Moteur 1400 Identification: Culasse

Le.Veve73 · 17 Avril 2012

Bonjour à tous je met ce sujet pour un ami il a un bloc C2J sur sa 8 et il veut metre une pipe Iresa pour metre sont Weber,malheureusement les fixations ne corespondent pas

maintenant il a trouvé une culasse ref:7700 511 360 sur quel moteur est elle montée?

le montage à blanc donne ceci
mes questions sont:
-quelle est cette culasse?
-peut il la montée sur son C2J?
-et vu l'etat de la culasse (2 soupapes sont grippées) doit il continuer à restaurer cette culasse? ( ses connaissances en mecanique sont un peu faible)

merci d'avance .hervé

Stef 30 · 28 Avril 2012

salut leveve,mesure entre les deux pointes de la fleche rouge,si tu as minimum 73 mm tu peut la monter sans problème,a vu d'oeil c'est une culasse de R8 1108 ou Estafette 1300.

Le.Veve73 · 1 Mai 2012

merci stephane c'est bien une culasse de 1108 le montage se fera avec cette culasse la suite au prochain numéro pb résolu merci à tous a+

Gjl · 5 Décembre 2013

je suis alle chez Colombo achetes de bougies pour culasse R12TS puisque je pensais avoir cela comme culasse

mais les bougies sont a culot court et sur ma culasse culot long d'après vous qu'elle est cette culasse (voir photo)

Dauph64 · 5 Décembre 2013

Bonjour Gjl

ça ressemble à du R9/R11 , il y a les 2 supports(cache culbuteur) pour le filtre à air , mais à confirmer par les pros du Team

probablement des bougies de type Champion N9Y ou Eyquem 600LS (écartement 0,55 à 0,65)

serge

Gjl · 6 Décembre 2013

la culasse fait 72.20. au dernier nouvelle ce serait une de GT turbo rectifie ?

maintenant je sais que les GT turbo ont adm et ech du même cote

R8 Morgan · 6 Décembre 2013

Pour info sur mon moteur 12 ts je montait des bougie culot long a la place des culot cours ça passe et ça marche très bien c'est un agent Renault qui m'a donné l'astuce et les bougie

Jlouis · 14 Février 2014

Bonjour,

En cherchant une culasse plate de R8 à 4 entrées serrées, j'en trouve deux types : à 6 trous de fixation des collecteurs ou à 8 trous.

J'en cherche une à 8 trous comme la deuxième.
1 - sur quels moteurs je pourrais la trouver ?
2 - quelle forme de chambre a-t-elle (la 2°) ?

Merci d'avance,
Jean Louis

Gord.Alpine.08 · 15 Février 2014

Bonsoir à tous.

Si je ne me trompe pas c'est une culasse de 1132 ou 1136.

Bonne soirée.

G.A.08

Jlouis · 15 Février 2014

Oui, moi aussi...

Et d'après ce que j'ai vu sur la mise à jour du dossier sur le rapport volumétrique de RG, ça correspondrait bien à ce qu'il appelle les "dernières versions des R8". Je suppose que c'est les R8, R10 Major et donc R8S en 1108 comme tu dis.

Cette période transitoire est difficile à définir car je ne sais pas si l'évolution de la forme des chambres a suivi celle des ports en même temps.

Merci.

Jean Louis

Major 64 · 14 Novembre 2015

Bonjour a tous.

Comment fait on pour identifier une culasse de R8S.

Merci bonne journée.

Gord.Alpine.08 · 15 Novembre 2015

Bonjour Major 64

Les Caravelles S et les R8S ont le même moteur 57,5 cv

Les culasses sont légèrement différentes par rapport à une Major la hauteur est de 71,86 mm pour tous .

Pour les S les entrées d'admission sont couplées (l'une près de l'autre.)

Les diamètres de soupapes à priori sont de 26 pour l'échappement et 30 pour l'admission. ( à confirmer. )

Bonne journée.

G.A.08

RG · 20 Novembre 2015

Bonjour
Dans ce dossier technique vous avez "normalement" toutes les infos sur les culasses
Culasses et rapport volumétrique

Gord.Alpine.08 · 20 Novembre 2015

Bonsoir Richard,

Merci pour ta réponse avec ce tableau qui est bien plus précis et complet que celui de la RTA que je possède sur la R8 R8S et Caravelle 1100 ..

Bonne soirée.

G.A.08

Moteur 1400 Identification: Culasse

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