Avril 2009

Je n'ai jamais eu de problème en utilisant uniquement du "joint bleu" ou du "joint or" de la marque 'Loctite"

Après un bon nettoyage des plans de joints

R10regis · 17 Avril 2009

bonsoir dom,pareil que taureau68,j'ai remonter ma pompe a eau au joint bleu et c'est nickel.on ma même dit que j'aurai pu la remonter avec du joint sillicon (pour les salle de bain et sanitaire).bon remontage.

Dom 91 · 17 Avril 2009

OK merci,

Je remonte tout demain, j'ai fait éprouvé la culasse, pas de problèmes il y avait juste un surfacage de 1/10me à faire.

Cette année je ne fait pas les 3 épis mais Bona.

A+ Dom

Jean Marc 67 · 18 Avril 2009

Salut à toi Dom, pour quelle raison ne veux tu pas remonter de joint sur ta pompe à eau,
ce n'est pas une critique mais pourquoi vouloir réinventer ce que des ingénieurs ont étudiés,

bon courage pour la suite JM

JM-38 · 18 Avril 2009

Salut,

Pour ma part j'ai toujours remonté un joint neuf et de la pate à joint en plus. Je n'ai jamais eu aucun problème.

Petite question pourquoi économiser sur une pompe à eau alors que celle ci se trouve chez tous les revendeurs et pas chère du tout ? ( environ 30€ si mes souvenirs sont bons ) Enfin c'est un conseil après tu fais ce que tu veux. Bon remontage.

JM.

Gord.Alpine.08 · 11 Mai 2019

Bonsoir à tous

C'est la meilleure solution d'en mettre une neuve ,

Pour la pâte si tu en mets , choisi en une compatible avec le joint papier . ( surtout pas d'auto joint bleu )

G.A.08

Mr Hulot · 12 Mai 2019

Si les plans de joint sont propres et bien droits un peu d'huile sur le joint et rien d'autre.

Il n'est rien de plus horrible qu'un moteur avec des traces de pâte à joint qui débordent de partout.

Gordiniste 33 · 12 Mai 2019

Bonjour à tous,

tout à fait de l’avis de Mr Hulot: un joint neuf se lubrifie en fonction de sa composition et de son positionnement mais la pâte à joints ne s’utilise que sur des faces d’appuis douteuses ou sur des contacts de différentes matières.

salutations.

JM-38 · 12 Mai 2019

Tout à fait d'accord avec vous deux. Il suffit d'en mettre très très peu et il n'y aura pas de débordement.

La pompe à eau neuve est une évidence. Là il n'y a même pas à ce poser de question.

Un joint papier en théorie ce monte tel quel.

Pour ma part j'ai toujours utilisé de la pâte à joint en complément. ( Loctite rouge 518 ) Ce qui permet de maintenir correctement ton joint au montage et de combler les aspérités qui parfois sont inévitables.

Bien évidemment il faut en utiliser très très peu. Je n'ai jamais eu aucun soucis de fuite en opérant de cette manière.

Serpico1956 · 12 Mai 2019

pompe a eau neuve juste un point ou deux de patte a joint pour éviter que le joint glisse au montage d accord avec jm 38

Serval84 · 12 Mai 2019

Bonsoir.

Attention !!

Les 2 piquages pour le chauffage de l'habitacle sont plus petits que ceux d'origine;sur les pompes actuelles

Il y a de la matière pour les rendre conformes au bon diamètre.

Bon perçage.

Dufour · 17 Mai 2019

Un grand Merci à tous, j'ai commandé une pompe neuve.

Dani44 · 17 Mai 2019

bonne résolution ,pour certaine pièce le choix du neuf ne se discute même pas ;le cas de la pompe à eau en fait partie !

Refroidissement Pompe à eau: Joint papier ou pâte à joint

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