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Dimitri026

NAVIGATION 2011-03-26 [dep 67] 4ème Critérium Amédée GORDINI

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Magikar
effectivement avec ce beau temps, pourvu que ça tienne un peu pour demain

 

A+

 

C'est pas gagné !!! Mais bon, on fera avec ...

 

A+ Thierry

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Wehrung

Salut à tous,

 

le 4ème Amédée GORDINI Critérium de la Vallée de la Bruche qui s'est déroulé samedi le 26 mars a été conforme à sa réputation.

Il s'agit vraiment d'un monument en la matière.

Imaginez donc un peu le topo : dès la ligne de départ, les débutants ont eu à décrypter leur parcours à partir d'un fléché non métré... :buggy:

Les "experts" ont quand à eux eu droit dès le premier mètre à une arête de poisson (fléché allemand). Après une vingtaine de minutes, le petit bourg de Saales était revenu quarante ans en arrière avec des voitures des années 70 arrêtées dans tous les sens ! Les pénalités tombaient par paquets, et seuls les plus aguerris se sont extraits rapidement de ce dédale...

 

La suite du parcours, concoctée par notre ami (l'est-il d'ailleurs encore ?! . ) Dimitri, s'est révélée du même calibre.darkmanchot.gifCependant, à l'exception d'un abandon, tout le monde a rallié l'arrivée après d'incroyables séances de jardinage pour certains ; après tout, c'est la saison pour ce genre d'activité :teamR8:

Un reportage plus complet paraîtra sur le site de l'AGCVB d'ici quelques jours. En attendant, voici quelques photos typées RENAULT prises avant le départ :

 

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Magikar et le fiston font partie des habitués ; ils savaient ce qui les attendait... et ils s'en sont plutôt bien sortis.

 

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La R8 de Guiguess est fin prête à s'élancer.

 

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La fameuse R17 qui vient de s'illustrer au Monte-Carlo historique est présente aussi.

 

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Mr Hulot et son navigateur ont été très courageux de débuter par une épreuve du calibre de l'Amédée GORDINI ! :langue:

 

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Les Magikar père et fiston concentrés en pré-grille...

 

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Yannick et Marie ont souffert dans les intempéries nocturnes, mais obtiennent une très honorable place pour leurs débuts.

sam1708800x600.jpg

Pour leur seconde participation, Buggynette et Pattess frappent à la porte du Top-Ten !

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Cette voiture jaune, il y en a au moins un sur le Team R8 qui connait ! De quoi s'agit-il ?

 

dscn3742copie.jpg

 

Pour finir, honneur à ce personnage qui s'est classé 4ème lors de l'édition... 1972 !

Robert Wrégé avec son inséparable pipe est toujours présent, et il n'a pas perdu la main : 3ème "expert" cette année encore !

 

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Pattess

bravo et merci pour ce reportage, mais tu es vraiment trop modeste tu as oublié l'essentiel,

le vainqueur de l'épreuve, notre correcteur et photographe JJ Wehrung

sam1701.jpg

 

sam1703.jpg

 

 

pour cette navigation difficile, tu mérites un double bravo

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Denis1135

La voiture jaune immatriculés dans le 88 est à ma connaissance une SOVAM.

 

"DENIS1135"

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Jean Marc 67

Salut les Team rhuitistes

 

Tout d'abord bravo et félicitation à Jean Jacques qui a déjoué les nombreux pièges tendus par Dimitri, ensuite bravo à Sylvie et Pattess qui termine à la porte du top 10, Sylvie se débrouille de mieux en mieux, à savoir que dans cette catégorie il y a quelques équipages difficille à battre

 

Le couple Pattes au départ

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Toujours dans la famille Pattess, la fille et son chéri, 19° en catégorie débutant, bravo !!

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Le futur vainqueur au départ (la voiture n'y est pour rien dans cette victoire)

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Magikar et son fiston ont aussi amélioré leur classement 20° en débuatnt cette année

 

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Dimitri à l'attaque pour emmener du ravitaillement à la pause casse croute

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Voila voila saucissons pâté

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Notre ami Guiggess et Nico 15° en débutant

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Monsieur Hulot et sa magnifique R5 turbo 14° en débutant pour une première participation chapeau

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Notre ami William et son coupé Matra djet 15° en expert

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Deux jeunes hommes en R8 Major que je connaissais pas, font-il parti du Team??

 

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Tour de Corse 1986, non non Critérium GORDINI 2011

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Voilà pour aujourd'hui, la suite plus tard, encore merci au courageux concurrents, nous ne leurs épargnons rien pièges en tout genre pluie, etc..

 

A+ JM

 

 

 

 

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Kiki 49

Bonjour je pense que vous avez du passer une bonne journee qand je vois les photos pour nous faut atendre le mois de juin pour la JOURNEE de LA ROUE a la MENITRE dans le MAINE et LOIRE c est journee la c est que du bonheur :teamR8: kiki49 et .

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Magikar

Super Rallye, l'organisation était comme d'hab: NICKEL !!! Nous avons été faire un petit tours dans les vignes ou même les vigneron d'Alsace n'ont plus mis les roues de leurs tracteurs depuis des décennies !!!

 

 

Les premiers en Expert à l'arrivée

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Hé oui, c'est de la neige !!!

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Mr Hulot

Mouais... Pour débuter en navigation on avait choisi la Critérium GORDINI parce qu'on avait lu quelque part que c'était pas trop difficile... Déjà, au briefing on se demandait ce qu'on foutait là.

 

Résultat, on s'est déjà paumés au 3è virage, ce qui me permet d'affirmer que Dimitri est un SADIQUE :buggy: !!!

 

Mais visiblement il y en a qui ont "jardiné" encore plus que nous ! :teamR8:

 

 

Allez, sans rire, c'était une super expérience qui nous a permis à Didier et moi d'apprendre les principales ficelles de la navigation avant d'affronter la Targa Lorraine. C'était donc tout bénef pour nous mais il y a encore un long chemin avant de maîtriser le truc.

 

Félicitation à Jean-Marc et son équipe pour cette organisation et à l'année prochaine dans le top 10 ( j'espère ) !

 

Et félicitations à Jean-Jacques (la force tranquille) pour cette victoire ! .

 

PS: une petite pensée pour les participants qui à l'heure actuelle tournent encore à la recherche de l'arrivée. :langue:

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Jean Marc 67

Salut les amis

 

Il est vrai comme le dit monsieur Hulot que certain ce sont perdu au 3° carrefour, mais avons manqué de chance, un panneau voie sans issue posé dans la semaine précédent le rallye et vlan premier problème, nous avons ensuite eux quelques riverains récalcitrants qui se sont vengés en nous détruisant quelques panneaux de contrôles, voir un qui a été déplacé de l'entré du village à la sortie opposé !!!

 

Malgré les demandes effectuée en préfecture sur 2 départements puisque nous somme limitrophe, l'autophobie gagne de plus en plus de terrain, il n'y a pas si longtemps les gens se postaient devant leurs maison pour encourager les valeureux concurrents, plus tellement vrai à l'heure actuel

 

 

Bon quelques photos, notre désormais incontournable pause casse croute

 

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La superbe R12 GORDINI peinture origine, d'un couple venu du Doubs 80 ans pour le pilote et 78 pour la navigatrice, qui dit mieux malheureusement malgré tous nos efforts pour expliquer les subtilités du parcours, ils ont abandonnés rapidement. Respect tout de même et félicitations

 

dsc04024r.jpg

 

Bonne soiré A+ JM

 

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Wehrung
Salut les amis

 

Il est vrai comme le dit monsieur Hulot que certain ce sont perdu au 3° carrefour, mais avons manqué de chance, un panneau voie sans issue posé dans la semaine précédent le rallye et vlan premier problème, nous avons ensuite eux quelques riverains récalcitrants qui se sont vengés en nous détruisant quelques panneaux de contrôles, voir un qui a été déplacé de l'entré du village à la sortie opposé !!!

 

Malgré les demandes effectuée en préfecture sur 2 départements puisque nous somme limitrophe, l'autophobie gagne de plus en plus de terrain, il n'y a pas si longtemps les gens se postaient devant leurs maison pour encourager les valeureux concurrents, plus tellement vrai à l'heure actuel

 

Salut Jean-Marc

pour moi, le coup des panneaux subtilisés sont à mettre à l'actif d'un seul et même mauvais plaisantin ! Si cet âne s'est fait plaisir ou donné bonne conscience, tant mieux pour lui. Ça n'a pas perturbé pour autant le bon déroulement du Critérium.

En ce qui me concerne, j'ai vu pas mal de monde à la traversée des villages, mais à aucun moment un geste ou signe hostile, bien au contraire !

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Dimitri026

Bon c'est mon tour de venir faire causette !! Le ique mais sympathique Dimitri est là pour vous remercier.

 

Voilà je vais expliquer deux ou trois choses et j'espère que ces mots sortirons du Team pour revenir aux autres participants. Tout d'abord je remercie et félicite tous les concurrents car il faut en vouloir pour l'un des premiers rallye de la saison.

 

- Pourquoi le parcours est il si dur ? tout d'abord depuis sa création il y a 4 ans je voulais un rallye un minimum exigeant avec des conditions météo pas toujours idéales et surtout une boucle de nuit ce qui ne se faisait pratiquement plus, mis à part nos amis de la nuit franc comtoise. Ensuite, il faut admettre que dans les deux catégories nous avons des très très très bon qu'il m'est difficile de départager avec un rallye moins dur. C'est malheureusement parce que je ne veux pas 15 premier ex-aequo que ce rallye est dur, pourtant en débutants les deux premiers ont le même nombre de point de pénalité !!

 

- Pour l'an prochain je planche déjà sur une façon d'assouplir le parcours pour que tout le monde se fasse plaisir et de réussir à départager les ex-aequo sans pénaliser nos amis n'étant pas dans le top 5. Promis j'ai déjà des idées !

 

- Enfin j'envisage un Punching Ball à mon effigie pour soulager les navigateurs !! En effet c'est vous tous qui faites cette épreuve et je voudrais sincèrement qu'enfin une épreuve un peu difficile survive et procure tout de même du plaisir

 

- Pour notre amis Mr Hulot, avec un projet de Targa Lorraine vous avez bien fait de venir car la Targa c'est dur aussi. D'ailleurs son sympathique organisateur était des notres et a trouver le parcours a son gout ni trop dur, ni trop facile c'est dire !! Bon courage

 

- Pour ceux qui le souhaite je vais faire une mise à jour du site internet. Sachez que je vais y mettre les photos, les pénalités, le classement. Vous y trouverez aussi l'engagement pour notre prochain rallye au demeurant très très très facile puisque c'est la ronde du muguet environ 100 km de road book sans pièges ( c'est pas moi qui trace ...) et un barbecue à la fin comme chez nos amis Gaulois

 

- Enfin je remercie tous les concurrents pour le civisme, la bonne humeur et la prudence dont vous avez fait preuve cette année encore

 

 

 

Bref à l'année prochaine, avouez-le vous aimez bien le jardinage ....

 

Dimitri

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Kiki 49

Bonjour c est vrais quelle est superbe cette R 12 bravo a c est papy et mamie de l avoir conserver dans cette etat :teamR8: kiki 49 et .

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William

Salut à tous,

 

Pour nous ça a été dur, très dur...mais on s'en fout, on a passé un bon moment et avec mon navigo., on est pas du genre à stresser.

J'ai passé mon dimanche après midi sur la carte en 6 morceaux et vers 23h30, j'ai fini par les assembler...C'est dire que nos chances de faire ça en quelques minutes sur le capot du Djet à la lampe électrique étaient bien minces.

A part ça l'ambiance et l'accueil était comme d'hab. au TOP.

Merci aux organisateurs.

Pour info., la Voiture jaune est une Sovam 1100VS, coupé sur base R4 avec une mécanique R8. Quand à la R8 aux couleurs Gord., c'est Jeremy mon voisin. Il est inscrit sur le Team, mais je ne sais plus son pseudo.

G+

william

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Gogoauto

Bonjour pour la voiture jaune il s agit d une sovam soit 850 ou 1100 suivant le type de moteur RENAULT sa base est une plateforme de RENAULT 4 avec une carrosserie polyestere auto fabriquée de 1965 a 1968 a parthenay dans les deux sevres (79) a 145 exemplaires j e n possede une depuis 25 ans c est très sympa bonne journée a savoir qu il existe un coupe avec des phares rectangulaires et moteur de r 8 GORDINI très rare il en reste que 5

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Jean Marc 67

Salut à tous

 

En voulant préparer les classements ainsi que les pénalités pour mettre en ligne sur le site AGCVB, nous nous sommes aperçus que quelques loups se sont glissés dans le classement débutant. Une grossière erreur pour certains concurrents affublés de pénalités non méritées.

 

Nous allons corriger le tir et mettre le bon classement sur notre site, je me suis excusé par téléphone aux concurrents concernés.

 

Voilà nous ne sommes pas très fiers de cette bévue, je suis vraiment désolé d'avoir privé les concurrents du plaisir de finir à une place autrement plus gratifiante.

 

Bonne soirée JM

 

 

 

 

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Wehrung

Salut à tous,

Des erreurs malencontreuses peuvent survenir dans le cadre d'une organisation d'une telle envergure.

L'essentiel est de les reconnaître et les rectifier, ce qui est fait ! Avec élégance, en plus !

 

Des photos de cette 4ème édition sont en ligne sur le blog de Photosmarcus

Bonne nuit à tous !

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Guyguess

Salut à tous

 

L'erreur est humaine ?

 

Je tiens a félicité l'énorme travail de Dimitri , de Jean Marc et toute l'équipe de l' AGCVB pour cette belle épreuve qui ouvre la saison 2011 !

 

Nico a du talent pour la navigation et il a beaucoup plus de patience que moi , grace a Nico nous sommes pas trop mal au classement !

 

j'aurais bien aimé rester un peu en fin de soirée ,mais Julie avait le rallye du Florival le lendemain

 

excelent résultat pour JUJU 3 è de classe du gr N et 12 è au Scracht a bord d'une SUB

 

A+

 

guyguess

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Dimitri026

Bonsoir à tous !!

 

Pour ceux qui attendait ça une mise à jour de notre site a été faite

 

Vous y trouverez les classements ( modifié suis à une erreur de notre part ), vos pénalités perso ( si vous voulez des infos demandez moi ), les photos, un résumé signé JJ Wehrung ! merci à lui en plus d'être bon en navigation tu as une plume sympathique

 

Notre prochaine sortie une simple balade le 1er Mai, c'est pas moi qui trace donc pas de piège. Et un barbecue avec de la cervoise à la fin comme dans la célèbre BD gauloise. Les bulletin d'engagement ne tarderont pas nous n'avons pas encore défini le prix mais nous sommes toujours raisonnable !

 

www.agcvb.franceserv.fr

 

A+ dimitri

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Magikar

Ah ben là c'est mieux !!! :redcard: Mon copilote avait perdu le moral !!! :drivers: Vivement le prochain ....

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Mr Hulot

Ah, on a perdu quelques places...

Je m'étonnais aussi qu'il y en ait tant derrière nous pour une première sans expérience. :drivers::redcard: On ne peut que s'améliorer.

 

Quelques photos prises par mon frère. Je m'en tiens au R8...

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