Problème résolu REFROIDISSEMENT: Ecrasement durite eau

Boris · 3 Décembre 2009

Bonjour A TOUS

Après avoir sorti le moteur de mon R8 pour le refaire, j'ai mis,en attendant,un moteur de Super 5

A la mise en route et après l'avoir purgé , à l'accélerration la durite d eau du bas s'écrase.

J'ai changé le joint de culasse spécifique au moteur et mis une pompe à eau neuve ainsi qu un radiateur neu

je ne vois pas d ou vient le problème

pouvez vous m aider ?

MERCI A TOUS

BORIS

PROBLÈME RÉSOLU

Bonjour,
C'est avec un peu de retard que je viens vous remercier de vos bons conseils.
Le problème venait du radiateur qui s'était encrassé , ceci à cause de l'ancien bloc moteur.
Quel bonheur de reprendre sa 8 pour la glisse......
par contre, au sujet des photos à vous montrer, ce sera fait dès que j'aurais compris le fonctionnement qui est assez complexe.

JOYEUSES FÊTES A TOUS

R8 Morgan · 3 Décembre 2009

salut dans les durite de super 5 il y a un ressort en inox pour enpécher a la durite de s'écrasser,en espérant t'avoir aider a+

Jean Marc 67 · 3 Décembre 2009

Salut Boris

Ton problème peux venir du bouchon du vase d'expension, il se peux qu'il ne laisse pas passer l'air vers le circuit de refroidissement, de ce fait c'est la durite qui s'écrase quand le circuit demande de l'air.

A+ JM

Zim · 3 Décembre 2009

tu doit avoir

soit de l'air dans le circuit il faut purger pense bien a mettre ton vsa d'expension en hauteur pour purger

soit ton calorstat est hs

bien penser a mettre le chauffage pour purger

a++

Antoni34 · 4 Décembre 2009

Bonjour( boris ) (Zin ) a raison ces d 'el'air que tu a dans ton circuit il que tu le vidange :: et après regarde ton carlosta moi pour ma je lai enlever aplus( antoni 34

Boris · 4 Décembre 2009

MERCI A TOUS pour vos conseils que je vais mettre en apllication dès lundi .

par contre , la purge a déjà était faite sans le carlostat et avec le vase en hauteur

BON WEEK END

PS : je vous tiendrais au courant dans la semaine

Lemich · 13 Décembre 2009

Salut,

Je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai entendu dire que cela pouvait provenir du fait que la pompe fonctionne "trop bien" et aspire fort. De ce fait, elle déforme ta durite. Certains disent qu'en remettant un thermostat, le problème était résolu. Mais je ne sais pas si tu l'avais enlevé ?

Mich

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