R1130 Renault 8 de 1963 (Cedric31)

Bonjour à tous.

Je vous présente ici, une de mes deux belles, à savoir une R8 1130 de 62 ou 63 (je n'ai pas encore la carte grise) automatique !..

Je l'ai acheté à un ferrailleur super sympa qui m'a donné une 10 avec pour les pièces.
Mais comme la 10 était dans un état pas trop mal, je n'ai pas pu me faire à l'idée de la dépecer alors... je vous la présenterai en suivant. ::

Mais passons au photos:
L'intérieur est en assez bon état.
Sauf le volant et le câblage électrique au niveau du Neiman qui a été trafiqué.
Il manque le bourrelet du tableau de bord et il y a un accros sur le ciel de toit.
Sinon les sièges et les garnitures sont en bon état.


Le fond de coffre est mort. mais j'aimerais essayer de le refaire en fibre (en faisant un moule) pour garder la forme d'origine avec les nervures.


Voilà les photos que j'ai pour le moment.

Certain d'entre vous les ont déjà vu car c'est celles que j'avais mises sur un post pour vous demander votre avis.

D'autres viendront pour vous montrer l'intérieur...

Comme elle allait partir à la ferraille, le gars me la faite à 300e avec la 10
Bon... on c'était pas bien compris sur le prix d'apprêt ce qu'il m'a dit le jour ou je suis venu les chercher.
Car en fait il en voulait 500 pour les deux mais quand on en avait discuté, on était sur 300 pour la 8 et il m'avait dis qu'il me donné une 10 pour les pièces.
Mais en fait pour lui c'était si on repassait au prix de départ qui été donc de 500.
Mais comme je l'ai dis plus haut le type est super sympa et il me les a quand même faites à 300e en me disant qu'il préférait les voir partir là qu'à la presse !
Alors Monsieur


Pour l'instant elle est à l'abri sous une bâche car je suis à la recherche d'un garage. Si quelqu'un en connait un du côté de Colomiers (31) ou ses environs...

Voilou Tchô

salut

tu compte faire quoi avec la 8 et 10e?

une donneuse ou tu refait les 2 ??

bonne chance

la 8 est bien un modele avec la fameuse baguette a l'arrière du toit ??

un modele assez rare je crois ...

a+

red

Bonjour Cedric 31

Ta 8 a l'air en bon etat ,vu le modele elle merite d'être restaurée a l'identique et pour la restauration tu vas avoir une RTA qui va bien t'aider :: .

Met d'autre photos on aime ça et surtout celle de ta restauration.

salut elle est pas si mal cette R8 a par le capoot qui est pas beau ,il faudrai démonter les ailes arriére pour ce faire une meilleur idée mais a premiére vu c'est pas mal du tout :tR8:

Salut à tous.

Merci pour vos commentaires.

Pour répondre à Cakoa, je pense que je vais refaire les deux, en commençant par la 10 car c'est elle la moins abimé.

Pour la 8 c'est effectivement le modèle avec la baguette à l'arrière du toit et une sorte de marche dans le coffre au lieu de finir à plat comme les autres 8.

En plus ma copine qui était totalement contre mon achat ( qui fut en fait mes achats ! Hihihi ) s'est quand même décidé à aller voir la voiture et, chose à la qu'elle je ne m'attendais pas, m'a dit:

Celle là elle est pas mal et ça me dirait bien de la conduire...( en parlant de la 10 ).

Et là il y eu comme un Alléluia dans ma tête, nous voyant déjà partir en ballade tous les deux, elle en 10 et moi en 8.

Bon la réalité me rattrapant vite je me suis dit c'est pas pour demain car y a du Taf...

Mais l'idée est bonne...

:tR8:

Cédric31 à dit:

En plus ma copine qui était totalement contre mon achat ( qui fut en fait mes achats ! Hihihi ) s'est quand même décidé à aller voir la voiture et, chose à la qu'elle je ne m'attendais pas, m'a dit:Celle là elle est pas mal et ça me dirait bien de la conduire...( en parlant de la 10 ).

Cliquez pour agrandir...

J'aime beaucoup la R10 mais je lui ai, à vrai dire, toujours trouvé quel que chose de féminin par rapport à la R8

On devrait pouvoir dire "Le R8" et "La R10"

Quelques photos supplémentaires:




























Bonne nouvelle, le moteur n'est pas bloqué :teamR8:

Tchô

Bonjour

Elle est pas mal du tout cette R8, Je ne sais pas si ton intérieur est d'origine car normalement sur ces années la, il est en tissu moucheté. Mais c'est plus sympa d'en avoir un en simili-cuir.

Les deux boitiers qui se trouvent dans le compartiment moteur, au dessus de la pipe d'échappement et sur l'aile arrière gauche sont spécifique a l'automatique je pense car je ne l'ai jamais vu sur aucune autre. D'ailleurs,l'on ne voit pas beaucoup d'R8 automatique, il faut la garder dans sa configuration d'origine. Cela n'est que mon avis............ :tR8:

Sympa aussi l'autocollant sur la lunette (frein a disque). Je vois aussi que tu as les poignées de porte intérieur en plastique noir donc un peu plus récente que celle que j'ai.

https://www.team-r8.com/discussions/16227=

A plus Eric

Salut a tous,

Une R8, premier modèle, en automatique, ça doit pas courrir les rues ! .

Je suis comme Eric14, il faut la garder d'origine (même si la boite automatique ne va pas être simple a garder fonctionnelle).

Concernant l'intérieur, dans la mienne de Janvier 63, j'ai le même que toi, en simili. A priori, il était disponible en option a l'époque.

Bon courage pour la futur remise en route... mais le plus urgent est de trouver un GRAND garage. Une voiture démontée, ça prend énormément de place :teamR8:

Salut Cedric 31 super achat une formule 2 en 1 comme on aimerai en avoir plus souvent, heureusement qu'il existe des personnes sensibles à la sauvegarde de nos anciennes. J'éspère que tu nous montrera bientôt la 10 et j'suis d'accord avec mes p'tits camarades de laisser t'as 8 à l'origine, une automatique de cette époque ça doit se compter sur les doigts d'une main. :teR8:

Salut CEDRIC

Peux tu nous donner des nouvelles de ta belle et de l'état de l'avancement.

Eric

très curieux de connaitre l'avancement de cette BVA.

Le sujet date un peu , 2011 mais c'est bon de voir les détails d'un modèle boite auto