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ELEC Compte-tours: Branchement

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Flash000026

Bonjours a tous je voudrais savoir ou on branche un compte tours electronique sur une R8 ?
Ou si quelqu'un a un schema electrique qui monte ou on peux se brancher

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Dauph64

bonjour Flash000026

 

il te faut 1 masse ,  1 fil (+ après contact) , et 1 qui va a la bobine (borne rupteur) et l'eclairage qui va bien

 

serge

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D'accord merci

 

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Ps : si quelqu'un a une pompe a essence de R8 mais les anciennes je suis preneur

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Ben 62

 

Salut voilà un bon sujet qui va m'interresser, car il faut que j'en branche un ...

je pense qu'il y a un sujet déjà dessus  ?

 

je mettrais des photos dès que j'aurais entamé l'electricité  a+

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Flash000026

Cest un Jaeger électronique je poste une photo se soir

 

post-8040-0-21509800-1414159781_thumb.jpg

Cest celui ci mon compte tours

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Team8gord

c est le classique jeager  de R8S Tu peux suivre le lien de Richard

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Gommearabique

Bonjour, l'un d'entre-vous pourrait-il me poster une photo de l arrière (coté branchements) du compte-tours, je pense que pour 1134 et 1135 se sont les mêmes car j ai égaré la photo que javais réalisée avant démontage...

Merci

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Atrebate01

Bonjour,

Pour brancher un compte tours sur une R8 Major de 1964, est-il indispensable de ramener un fil de la bobine au tableau de bord, ou y a t-il un fil prévu à cet effet sous le tableau?

Merci de vos lumières.....

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Meyou

Bonjour,

Il  n'y a pas de fil pour le compte tour sur une Major, tu devras en tirer un.

 

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RG

Voila un schéma de principe

 

P11-Cablage + Contact-02.png

 

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Ghazi106

si vous allez tirer un fil du compartiment moteur au tableau de bord penses à passer 3 fils.

car si aujourd'hui vous allez pensez au compte-tours, demain il y'aura la température d'eau à part le voyant d'alerte et après demain la pression d'huile à part le voyant d'alerte.

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Gib1771

Bonjour à tous,

Je recherche le plan de câblage pour un compte tours Jaeger 8000 trs/min diamètre 80 mm 

Suite à ma recherche de mon coté il me semble que ce compte tours a besoin d'une masse et d'un négatif bobine.

Alors sur les différentes photos que j'ai pu voir ce serait borne repérée 1: négatif bobine et borne repérée 2: masse

Mais il y a cette lamelle cuivre qui relie la borne 1 à la masse !!!

2 possibilités: soit c'est l'inverse ou la lamelle est sur la mauvaise borne !

Avant de le raccorder je voudrait être sûr. Le compte tours était monté comme sur la photo quand je l'ai reçu.

Merci pour vos réponses ...

20180424_112058.jpg

20180424_113138.jpg

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Ghazi106

d'après la photo on remarque que "2" est propre et "1" est corrodé (stagnation blanche)

 

je conclus que "1" n'a jamais été dévissé donc il a le bon emplacement.

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RG

Un petit schéma tout simple

Branchement compte-tour-01.jpg

 

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Gib1771

Merci ! Donc RG tu dirais -bobine en 2 et 1 à la masse ?

 

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RG

Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge :-P

 

 

Branchement compte-tour-03.jpg

 

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Gib1771

ok chef !! merci je teste ça quand j'ai un moment.

20_Kn1Li.jpg

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Ladvsea

Bonjour, moi j'ai ce modèle a mettre en place mais je ne sais pas comment il se raccorde, si quelqu'un connait c'est avec plaisir.

COMPTE TOURS 2.jpg

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Ladvsea

Du coup après essais, blanc > bobine -  noir > masse - bleu > éclairage.:arrow:

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Gord.Alpine.08

Bonsoir  Ladvsea ,

Pour moi le branchement est bon .

G.A.08

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Ladvsea

Oui, ça fonctionne avec se raccordement  :cool:

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