Florian44

R8 PROTO
R1132 de 1964 (Florian44)

148 messages dans ce sujet

super boulot florian  :bravo:  :bravo:  :bravo:

 

courage la fin est proche et après que du bonheur  :driver:  :driver:  :driver:

A+ Francis

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Bonsoir  Florian 44

 

Félicitations pour ton excellent travail très propre et très soigné.

Les trois ventilateurs étaient ils nécessaires ?   Bon courage pour la fin des travaux.

Bonne soirée.

                          G.A.08

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Bonsoir, 

 

Merci a vous trois , aujourd'hui problème pour le remontage des triangles inférieurs avec la fusée, les rotules neuves passe sans soucis donc impossible de serrer puisque le cône de la fusée rentre tous seul dans la rotule... J'ai donc contacter le fournisseur qui vient de m'apprendre que les rotules étaient plus grosse sur les premières R8 comme la mienne . Je vais le rappeler demain pour plus de renseignements mais attention a ceux qui ont des fusées de premier modèle en diamètre 20 . 

 

 

Bonne fin de soirée 

 

Florian

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Bonjour,

suite de la mésaventure des rotules, les plus grosses ont été montées sur les premières R8 ensuite ils ont changés pour des modèles plus petit mais une autre série a été montée avec des grosses rotules donc bien faire attention et prendre la cote avant dans commander . Je n ai rien trouver sur le MR qui indique cette différence de modèle .

 

Bonne journée

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bonjour

je me suis fait avoir comme toi mais a l'inverse

rotules trop grosses

rentre pas dans la fusée

"pascal"

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Salut Pascal,

Tu as toujours ces rotules plus grosse ?

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ben disons

que j'ai joué de la meuleuse pour que ça rentre :diable:

c'est dommage sinon on aurait fait échange

surtout que ma 8 n'a pas roulée depuis :

j'y refait la carrosserie

"pascal"

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            Bonsoir à tous , Florian44 , les pattes qui servent à fixer les tubes arrières de l'arceau 

 

mériteraient ètre arrondies et l'arceau principal devrait ètre plus près du montant central ( quelques

 

centimètres , 3 ou 4 maxi ) de façon à le fixer ( avec une patte soudée sur le tube ) au boulon

 

supérieur de ceinture afin d'améliorer la rigidité de l'ensemble ; à toi de voir .

 

                 Cordialement , gégé .

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ben disons

que j'ai joué de la meuleuse pour que ça rentre :diable:

c'est dommage sinon on aurait fait échange

surtout que ma 8 n'a pas roulée depuis :

j'y refait la carrosserie

"pascal"

C'est exactement ce que j'avais penser :), bon courage pour la carrosserie ;) 

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merci du courage il en faut un peu quand même

plus je démonte plus je vois de la rouille ou du gruyere

 

mais ça avance doucement

"pascal"

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C'est vrai que c'est pas toujours motivant quand on voit toute la rouille mais faut ce dire que c'est pour pour la bonne cause  :wink:

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salut Florient

j'ai besoins de ton aide

je refait mon plancher de coffre

j'ai une calandre poly comme la tienne

et un radiateur av quasi comme le tient

comment as tu installé ton radia pour qu'il ne dépasse pas trop en dessous

et pour que tu ne soit pas obliger de découper le plancher

a quel niveau est la liaison plancher  / calandre poly

sur ma caisse j'ai l'impression que le plancher est soit au dessus du trou pour les veilleuse et le radia passe

mais je pense que la calandre n'est pas a la bonne hauteur

soit en dessous et là je trouve le radia trop bas

je suis un peu perdu

 

merci

"pascal"

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Salut Pascal ,

 

Je pourrais te donner les cotes ou des photos mais est ce que tu as un fond de coffre comme le mien avec une remonter a l'avant ? C'est spécifique au première R8 .

Mon plancher arrive sous les veilleuse et pour le radiateur j'ai percer 2 Trous dans le plancher pour faire dépasser les bouchons ;)

 

Bonne soirée

 

florian

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Oui et en cas de choc arrière ça te pète les vertèbres et en cas de choc avant tes passagers arrières n'auront plus de dents mais sinon c'est pas mal. :mrgreen:

????

mdr

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bonjour

mon plancher est plutôt plat

je ne savais pas qu'il y avait 2 modeles

je pense que je vais faire une remontée a l'endroit ou sera le radiateur

merci de ta reponse je vois un peu mieux maintenant

"pascal"

 

post-8083-0-84167600-1465722864.jpg

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Bonjour, 

 

après quelques galères voila la R8 peinte 

 

Bonne journée 

 

Florian 

20170721_155123.jpg

20170721_155112.jpg

20170725_122354.jpg

20170730_160541.jpg

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Super tu commence a voir la fin :mrgreen:

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Bientôt une de plus dans le département ,la peinture rend vraiment bien ,bravo !

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Merci , nos 2 R8 ce sont déjà retrouvées à un rassemblement ensemble à l'epoque ou elle ne t'appartenait pas encore 

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Ok ,qui sait si elle ne se rencontreront pas de nouveau .Je vais de temps en temps au rendez vous du MIN  à Nantes

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Bonsoir , 

Un peu de nouvelle , le train arriere est remonté sur la belle 

 

Bonne soirée 

Florian 

20180906_191322.jpg

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Bonjour,

Travail propre mais pour monter le réservoir d’essence,ça va être coton! De plus avec cette vis à l’envers,le groupe moteur boite traverse sera difficile à déposer.

Bon courage pour la suite!

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Merci , pas de soucis pour le reservoir il est dans le coffre a l avant . 

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