Problème résolu ELEC: Mon moteur ne démarre pas

salut les copains
je suis complètement perdu
je m"explique: j'ai déposé le moteur suite a une fuite d'huile derrière le volant moteur, donc dépose embrayage + volant moteur.
je change ce joint, puis remonte volant+embrayage et enfin moteur dans la caisse. jusque la tout va bien, mais depuis quand je veux démarrer, le démarreur fait un bruit d'enfer, et permet de démarrer 1 fois sur 4, les 3 autres fois le démarreur se lance et bloque comme une batterie hs!
j'ai rechargé la batterie, puis essayé un autre démarreur mais rien ni fait au contraire, j'arrive à lancer le moteur 1 fois sur 8!!!
est ce que le volant moteur peut-être en cause?
ah oui pour info, je n'avais aucuns problèmes avant le démontage! et une fois démarré il n'y a aucuns bruits suspects, et les vitesses passent sans soucis!
help les copains

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PROBLÈME RÉSOLU
salut les potes tout est ok
comme de fait sans centreur de démarreur ça commençait mal comme dit yvan et en plus une batterie qui fait des siennes!
enfin tout est rentré dans l'ordre! merci a tous pour vos conseils
camille

bonsoir camille a tu contrôles le calage du delco car decalle ça donne l impression que le moteur bloque, mais si tu ne l'a pas démonte il n y a pas de raison.sinon tu le tourne un peu pour voir si c'est mieux. salut

non cyclique,

je n'ai pas touché au delco! c'est sur! et une fois démarré, elle roule nikel!

Salut

Pour moi ton démarreur n'est pas en place

Pourquoi ?? je ne sais pas mais tu a du mal remonter quel que chose ,ton démarreur est t'il bien positionné dans ses logements??

Pour moi ça vient de la il me semble ou du moins lié

a++

J'ai eu le même problème sur mon Buffalo

Normalement tu ne peux pas te tromper au remontage mais avais tu bien repéré le volant par rapport au vilebrequin ?

Ce qui est sur c'est que ton lanceur bute sur les dents au lieu de s'engager

Dans mon c'est un troisième démarreur qui a apparemment résolu le problème mais j'ai deux démarreur en bon état qui ne s'engagent qu'une fois sur cinq

Essaye éventuellement en désserant légèrement les fixations de ton démarreur pour qu'il se mette en place mais il n'y a pas beaucoup de jeu

Salut Camille. Si j'ai bien compris quand tu a reussi de demarrer t essaies de mettre des vitesses et tout marche nickel

Donc le.montage de volant est correct alors. Si le demarreur est bon avant démontage

ça ne peut pas être lui la cause. Reste les branchements des fils sur le demarreur

c'est peut-être le contacteur du demarreur qui est mal etabli. Mets un coup de bombe de contact et rebranche.

Ou la derniere cause cest le calage du demarreur cité en haut. Moi pour s y faire je debloque les trois vis fixant le

demarreur tu fais demarrer la voiture et toi essaie de bouger le demar jusqu'a ce qu il se lance et la tu serre les vis

a la position ou il marche. Je pense qu il est trop pres du volant et au lieu de le tourner il se cogne.

Donc essaie de tirer vers toi le demarreur. Bon courage.

Bonjour à tous,

Les deux bagues de centrage ( moteur et boite ) sont elle bien à leur place.

André

merci à tous de vous casser la tête ::

andré dis moi ou se trouve ces guides,si je ne me trompe pas il sont sur la cloche d'embrayage, mais sur la mienne aucuns guides
pour te répondre Berny, le démarreur se met dans son logement sans problèmes, j'ai bien essayé de desserrer les 3 boulons, mais rien n'y fait! pour le volant moteur, je ne peux pas me tromper...

J'ai eu moi aussi le même probléme.

En fait,c'était simplement un problème de masse .j'ai resolu le problème en tirant un câble directement de la batterie a un boulon de fixation du démarreur.

Et depuis plus de problème

si tu n as pas de centreur de démarreur ça commence déjà pas très bien

Camille à dit:

mais sur la mienne aucuns guides
pour te répondre Berny, le démarreur se met dans son logement sans problèmes

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Salut

C'est bien ce que je voulais dire en parlant de logement ,c'est dans le GUIDE ,a savoir un dans le demarreur qui rentre dans la cloche
Maintenant il est vrai que j'ai déjà vu des démarreurs sans guide mais il est tjs possible d'en fabriquer un en perçant et la cloche et le démarreur ,

Bonsoir

Yvan,
Que veux tu dire par (centreur de démarreur)c'est comme un centreur de disque d'embrayage ou tout simplement bien souvent le ptit tube qui se trouve sur la cloche.

J'en ai démonté des démarreurs et il arrive qu'il n'y a rien d'un coté comme de l'autre mais comme les boulons sont presque pile poil, pas de probléme de centrage. Jamais eu de problème.
Je pose cette question car je n'ai jamais entendu parler de centreur de démarreur et plutôt que de rester comme un couillon dans mon coin, je demande même si cela peut éventuellement faire sourire.....
A plus Eric

Salut Eric

Je pense et Yvan confirmera sans doute que le centreur en question est le petit bout de tube qui est sur la cloche et qui se mari avec le démarreur que l'on vois sur les R5 Alpine par exemple ,du fait il ni a aucun jeu de la vis

a++