Allumage Bougies: 4 electrodes

Gjl · 30 Novembre 2013

bonsoir quelqu'un a t'il monté des bougies bosch 4 electrodes et quelle ref avez vous pris

j'ai un bloc c3 et culasse et acc 12TS que conseillez vous comme bougies

j'ai un kit ignition allumage electronique qui ce monte a la place des vis platine avez vous déjà installe ce kit quand est il au niveau efficacitée

merci

Antony · 30 Novembre 2013

Salut, moi j'ai monter des Bosh une fois 4 électrodes, j'ai pas vu de différence ...

Si tu veux vraiment la ref, je chercherai

R8 Morgan · 30 Novembre 2013

salut beaucoup te diront que ça sert a rien les 4 ellectrode de bonne vielle bougie a une electrode font très bien l'affaire

Dauph13 · 1 Décembre 2013

quatre electrode sa divise l'etincelle en quatre point, donc vaut mieux rester a une electrode, meilleur rendement de la bougie

Oscar13 · 1 Décembre 2013

Bonsoir, les bougies à 4 électrodes ont 1 seule étincelle mais elle va changer d'électrode au fur et à mesure de l'usure de chacune. Ces bougies durent plus longtemps que les simples électrode mais n'améliorent pas forcément la combustion.

Dauph13 · 2 Décembre 2013

oscar, bizarre ton explication, l'etincelle se fait sur les 4 points, aucun rapport avec l'usure

R8évolution · 2 Décembre 2013

L'étincelle de tape pas sur les 4 électrodes en même temps, il tape sur une électrode à la fois , par contre ces fameuses bougies sont de l'attrape couillon, le rendement ne change pas, la longévité je n'en parle même pas car quand je les démonte je les met à la poubelle quel que soit leurs état, toutes les auto que j'ai vu tourner avec ça faisait des accoups au bout d'un moment.

Oscar13 · 2 Décembre 2013

Golf à dit:
oscar, bizarre ton explication, l'etincelle se fait sur les 4 points, aucun rapport avec l'usure

Fais un test tout simple, tu prends une bougie multi-électrodes, tu la branches sur un fil de bougie et tu mets le culot à la masse, tu ne verras jamais plus d'une etincelle.

Ces bougies sont montées sur des moteurs modernes avec des intervalles de remplacement de 60000 à 120000 km. Je ne suis pas convaincu de leur efficacité sur nos anciens systèmes d'allumages.

Nico 34 · 2 Décembre 2013

J'ai eu des Beru 4 electrodes sur ma 8 pendant 2 ou 3000km, sans probléme. En gros ni moins bien ni mieux que les champions classiques que j'ai actuellement. Je les avaient remplacées car j'avais un souci de ralentis et je pensais que ça venais d'elles, en fait non!

Jipai-R34 · 3 Décembre 2013

Salut, le pourquoi des bougies 4 électrodes:diviser par 4 l' encrassement des électrodes tout simplement.très utile sur des moteurs sans joints de queue de soupapes.perso j'utilisai ma douze Gord en ville sans problèmes avec des LODGE ,alors qu'avec des bougies classiques c'était brosse a bougie tout les 2 jours.voilà pour mon experience perso .cdlt

Dauph13 · 3 Décembre 2013

autant pour moi, je croyait que l'etincelle se faisait sur les 4 plots, ce n'est pas le cas.

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