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Fanatixracer

HABITACLE Ciel de toit: Renovation et remplacement

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R8 Morgan

salut la tibaude ne sert pas a grand chose dans nos vielle auto a part a retenir l'humiditer et a faire des nids pour bestiole en tout genre,normalement ça sert a insonoriser et isoler (donc a rien sur nos titine) :redcard:

 

sinon coller a la néopréne

 

 

:teamR8:

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Escoube Racing

bon jour,

donc tout ceux qui on changé un ciel de toit qui ont pas remis d'isolation phonique

ça dois faire un bruit d'enfer qui a monté sa voiture de la sorte?

Bonjour le bruit sous la pluie par exemple ,enfin j'en vois déjà qui vont me dire je roule pas sous la pluie...

sinon les autres ?

merci de m'eclairer pour finir

cldt

escoube le lumineux

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R8 Morgan

Moi j'en ai pas remis je roule sous la neige la pluie et tout et ça me derange pas,le bruits du moteur cache tout les autres bruits

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RG

Salut,

 

Sur mon auto de course je n'avais pas remonté le ciel de toit, là effectivement c'était assez bruyant.

 

Sur ma R8G actuelle, j'ai remis un ciel de toit sans l'isolant, elle est certes plus bruyant mais c'est acceptable et je n'ai aucun bruit parasite.

 

 

++

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Taureau68

il me vient une idée

Il existe aujourd'hui des isolants phoniques que ressemblent à des plaques de goudron de 3mm d'épaisseur, comparé à cette laine verdàtre de 15mm

 

Surement plus facile a poser (avec un double face) cela permet certainement d'absorber les bruits de la pluie

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RG

C'est exact, d'ailleurs j'en ai posé une au milieu du toit pour absorber les vibrations.

Le problème de ces plaques de goudron est le coût ... et aussi le poids :rolleyes:

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R8 Morgan

Une plaque de goudron 3M cest environ 10e pièces( a verifier) ,c'est vendu par 5ou 10 mais chez un revendeur ya moyen dacheter a l'unite,moi Jen vend a la pièces pour les clients

 

Important a Poser en chauffant sinon ça tient pas longtemps

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Gordiniste 33

Bonjour à tous,

 

Puisqu'il existe, j'apporte ma collaboration à ce sujet.

Je viens de terminer la pose de mon premier ciel de toit et vous faire profiter de mes conseils pour obtenir un ciel sans pli.

 

Les photos sont dans l'album que je viens de créer (non sans mal,l'informatique n'est pas encore une passion).

https://www.team-r8.com/index.php?/gallery/album/109-ciel-de-toit/page__display__detail

Donc avant de commencer, se procurer des pinces de bureau de 25mm et retirer le pare-brise et la lunette arrière. Une pince tous les 70 à 80 mm.

 

Mettre en place le ciel muni de ses 4 arceaux dans la voiture, le centrer et maintenir l'avant du ciel à l'aide de pinces au niveau de l'emplacement du pare-brise. L'arrière peut rester pendant.

 

Pour moi le résultat final vient de l'orientation de l'arceau arrière (n° 4): trop bas; la partie arrière du ciel est impossible à tendre, trop haut; même problème au-dessus des portes AR.

Donc il faut que l'axe de l'arceau AR passe par le milieu du rayon supérieur de la porte (voir photos). Quand il y a de la mousse isolante (10mm pour mon cas) il faut aider l'arceau à la main.

Tension du ciel;

 

gallery_6080_109_13727.jpg

 

- au niveau de l'arceau AR, tirer le ciel par la couture, l'aligner à l'arceau et poser une pince de bureau (ou autre). Faire de même de l'autre côté (gauche ou droit svt sa préférence) Il ne doit pas rester de fronces sur la couture des deux panneaux arrières.

- tendre modérément le ciel au niveau du pare-brise en commençant par le milieu et en allant progressivement de chaque côté. Les plis de la partie centrale doivent disparaître.

- procéder à la même opération au niveau de la lunette arrière jusqu'aux extrémités supérieures.

- contrôler le positionnement de la couture.

- effectuer la tension du ciel au niveau du pare-brise et de la lunette en éliminant tous les plis de la partie supérieure du ciel de toit.

 

Tension des côtés;

- commencer par les coutures au niveau des arceaux et tendre le tissu (portes AR en premier)

 

Tension au niveau des custodes;

- tendre le tissu côté porte en tirant simultanément vers l'avant et le bas et mettre les pinces en commençant par le haut. (entailler le surplus de tissu si besoin pour libérer les tensions)

- même opération au niveau lunette AR.

Reprendre la tension si besoin, admirer le résultat et laisser en l'état plusieurs heures.

 

gallery_6080_109_14099.jpg

 

gallery_6080_109_9049.jpg

 

 

Collage;

- contrôler la tension.

- Marquer le ciel au niveau de l'arrête des tôles au crayon à papier (voir photo)

- encoller le tissu par tronçon en laissant une pince à chaque extrémité et le retour de caisse avec de la colle contact incolore

- appliquer le tissu et remettre les pinces en vérifiant le positionnement du trait.

- laisser sécher.

 

Mettre en place le bandeau.

 

Finition;

- découper l'excédent de tissu au cuter ou scalpel: poser la lame sur le tissu au niveau de la découpe et tirer sur l'excédent de tissu, ça évite de maltraiter la peinture.

- reposer pare-brise, lunette AR et profilés de portes.

 

C'est terminé. Comme vous l'avez remarqué travail réalisé par une seule personne.

 

A vos ciels, Salutations.

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Cakoa110

salut

 

tu a fait cela tous seul !!

chapeau il est nickel ton ciel de toit

 

Par contre les pinces de bureau sont assez costaud pour maintenir la tenture ???

 

a+

Fred

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Gordiniste 33

Bonjour Cakoa-110 et salut à tous,

 

Effectivement,j'ai travaillé seul pour le ciel et j'ai reposé le pare-brise et la lunette seul également.En ce qui concerne les pinces,les pinces de bureau suffisent( boite de 12, 3€ chez Office Bureau ),seulement pour la tension de la première couture et pour les arrondis supérieurs de la lunette AR j'ai opté pour des petites pinces étau.

 

Salutations.

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Cakoa110

salut

 

oui j'ai cru apercevoir une pince a étaux !!

sinon quand tu parle de première couture,c'est celle de devant ou de derrière ???

 

a+

Fred

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Gordiniste 33

Bonjour,

 

Je parle de la couture au niveau du 4ème arceau (l'arrière) dont le positionnement règle tout.Relis bien ma méthode,si tu dois en poser un.

 

Bonne journée et n'hésite pas pour d'autres conseils.

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Escoube Racing

Bonjour;

 

quel magnifique sujet !!!

 

merci mille fois !

 

je vais m'y referer des que gertrude sortira de peinture !

 

escoube tailleur de menhir

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Cakoa110

salut

 

oui ton post va bien m'aider

 

a+

Fred

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Jean Phi 28

Bonsoir,

 

Je remonte ce sujet pour avoir votre avis: quel fournisseur pour le ciel de toit ? ENPI en fait un sans les arceaux, CTAI à Istres un avec arceau. Quelle est votre expérience ? Lequel est le + proche de l'origine ? Le + facile à monter ?

 

Merci d'avance

 

Jean Phi

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Lagorde1135

Bonjour,

 

Mon expérience et conseil :J'ai acheté à 2 reprises, un ciel de toit auprès de la sté CTAI = Qualité idem origine, arceaux inox ( c'est pas plus mal...) accueil chaleureux ,très bon rapport qualité/prix.

( le propriétaire possède une R8 )

De plus, en ce moment , CTAI est en promo ! => voir son annonce s/leboncoin.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/709468280.htm?ca=21_s

Ne pas hésiter !

 

Jean-Pierre

 

356422089075659.jpg

 

 

4Frnwr.jpg

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Jean Phi 28

Bonjour,

 

Oui, j'avais vu la promo. Est ce que le "bandeau" avant est cousu sur la toile comme à l'origine, ou est il à part ? S'il est à part, ça ne doit pas aider pour tendre le tout...

 

Merci du retour

 

Jean Phi

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SamototoR8G

Pour ma part j'ai pris le mien chez Mecaparts. Je vais l' installer prochainement, pour moi il est identique à celui d'origine. Il faudrait que je regarde si le bandeau est cousu sur la toile.

 

Thomas

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Lagorde1135

Bonjour,

 

Oui, j'avais vu la promo. Est ce que le "bandeau" avant est cousu sur la toile comme à l'origine, ou est il à part ? S'il est à part, ça ne doit pas aider pour tendre le tout...

 

Merci du retour

 

Jean Phi

 

Tout à fait

Pour ma part j'ai pris le mien chez Mecaparts. Je vais l' installer prochainement, pour moi il est identique à celui d'origine. Il faudrait que je regarde si le bandeau est cousu sur la toile.

 

Thomas

 

 

Thomas,

 

MP est un revendeur = 360 Euros , CTAI = un fabricant...250 Euros  ;-)

 

JP

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SamototoR8G

Je comprend mieux pourquoi cette restauration me reviens si cher. Il y a des baiseurs et des baisers, pour ce coup là je suis un b.......

Il est vraiment pas facile de faire le bon choix et au meilleur prix. Ne l' oublions pas quand même que MP est le grossiste en pièces neuves des Colombo, debrecey etc..

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Lagorde1135

Thomas,

 

Je pense que la majorité d'entre nous - surtout les " vieux" de ma génération -  ... :-) ont parfaitement compris la différence entre un revendeur " généraliste" de pièces qui complète évidement son catalogue avec des produits divers... tel ; caoutchoucs, éléments de sellerie, éléments poly,etc...et un artisan ou autre qui réalise ces pièces spécifiques...Il faut savoir que tous ces produits sont souvent  vendus en ...direct par les fabricants ou petits artisans .

Ce  SELLIER " CTAI " reconnu depuis des années, commercialise "en direct" ses fabrications ,tel ce fameux ciel de toit de tres bonne qualité à prix compétitif.Profitons en ! Après chacun fait ce qu'il veut.

Je suis client depuis de nombreuses années de MP, Colombo, GBS, etc...j'essaie simplement d’être rationnel dans mes achats.Il me parait inutile de sur payé quoi que ce soit ?

Une belle restauration coute une fortune...c'est pas information nouvelle.

 (Colombo que j’apprécie depuis des années, propose bien un ciel de toit fabriqué par...CTAI , rien d'anormal , après c'est une histoire de prix de cession )

Je persiste en conseillant le travail de CTAI ...pourquoi  se compliquer la vie ?son ciel de toit est impeccable sinon je n'aurais pas monté cette pièce à deux reprises sur mes 1135...De plus ,j'ai souvent conseillé cette sté à des amis , enchantés egalement...Je n'ai AUCUN lien autre que d'amitié avec CTAI, tout comme j’apprécie les revendeurs cités plus haut...

Bonne restauration

Amicalement,

 

Jean-Pierre

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Gordi95

Bonjour,

 

je ne connais pas le ciel de toit de CTAI, mais celui d'ENPI et tout comme Jean-Pierre pour CTAI, rien à dire de particulier sur la qualité du produit.

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Gordiniste 33

Bonjour à tous,

 

Même avis, le mien est de chez ENPI et pas de problème.

 

Salutations.

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Lagorde1135

1 - il me semble que le ciel de toit " ENPI " qui est sans doute bien ! soit en... 2 parties.

et vendu sans arceaux...

http://www.ENPI-retro-auto.com/product.php?id_product=1008

 

 

 

2 - CTAI ( fabricant-sellier)  est au même prix = 250E = mais...une seule pièce avec bandeau avant déjà assemblé + arceaux  qualité inox inclus...

http://www.ctai-sellerie-collection.com/?page=R.8G

 

Ciel de toit  R8.R8G,R10...Complet avec arceaux et bandeau avant cousu = IDEM  origine...Prix " PROMO" = 250 Euros

Pour info, ils proposent aussi les cartons revêtus noir , plage arrière...Très belle qualité

 

fRDhR3.jpg

Sg9Ari.jpg

FQxkK7.jpg

 

Egalement , possibilité de réaliser l’habillage de la boite à gants

 

MWFRAo.jpg

v5TRC6.jpg

 

 

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Stéphane 22

salut à tous , ne me voyant pas capable de changer le ciel de toit , après des recherches sur le net , j'ai trouvé sur un forum de voiture ( date de la discussion 2007 ) avec un ciel de toit qui était 

dans le même état que le mien , la personne a procédé tel quel : nettoyage a l'acétone puis Leroy Merlin pour acheté de la " teinture pour cuir " puis ms en place avec un petit rouleau à mousse ,

vu les photos postées sur son forum ça donne nickel , du coup le week-end dernier = action , démontage des joints de portes , joint lunette arrière , 3 couches et voila le résultat .

@+

avant : 

 

62639_DSC02159.jpg

 

25964_DSC02162.jpg

 

28728_DSC02158.jpg

 

97598_DSC02163.jpg

 

77180_DSC02171.jpg

le bidon 20e90 ( pour info )

après :

73311_DSC02175.jpg

 

47341_DSC02176.jpg

 

 

95877_DSC02173.jpg

 

 

 

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