Bonjour,
je n'ai pas trouver dans la liste la section DIRECTION ! alors désolé si je ne suis pas au bon endroit.
ma crémaillère étant déposer pour refection de tout le train avant je vais en profiter pour lui donner un coup de lustre!
j'ai ouvert le couvercle mais je n'ai rien vue d'anormale. y a t'il des joint ou autres a changer? un peut de graisse a remettre? je peut nettoyer a l'essence?
ou alors RAS et remontage !
le flector est en commande.
du coup hier soir j'ai user de patience avec mon couteau et consort pour grattouiller ma crémaillère.
du coup j'en reviens à ce que je disais . j'ai lus le poste sur le montage d'une direction direct car il y a beaucoup de photo très détaillés.
mais j'ai pas l'impression qu'il y ai de joint en bout de crémaillère.
pourquoi je pose cette question car mon barreau est gras et je me pose la question a savoir si c'est normale?
et pour la graisse personne ne peut me dire quel type de graisse metre? si jamais il en faut une spéciale !
je ne sais pas si la pièce qui s'enmanche sur les cannelures du pignion et qui ce fixe sur le flector a une position bien précise, mais par précaution j'ai mis un coup de pointeau pour la remettre sur les mêmes cannelures.
merci
je n'ai pas trouver dans la liste la section DIRECTION ! alors désolé si je ne suis pas au bon endroit.
ma crémaillère étant déposer pour refection de tout le train avant je vais en profiter pour lui donner un coup de lustre!
j'ai ouvert le couvercle mais je n'ai rien vue d'anormale. y a t'il des joint ou autres a changer? un peut de graisse a remettre? je peut nettoyer a l'essence?
ou alors RAS et remontage !
le flector est en commande.
du coup hier soir j'ai user de patience avec mon couteau et consort pour grattouiller ma crémaillère.
du coup j'en reviens à ce que je disais . j'ai lus le poste sur le montage d'une direction direct car il y a beaucoup de photo très détaillés.
mais j'ai pas l'impression qu'il y ai de joint en bout de crémaillère.
pourquoi je pose cette question car mon barreau est gras et je me pose la question a savoir si c'est normale?
et pour la graisse personne ne peut me dire quel type de graisse metre? si jamais il en faut une spéciale !
je ne sais pas si la pièce qui s'enmanche sur les cannelures du pignion et qui ce fixe sur le flector a une position bien précise, mais par précaution j'ai mis un coup de pointeau pour la remettre sur les mêmes cannelures.
merci
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