Feux Cercle de phare: Plusieurs modeles

Nico 34

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Salut à tous! Je suis allé sur une bourse d'échange ce week end et j'ai acheté deux cerclo pour les gros phares de mon R8. Je vais voir sur d'autres stand pour vérifier si c'est bon ainsi que sur une R8S parkée a l'extèrieur: les miens sont identiques! Hors mauvaise surprise, en essayant les cerclo sur mes cuvelages, les optique se retrouvent en retrait du bord du cerclo d'un bon centimètre.
Existe t'il donc plusieurs modèles, si c'est le cas quelqu'un aurait t_il les bons (fins) et quelqu'un est t-il intéréssé par mes cerclo?
Merci
 

Zim

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  5. R1091 de 1961
salut

si tes cerclo fond plus de 2cm depais c'est des cerclo de camion ou j9 J5 ce qui fait que ton phare est en retrait

si tu veux les mettre c'est possible mis il faut changer les cuvelage

de toute façon les, le cerclo de de Gord et de s sont les mêmees

a+ zim

 

JacquesR8

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  1. R1130 de 1967
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Bonsoir ,sur tes feux de J7 tu peux adapter des cerclages de 203....403....simca1100.. et surement d'autres. tu vas sur une bourse d'échange avec tes pha . res et les gamelles et tu essaie.tu devrais trouver facilement @+

 

JM-38

Jean-Michel
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Bonjour à vous tous,

Avis aux possesseurs de R8 Gordini ou de S.
Pourriez-vous me donner les dimensions intérieur, extérieur et épaisseur des cerclos de phares gros diamètre ?
Merci.
 

Antony

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  1. R1135 de 1967
Je peux regarder ce soir si tu veux mais les cerclos de Gordini et de R8S sont différents ! Moi j'ai des S sur ma calandre 4 phares.

 

JM-38

Jean-Michel
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Ok merci beaucoup. Ce qui m'intéresse c'est les cerclos de S. Je ne savais pas qu'ils étaient différents.

 

Pi R8S

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Pour moi ,ils sont identiques....Ceux de ma S ont le "retour" intérieur et je n'ai jamais entendu dire qu'ils etaient différent de la Gord ( sauf refabrication ....)  diamètre intérieur = 185 , extérieur =218.

 

Antony

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Re,

Je te confirme les mesures de Pi R8S:
Intérieur plus ou moins 185mm ( pas facile de ce mettre dans l'axe exacte)
Extérieur plus ou moins 218mm
Épaisseur mesuré à plat : 23mm
Epaisseur du retour R8S : 4mm

A plat :
Cercle de phare-02.jpg

Le retour R8S :

Cercle de phare-03.jpg

Intérieur :
Cercle de phare-04.jpg

Extérieur :
Cercle de phare-05.jpg


Par contre oui oui je te confirme, les cerclos de R8S et R8G sont différents,

Tous les 2 ont un retour mais pour schématiser car je ne sais pas trop comment bien expliquer, le retour des R8S forme une "L"  (mesuré 4mm sur ma 2e photo) et ceux des R8G forme un "U" .
Au cas, je ferait une photo des 2 modèles si je peux avoir un vrai R8G entre les mains mais je croit que dans ma courte vie j'en ai jamais vu :cool:

 
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Rn880

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  1. R1132 de 1970
Bonsoir.

En se référant aux PR:
1136 ref : 0854832600
1135 ref : 0854832600

Par contre, les cerclages du milieu sont différents:
1136 ref 7700512029
1135 ref 9847536
 

JM-38

Jean-Michel
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  1. Autre ancienne Renault
Merci à vous tous pour vos réponses. Je posais la question car il me reste un seul enjoliveur dont voici les dimensions: int: 184 ext: 216, ep: 22. Si un de vous à cela je serais intéressé pour 1 ou 2 . Si je ne trouve pas j'acheterais de la refabrication quand ce sera disponible.

 
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