Carbu Weber 32 DIR 21: Réglage de la richesse

salut les copains 

une ballade qui a fait peur à toute la petite famille, je m'explique:

la semaine dernière j'installe un carbu 32dir21 neuf sur mon moteur de R12 ts, je règle la richesse impecable et décide de partir en promenade!

tout va bien le moteur tourne rond, je fais le plein et quelques kilometres plus tard, la 8 tourne bizarement et me fait des ratées + fumée noir 

après avoir démonté la boite à air, tout ça moteur arrêté, je me rends compte que le second corps se remplit d'essence!!! et fini dans la pipe d'où cette fumée noir et le moteur gavé en essence!

par quel moyen l'essence arrive à gaver le second corps moteur arrêté???

est ce la pompe de reprise? le pointeau du flotteur?.... 

camille

salut camile,pour moi ton pointeau est resté coinçé ouvert,il faut tomber le dessus de cuve et le nettoyer,ou la bille est rouillée!en tous les cas ne roule pas comme ça car tu risque d'une de laver les cylindres et de gripper un piston,ou pire de prendre feu et alors la adieu la 8!!

salut les copains 

je pensais être reparti pour 40 ans et voilà que le moteur caffouille a nouveau a l'acceleration! des trous ou ratés a l'acceleration nous bercent dans la R8!

et ralenti impec!

qu'en pensez vous?

a bientôt camille

Salut à tous,  pouvez vous me dire si on peut monter la pipe avec carbu de R12TS sur un moteur R18 tl ou GTL , lequel des 2 et le plus efficace ?

Tu peux monter un carbu de R12TS sur un R18, cependant le collecteur d'échappement de la 12 nécessite une adaptation, tout comme le collecteur de R18

Si tu veux conserver le collecteur d'échappement type R8, ce qui limite grandement les modifs, il te faut la pipe d'admission/échappement de R8S

++

Il est possible de combiner les collecteurs d'admission de R12 et d'échappement de R8

C'est le montage que j'avais fait sur mon moteur R12 afin de conserver un pot R8

@+

Olivier, comment combines-tu un collecteur ADM de R12TS sur un collecteur ECH de R8 ?

Il me semble que le collecteur ADM de la 12 a un bossage qui empêche le montage

voilà le collecteur R8S

en effet il y a un bossage (passage d'eau) que j'ai supprimé à la lime 

je n'ai pas de photo de la modif mais je vais essayer de remettre la main dessus pour prendre des photos de l'ensemble

cela a fonctionné ainsi sans problème pendant quelques années 
j'ai toutefois conservé un passage d'eau dans la plaque sous le carbu pour eviter un "givrage" du pied de carbu

j'avais un peu galèré avec mon collecteur ECH, on m'avait vendu un collecteur que je presume d'Estafette qui était très ressemblant à un de R8 seul l'angle de sortie de la cannule était different... et mon pot était de travers sous l'auto

j'ai solutionné cela en montant un collecteur de R8

Merci pour vos réponses , j'ai encore une question, que monter vous comme échappement sur le moteur R18 ?

Rik66 à dit:

Merci pour vos réponses , que monter vous comme échappement sur le moteur R18 

Cliquez pour agrandir...

cela va essentiellement dependre du type de collecteur que tu vas monter

- soit un echappement R8 si collecteur R8

- soit un echappement style V85 (droit ou transversal) si montage avec le collecteur R12

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702416115.htm?ça=15_s



- soit (et c'est valable dans tous les cas) un échappement "maison"

voici les photos du collect d'ADM modifié de R12

Salut olivieR8 , merci pour les photos et l'annonce .

Salut rik,

De rien, si ça peut rendre service

J'ai aucun intérêt dans l'affaire c pas moi qui vend, mais si cela peut te donner des idées

@+