Circuit 2012-02-12 [Dep.04] Journée circuit sur glace ALLOS

Bonjours a tous

alors comme d'ab tout est dans le titre,nous avons participé a une journée circuit sur glace organisé par le club Alpine sainte beaume

certain membre du Team étaient présent JPP-RACING membre du bureau du club Alpine /LoloR8 avec madame/VHR8 en pilote essayeur de talent/et moi même avec

madame avec notre petite R8 blanche,surtout car c'est la seule qui a un chauffage ,bien qu'au bout de quel que tour de piste on a plus du tout froid dans l'auto mais on a préféré assuré le coup

alors je ne sais pas comment décrire cette journée tellement ça a été un pied géant...................mais bon lequel d'entre nous n'as pas déjà rêvé de s'éclater avec ça 8 sur la glace.............et bien pour nous c'est fait

bon les premier tour de roue c'est un peu comme BAMBI sur la glace .............je vous laisse imaginer , habituellement quand on va sur circuit asphalte et qu'on sort de la piste j'ai pour habitude de dire qu'on JARDINE pour la version glace on va dire qu'on a bien damé la piste

et puis ça vien doucement doucement

nos auto était équipé de pneu clou ,avec sur certaine roue de JPPRACING quelques clou absent ............mais c'est pas plus mal car déjà il vas très vite ,alors avec tout les clou on aurai du surveillé en permanence nos rétro ,surtout que sur la glace on a pas que ça a faire de surveillé les rétro

bien entendu on est tous passé par des figure libre en tout genre mais on a quand même pas mal assuré dans l'ensemble

VHR8(marc) qui était là sans ça monture a pu profiter de ce faire plaisir avec Mon R8 et celle de LoloR8 avec une belle maitrise de la glisse

Nous avons pue LoloR8 et Moi échangé nos auto qui a part d être des R8 n'on absolument rien a voir en terme de pilotage ,celle de Lolo tipé très racing est un vrai Kart et ce place presque ou on veut (je dis presque car la voiture ne fait pas tout ,le terrain très glissant et l’excès d’optimisme du pilote ne permet pas a la voiture d'allé ou elle devrai) ,

pour la mienne c'est plus souple , plus fluide et plus en finesse mais l'une comme l'autre sont parfaite pour la glace et ce faire plaisir

quelques vidéo vont suivre mais en attendant place au photo alors toute les photo de notre petite 8 blanche c'est madame qui conduit

a+

Laurent

PS:la petite voiture en plastique j'aune .........ressemble beaucoup a la mienne .........mais c'est pas elle

salut laurent,ha ça vous avez du vous regaler,rien que de voir les photos ça donne envie!!quel plaisir ça doit être sur la glace!!merci de nous faire partager ce moment!

Bonjour a marie.

stef.

Salut laurent ! quel pied tu as du prendre :rebondit: même si ça ne doit pas être simple du tout !! en tout cas avec une Gord ou une accadiane ça doit être fantastique

Salut stef et Yan

en effet du pur plaisir .............mais c'est trop court et comme tu le dis très bien yan peu importe la monture c'est de la pure éclate!.!! je suis un junky a présent je suis acrros de la glisse

a+

laurent

bientôt les vidéo pour ilustré tout ça

Ça me rappelle des souvenirs du Canada , au Québec dans les années 58 a 70 , vraiment le pied de conduire sur glace .

Merci Laurent pour ce retour au bon vieux temps .

Guy

ça du être que du bonheur et de belles photos une R8 avec la montagne au fond c est superbe mreci pour tout Kiki 49 et même sur la glace

Bonjour,

Je pense que tourner sur ce terrain doit être super !

En propulsion bien sur !

Vous aviez des pneus cloutés ?

En tout cas merci pour ce reportage photos

ranck

salut

ranck tu m'as devancé, j'allais justement poser la question concernant les pneus.

je pense que oui sinon impossible ou très difficile de rouler

bonne école de conduite, la glisse

belles photos, en attente de la vidéo

bonjours a tous et content que ça vous plaise

en effet nous étions équipé de clou et c'est le minimum pour te déplacer sur une surface pareille

Pour ma part j'étais parti en contact clouté pour l'arrière et clou sur l'avant,mais le contact clouté n'est pas du tout adapté a la glace vive il est plus ciblé pour de la neige avec verglas que 100% glace

après quelques tours et pirouette je suis sorti de la piste pour inverser mes roue (clou a l'arrière et contact clouté a l'avant)et tout est rentré dans l'ordre

le train avant guide l'auto et tu motrice , tu contrôle mieux ta dérive avec les clou a l'arrière,il faut simplement un peu plus placé l'auto avant le virage ,on comprend mieux les pilote du trophée andros et surtout on respecte leur agilité

a+

laurent

salut,

je pense que vous avez du bien vous amusés, en tout cas il y a de très belle photos : vu comment vous etiez habillés il devait pas faire chaud .

personne a pensé a faire une video? car cela doit être genial de vous voir glissés.

@+major8

Bonour à Tous,

Effectivement on a passé une super journée froid polaire, ile ne manquait que les ours et les pinguoins mais on a survécu.

pour les débutants les "...os" entre le matin et l'après-midi vous avez vraiement progressé on a quand même tous jardiné ou déneigé je ne sais plus.

L'année prochaine on peut organiser le trophé teamR8.

Ce soir j'espère mettre quelques photos et vidéo.

A plus

JPPRACING

Merci encore Laurent pour ton super reportage sans rancune pour la projection de glace (mdr)

voilà le genre de p'tit reportage que j'adore, belle rédaction et belles photos ! Merci Laurent

A ce que je vois sur les photos, vous étiez tous équipé en roues de 13 pouces ??

J'ai souvent fait le "con" sur la neige, crois moi, le top c'est de monter des petites chaussettes en 135x15 clouté bien sur. ::

Même le canard "Endros" est d'accord avec moi

Salut les veinards; la glace en R8, c'est que du bonheur et pour l'avoir pas mal pratiqué, je peux vous dire qu'il est impossible d'en guérir. Pour la manche du trophée Andros en R8, envoyez moi tout de suite le bulletin d'inscription, je veux être le premier inscrit !

Salut le Team

Pour avoir moi aussi pas mal pratiqué la R8 sur glace ces jours-ci, je suis d'accord avec Daniel,

"tous les jours ont veux y retourner"

Merci les gars pour tous ces travers" :heart:

Bonsoir a tous

et bien je vois que ça plait bien les R8 on ice

Merci JP pour les compliment ,c'est vrai que ...o et moi avons bien progréssé au fil des tour ,Marc a également bien assuré avec des auto qui en plus n'était pas a lui

Pour le bateme avec la gerbe de neige ..................je sais pas encore si je te pardonne ..................en fait je ne vois qu'une solution pour passer l'éponge c'est comme tu l'a dis, faire un trophée andros spécial Team R8 et j'essayerais de te rendre la money

En plus on a déjà daniel en tête de liste des engagé il ne manque plus que 18 pilote et on ce remet ça

Pour Richard ,en fait pour les pneu c'est pas évident d'en trouvé en 15 sufisement etroit et surtout en occas du coup tu te rabat sur du 13 et c'est déjà pas mal mais c'est vrai qu'en 15 ça dois plutôt être sympa

Pour daniel et dub 63 ..............................tu m'étonne que quand on y a gouter on en redemande :: :: :: ,risque quasi nul et plaisir extreme

cest une drogue je vous dit!.!

bon a présent il y a les petites vidéo dans la section qui va bien affiin de vous faire partager les sensation de l'intérieur

a+

laurent

Bonsoir a tous,

Je confirme a mon tour les dires de concept racing et IPP une journée MEMORABLE , avec tous les ingrédients au rdv , beau temps (bon d accord -15 a 8h), bonne glace et beau circuit.

Ambiance conviviale et respect sur la piste pour ma part c'était une première sur la glace et je peux vous dire que ce ne sera pas la dernière.

Merci a IPP pour le cours de pilotage qui m a bien servi toute la journée avec pas mal de séance de "damage" ou de jetage de véhicule a l'entrée des virages en tout cas c'est vraiment une bonne école pour apprendre a maitriser sa voiture.

C'est hallucinant la différence d' une huit a l autre au niveau du comportement en tout cas j ai bien aime le pilotage de la Major de Lolo et le corportement et les talents de pilotage de IPP en passager.Lolo et IPP sont les spécialistes de l appel contre appel sébastien Loeb peut aller se rhabiller mdr.....

A renouveller l année prochaine :rebondit: :rebondit: :rebondit:

A bientôt

Lolo R8

Merci Laurent pour tes compliments

mais si j'avais le talent de notre Sébastien Loeb je conduirai une R8 Gordini WRC d'usine Mdr

A plus

JPPRACING

salut

superbe la glisse ,celle a Richard est pas mal non plus

mmdrrr

a+

red

Bonsoir à tous,

Allez comme vous avez aimé quelques photos suplémentaires

































JPPRACING

salut

mais Laurent dit moi,qu'es ce qui plus facile a remettre dans le droit chemin une propulsion ou un traction ??

et niveau sensation,y a t-il une différence ??

a+

red

salut fred

pour ma part je pense que la traction est plus facile a remettre dans la droit chemin et surtout plus aficace sur une surface comme ce circuit par contre contrairement a la R8 il faut bien amorcé ta dérive a l'entrée du virage pour faire de beau passage car après a part un coup de frein a main ou freiné du pied gauche, tu ne pourras plus provoquer l'arrière ,tout le contraire de la R8 avec laquelle tu peux entretenir de longue dérive ,je trouve ça beaucoup plus ammusant .

voilà pour mon avis......très personel

a+

laurent

salut

merci pour cette petite explication

a+

red

je me debrouillerais de mettre un chauffage dans la 8 et je viens avec vous l'année prochaine!!!

voici le lien direct pour voir les videos pour les personnes comme moi qui ont la flegme de les rechercher. https://www.team-r8.com/topic/20811-video-circuit-glace-allos-2012/page__view__getnewpost

il y a une grosse difference entre orcieres et allos, j'avais jamais vu le circuit à allos.ici effectivement il est quasi impossible d'abimer la voiture, ya pas de mur de neige. la chose qui est flagrante aussi c'est la motricité entre les deux spots. allos est sur un lac il me semble alors que orcieres est de la glace faite sur de la terre (comme serre chevalier).

a essayer pour comparer!!!