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Les Tableaux de Bord
☆ Merci de proposer des photos de qualité. Taille minimum 800 x 600 ☆
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Belles Photos 08) TABLEAUX de BORD
- Initiateur de la discussion Nell
- Date de début
Ma Caravelle de 1966
Le volant, les mano de temp. d'eau, voltmètre et pression d'huile ne sont pas de série.
Le volant d'origine
Le volant, les mano de temp. d'eau, voltmètre et pression d'huile ne sont pas de série.
Le volant d'origine
R1135-21
Débutant
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- R1090A de 1961
- R1132 de 1969
tableau de bord de ma 8
de ma 10
de ma Ondine
de ma 10
de ma Ondine
Le 1er volant de la R1135 ...
Une anglaise
Une anglaise
Dernière édition:
Broutart
❤️ Donateur
ma planche de ratdini elle est entièrement fonctionelle!
ma r8 Gordini et le volant de Simca pour mon proto ratdini
ma r8 Gordini et le volant de Simca pour mon proto ratdini
le mien
le mien de ma Dauphine
Mon tableau de bord.
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Celui de ma R8S
Gordo-95
❤️ Donateur
Bonjour, le tableau de bord de ma 4cv
Cordialement
Cordialement
Le TB de mon grenier, strictement d'origine, jamais bidouillé
++
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le miens en cours de finition
Ghazi106
Héruitophile
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Bonsoir
je ne le pense pas
je mets 2/3 photos de tableau de bord
Pascal
je ne le pense pas
je mets 2/3 photos de tableau de bord
Pascal
Salut JM
Sûr, non… et même pas du tout.
En fait d'après mes recherches, il y a eu 2 montages selon les millésimes.
Ici un du 2e modèle R1135 où on voit le voltmètre au-dessus du voyant frein.
Ensuite sur les pubs d'époque, le voltmètre était bien au-dessus du voyant frein qui n'a jamais changé de position.
Quant à l'emplacement du mano d'essence, il me semble logique puisqu'il est situé juste au-dessus du BP inverseur,
Les mystères Renault restent impénétrables
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Hello RG
Lorsque j'ai remonté ma 8G j'avais regardé la disposition des manos, et comme toi, je trouve plus logique d'avoir le niveau de carburant au-dessus de l'interrupteur inverseur.
@+
Lorsque j'ai remonté ma 8G j'avais regardé la disposition des manos, et comme toi, je trouve plus logique d'avoir le niveau de carburant au-dessus de l'interrupteur inverseur.
@+
Voici le mien.
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Fait "maison".
Celui vrai R8G phase 2 modifié de ma première R8 que je garde en déco. Ajoutés par rapport à l'origine : pression d'huile et horloge.
Le rhéostat est supprimé ainsi que le bouton d'essuie-glace rectangulaire d'origine remplacé par un rond déporté au-dessus du bouton de lave-glace.
La casquette sans visière provient d'une R1132 de 1964.
Maurice
Le rhéostat est supprimé ainsi que le bouton d'essuie-glace rectangulaire d'origine remplacé par un rond déporté au-dessus du bouton de lave-glace.
La casquette sans visière provient d'une R1132 de 1964.
Maurice
Dauphine 1093
Bonjour,
le mien phase 2 avec peinture vermiculée refaite la pression d'huile a été déportée sous le tableau de bord pour le garder d'origine.
Maurice
le mien phase 2 avec peinture vermiculée refaite la pression d'huile a été déportée sous le tableau de bord pour le garder d'origine.
Maurice
Celui de ma Dauphine proto 1296 immatriculée, cg 7 cv.
Un TB d'avant garde
Vraiment années 80 très kitch 😱