Feux Platine arrière: Avec feu de recul ?

Gennaro

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  1. R1135 de 1968
Bonjour à tous,
je viens d'acheter ce lot de feux arrières pour ma R8G , se sont des PK , mais je voudrais savoir sur quoi ils se montent car ils n'ont pas le clignotant orange et de memoire je n'ai pas vu de Gord montée avec ces feux d'origine.

merci a ceux qui savent

amicalement
gennaro

 



 
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Taureau68

René
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  1. Buffalo PAM1 de 1972
Le seul problème que tu peux rencontrer est l'acceptation au contrôle technique

Les clignotants ne peuvent être ni rouge ni blanc en France

Par contre pour le look je trouve pas mal
 

Groludhölm

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Qui empêche de récupérer des cabochons jaunes d'ampoules H4 dans les casses et de les coller à l'intérieur des feux: le clignotant rouge éclairera orange et là, plus de problème au contrôle technique.

Par contre, les clignotants qui ne peuvent pas éclairer blanc: nos 8 devraient toutes être interdites de rouler et détruites à ce moment là, non ?

 
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Gordikaël

Mickaël
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Bonjour,

Je me suis permis de mettre d'autre photos de Feux PK Export .



Personnellement moi je trouve pas que ce soit une entrave à l'origine, et j'adore le résultat.

Je trouve ça tellement classe sur la Gord de RG, que j'ai acheté les mêmes.

Après en effet il faut se renseigner pour le contrôle mais de nos jours tous les feux sur les voitures neuves ne sont pas orange je crois, ils doivent je pense compenser avec des ampoules de couleurs, à vérifier.

Si quelqu'un connait la réponse qu'il nous la fasse partager.

Il nous manque un spécialiste de la législation sur la forum

Bonne journée a tous

Mickaël
 

Taureau68

René
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J'ai juste précisé que l'on pouvait éventuellement rencontrer un problème à un contrôle

Je ne voulais en aucun cas créer de polémiques mais juste rappeler les textes (du code de la route)

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeAr...eTexte=20090525

Normalement avec une R8 il n'y a pas de problèmes concernant les clignotants avant en blanc car la précision de la couleur dans la loi est postérieure à la sortie de la voiture et aucune loi ne doit être rétroactive en France (c'est dans la constitution)

Les clignotants blancs avaient une vision par les autres usagées limitée de jour

C'est aussi pour remédier à ça que sont apparue les ampoules orangées donc pas besoin de détruire les voitures

Après c'est le sérieux (entendez zèle ) ou l'humeur du contrôleur qui fera le reste
 

Groludhölm

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  1. R1132 de 1965
Aucun problème pour moi, ni polémique ni rien, Taureau68.

C'est juste que si on tombe sur un zig plus que pointilleux, on aura beau dire ou faire, nos Titines ne respectent plus le Code.

Et mes oreilles ont déjà entendu, au cours d'un CT: "Les harnais (harnais de sécurité modernes, NDLR) ne sont pas conformes, ramenez-moi l'auto avec ses ceintures d'origine." Sachant que mon auto est de 65...

Il m'a fallu des trésors de diplomatie et de patience pour l'amener à consulter ses directives ministérielles (que je connaissais) pour lui faire admettre que les ceintures ne sont pas obligatoires sur ma 8 (il a surtout eu un vache de bol que le coffre où il y a la manivelle était fermé et loin sur le parking
 

Gordikaël

Mickaël
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  1. R1130 de 1967
En effet, nous sommes souvent obligés d'agir de la sorte pour nos anciennes.

Nos jantes Alu, pourtant des accessoires de l'époque ne sont normalement pas accepter au contrôle technique Sauf pour les gordes...

Des fois les codes seraient à réécrire en grande partie.

Bonne fin de journée

MickaËl

 

Yvan

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SALUT

moi aussi j ai des feux Export sur ma Berlinette pour le contrôle j y monte des non Export et sur le Buggy ça va être la même operation

c est vrai que ce n est pas d origine mais moi ça me plait

A+

 

Sim_810

Simon
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  1. Autre ancienne
Est-ce que ces feux (tout rouge) sont difficile à trouver?

Ce sont les feux qui équipent ma voiture, pour l'instant ça va, mais s'il m'arrivait malheur...

216847butdembrayage.jpg
 

Groludhölm

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  1. R1132 de 1965
r8morgan à dit:
salut pour tes cligno tu mais des ampoules de clignotant de voiture "modérne" elles ont pratiquement toute des ampoules 21watts teinté orange,pour le contrôle tech ça devrai le faire
Hélas, 3 fois hélas, j'ai essayé: on ne peut pas (ou alors acheter des ampoules dans une boutique spécialisée Tuning).

Le souci avec les ampoules "tout-venant" (centre auto), c'est que ces ampoules P21W ont le culot décalé: les plots de fixation sont à 120° et pas 180.

Comme j'ai les 2 montes sur ma Focus (feux Cristal, clignos chromés éclairage orange, P21 avant et P21W arrière), je suis emm... comme un rat mort chaque fois que j'ai une ampoule qui claque !

 

Ghazi106

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Un autre type d'identification, j'ai jamais vu ce type de feux arrières avec catadioptre Blanc ::

avez vous une idée sur ce modèle ? c'est des yorka

%24_1.JPG
 

Ghazi106

Héruitophile
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C'est des feux très interessants et très originaux, il faut vraiment les acheter, ils sont sur Ebay.

Vous pouvez remarquez queà la place du catadioptre c'est la marche Arrière, car il y'a l'emplacement de la troisieme douille sur le socle.

Donc pour l'homologation il faut juste ajouter deux catadioptre d'ou en trouve de toutes les formes sur le marché, et votre R8 en fera des curieux
pour moi c'est le détail qui tue
c'est au Portugal
 

Eric14

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Je ne connaissais pas ce style de feu mais il est vrai que cela est original. Pour les catadioptres ,tu colle deux de Renault 16 et c'est nickel.

 

Ghazi106

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Antony

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Coucou

Je suis curieux de voir la gueule d'une R8 avec ses feux AR ?



Je compte mettre une marche arrière et parait-il que les espagnoles avait ses feux ? Ils en avait 2 ou 1 ?

Quelqu'un aurez des photos ?

A++ merci
 

Antony

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  1. R1135 de 1967
Elle est pas mal effectivement :...l: :...l: :...l:

Je parlais bien sur, d'un feu de recul et non pas de la marche arrière dispo sur toute nos 8 normalement

 

Daniel 83

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Salut Anthony

Attention si tu mets ces feux arrières, tu n'auras plus de dispositifs rétroréfléchissants (catadioptres)

Il faudra que tu en rajoutes des séparés

A+

@micalpinement

Daniel
 

Antony

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Salut à tous,
Merci pour vos réponses, et oui JM c'est là que je compte les achetés, les prix sont très compétitifs !
Exact Daniel, c'est aussi pour ça que j'aimerai voir ce que ça donne sur une R8 car si ça me plait pas, je mettrai un petit feu additionel et conserverai ainsi mes catadioptres sur mes feux "français" !

Merci Ghazi pour le lien effectrivement ont en a déjà parler, ,j'ai même répondu je ne m'en appeler pas !! ::
 
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