Problème résolu MOTEUR R8: Soupapes *

Salut

Heureux possésseur d'une R8 Major, j'ai entrepris la restauration du moteur et lors du démontage de la culasse, j'ai remarqué que 2 culbuteurs été marqués au niveau du contact avec la queue de soupapes car les clavettes d'échappement sont anormalement enfoncés par rapport aux clavettes d'admission.
N'étant pas un spécialiste en la matiére, j'aurais voulu savoir si cela posait un problème si je ne l'ai remplacé pas.
Le lien pour une photo avec la soupape d'échappement à droite et d'admission à gauche. On voit nettement la différence. Sachant que j'ai ce problème sur les autres soupapes d'échappement.
Dans l'attente d'une réponse, merci

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PROBLÈME RÉSOLU
Bonjour, bon bé y avait vraiment un gros soucis car les clavettes sont les bonnes, à priori ce sont les gorges des queues de soupapes qui se sont franchement abimées, va savoir pourquoi.
Vu que je commence la restauration j'aurai certainement d'autres questions à vous poser.
A+

salut,a ce niveau la il vaut mieux remplacer la soupape et ses clavettes,car elles finiront par sautee et la soupape va tomber dans le cylindre,Bonjour le carnage!!

Merci pour la réponse, par contre j'aurais voulu savoir qu'elle pouvait en être la raison la plus probable car le moteur n'a que 40000km et cela me parait quand même un peu bizarre que cela ne se produisent que sur les soupapes d'échappements.

Salut echobmx34
Comme te le conseil Stef 30 il est urgent de démonter !
Effectivement un moteur de 40.000 km ne doit en aucun cas présenter une telle anomalie et de surcroît sur seulement 2 soupapes d'échappement.
On pourrait penser à une usure prématurée de la queue de soupape (rainures des clavettes) ou à une usure des clavettes elles-mêmes mais j'en doute.
A mon avis la raison la plus probable est un montage de clavettes inadaptées ? les clavettes des queues de soupapes d'admission et d'échappement sont différentes ! A vérifier donc rapidement le type de clavette montée sur ces 2 soupapes

A+

je suis d'accord avec RG

je pense que les clavettse montées ne sont pas les bons modéles

car une soupape ne peut pas s'user à ce point

en mettant le cylindre en PMH on peut changer les clavettes sans démonter la culasse

Bonjour,

Merci pour les conseils, maintenant y me reste plus cas récupérer un lève soupape pour les changer, cela me permettra de contrôler les modéles de clavettes qui ont été installé. Je vous tiendrais au courant de tous ça.