Nico 34

ADRESSE - RÉFÉRENCE
MOTEURS: Tendeur chaîne distribution hydraulique

13 messages dans ce sujet

Tendeur de chaîne distribution tendeur hydraulique pour chaine simple
Référence RENAULT :77 00 719 076
prix: 35,58 € TTC
:cogite:


2eme Référence :
Tendeur de chaîne hydraulique chaine simple, distribution moteur Cléon
Référence RENAULT :77 01 349 662 (moteur 3 paliers)
prix: 42,62 € TTC le 15/01/2007


Je ne connais pas la différence entre ces 2 références, si quelqu'un a une explication ....

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Bonsoir à tous.

La référence 77 01 349 662 CORRESPOND aux moteurs 3 paliers R4, R5, R6
avec montage chaine simple.

La référence 77 00 719 076 CORRESPOND aux moteurs 5 paliers R4, R5, R6, R8, R10, R12, R15, R18 avec montage chaine simple.

La partie tendeur est identique seul l'épaisseur de la plaque se trouvant derrière le tendeur diffère.

Le modèle pour moteur 3 paliers a la plaque la plus épaisse.

Voilà ce que j'ai retrouvé dans un ancien PR 900 de 1986; et comparaison visuelle car j'ai les 2 modèles en stock.

:beau travail:

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Bonjour a tous,

 

je dois me procurer un tenteur de chaine pour mon moteur de R18 847 Cléon a 5 paliers mais je pense qu'il y a confusion avec les deux ref:

 

nico35 dis:

2eme Référence :

Tendeur de chaîne hydraulique chaine simple, distribution moteur Cléon

Référence RENAULT :77 01 349 662 prix: 42,62 ? TTC le 15/01/2007

 

et bouffon45 dis le contraire pour la même référence !!??? :huh:

 

alors là je ne vois pas,car j'aimerais comprendre ;)

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Bonjour à tous.

La référence 77 00 719 076
Tendeur hydraulique pour chaine simple livré sans plaque d'épaisseur (moteur 5 paliers)
L'anti-retour du patin est renforcé par un axe cranté supplémentaire

La référence 77 01 349 662
Tendeur hydraulique pour chaine simple livré sans plaque d'épaisseur. (moteur 3 paliers)
L'anti-retour du patin n'a pas d'axe cranté supplémentaire.

Au dernières nouvelles la référence 77 00 719 076 est remplace par la 13 07 096 92R

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Salut

Tendeur hydraulique de chaîne de distribution pour chaine simple

Je confirme, la nouvelle Ref RENAULT est : 13 07 096 92R

guyguess

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Bonjour,

Après recherche sur l'ordi, aucune des références n'est encore dispo depuis RENAULT Marseille en tous cas.

A confirmer ...

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Il faut prendre un tendeur pour Twingo 1

 

Cordialement.

 

Vincent

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bonjour

 

quand j'ai changé le mien sur la voiture (moteur R18 1.4L type 847) ,la référence est 77 01 460 489 pour le tendeur et 13 02 811 94R pour la chaine.

 

serge

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Le 28/01/2015 à 11:24, Diagnostics a dit :

Il faut prendre un tendeur pour Twingo 1

Pas d'accord avec toi Vincent, il me semble que le tendeur de chaine de distribution Twingo est mécanique

Tendeur mecanique.jpg

 

Par contre le tendeur hydraulique de la R5 GTT devrait se monter, désolé je n'ai pas la Réf. RENAULT

 

++

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Bonsoir a tous

 

oui je confirme que le kit GT TURBO est idéal pour le montage en simple chaine .

 

 oui le montage Twingo est mécanique. a+ 

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Bonsoir a tous

 

oui je confirme que le kit GT TURBO est idéal pour le montage en simple chaine .

 

 oui le montage Twingo est mécanique. a+ 

 

Je  dois faire erreur!! :nul:

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Bonsoir j'ai finalement acheter le mien sur GTTurbo online à prix correct : 36€, commander hier midi, reçu aujourd'hui à 13h ! Le top

 

Lien :  gtturbo-online

 

 

tenteur.jpg.694c54d222515e867872959a31d37d66.jpg

 

 

++

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Une drôle de construction pour le tendeur.....:!: :!: :!:

 

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Un exemple pour moteur RENAULT fonte 5 paliers type; R8;R8S;R8G; R5 956cc; 1108cc; 1289cc: 1397cc; Super 5 GT turbo; R12; R18.....etc....descriptif et images.....

 

IMG_3753.JPG.061eba642d553c1ee416acaba6a8f49f.JPG

 

A droite (flèche rouge) un tendeur Brampton Renold monte d'origine chez Remault.
A gauche (flèche bleue) un tendeur Rolon Reynolds.....adaptable.

 

IMG_3755.JPG.63844353d9976d1399932b9b4bf8ea57.JPG

 

Sur celui d'origine un centreur avec un trou pour le passage d'huile (flèche verte).
Sur le Rolon juste un trou pour le passage d'huile sans centreur (flèche violette).

 

IMG_3754.JPG.82abae309f9b02ba5548f38b393fd07a.JPG

 

Sur la dernière image; le Rolon n'a pas de trou dans le patin
Le montage d'origine (flèche verte) a bien un trou dans le patin.

 

Rolon Reynolds probablement fabriqué en Inde.......Vive la mondialisation..... :!: :!: :!: 

 

Un tendeur Ruville pour le même type de moteur.

 

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L'anti-retour du patin est renforcé par un axe cranté supplémentaire......comme sur une construction Sedis.....

 

La marque Ruville fait partie du groupe Allemand SCHAEFFLER avec les embrayages LUK (sans doute N°1 pour les embrayages d'engins agricoles en Europe voir le monde entier) et 2 grandes marques de roulements INA et FAG.

 

 

 

 

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