R1132 Renault 8 de 1965 (Higgins)

Higgins

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 Bonjour, a tous le début du remontage du moulin  commence ,après rectification culasse et soupape, remplacement   chemise piston  distrib et se qui reste avec un peu de peinture par si par la  et il devient tout jolie .

La partie avant de l'auto est en pièce aussi, rectification  des demi train ,crémaillère , frein . sa fait du boulot    

AVANT:

CAM00431.jpg  

après:

CAM00619.jpg

CAM00563.jpg

CAM00620.jpg    

un petit montage de kit  piston française"  

CAM00621.jpg

 
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Higgins

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Bonjour,merci pour le petit mot menphis

je revient sur le petit chemin du remontage du moteur
CAM00755.jpg

CAM00760.jpg

CAM00768.jpg

le carbu, après grand nettoyage a ultrason
CAM00790.jpg

CAM00793.jpg

CAM00795.jpg

CAM00794.jpg

après, petit peinture sur les flasque de frein avant et barre stable , toute neuve
CAM00869.jpg

CAM00870.jpg

CAM00871.jpg
 
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Higgins

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Bonjour , tous le monde je vous fais parvenir quel que photos suite a avancement de la restauration  grasse au confinement j'ai super bien avancé sur ma restauration  il me restera plus un passage en cabine de peinture et remontage des accessoire a cette allure je pense cette été sa sera fini :clap: IMG_20200320_185016951[1].jpgIMG_20200321_183523622[1].jpgIMG_20200322_134136589[1].jpgIMG_20200322_150110781[1].jpg

 

Pascal 44

Pascal
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bonsoir

belle restauration il  faut que tu réduise la taille de tes photos pour en mettre plus

"pascal"

 

Lapige

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Bonjour: beau travail ça avance

je suis a peu pres au même stade sur ma 8

c le moteur d'origine?

 

Higgins

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Bonjour , Lapige la voiture et peinte depuis samedi dernier je commence le montage intérieur etc le moteur et dedans il tourne elle freine ,pour le moteur c'est un R12 TS double corps j'ai mis échappement Alpine V85 des que j'ai un peut de temps je métré des photos 😉

voilà les photos du travail effectuer , réparation carrosserie apprêt peinture .....

IMG_20200112_183249919.jpg

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IMG_20190916_232336627.jpg

IMG_20200321_121829804.jpg

IMG_20191006_152126270.jpg

réfection de la traverse , ouverture de la boite de vitesse contrôle remplacement de arbre primaire avec un 20 dents

IMG_20200328_180131716.jpg

IMG_20200329_154115571-ConvertImage.jpg

la suite avec le petit pistolet Alpine : :cool:

IMG_20200330_131712722-ConvertImage (1).jpg

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IMG_20200418_161903507-ConvertImage.jpg

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IMG_20201128_114949701-ConvertImage.jpg

le mieux remontage tous propre :sourire:

IMG_20201213_130003850-ConvertImage.jpg

IMG_20201121_141006588.jpg
 

Lionel60

Lionel
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Bonjour.

élicitations pour la qualité de ta restauration.

Tu as monté un kit pour butée guidée sur la cloche d’embrayage. Avec ce montage, la fourchette risque de ne pas reculer assez et la butée être en contact permanent.

Un montage à blanc serait peut-être utile pour contrôler.

Bon courage pour le suite et bonnes fêtes de fin d'année.

Lionel 

 

Higgins

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  1. R1132 de 1965
Bonjour Lionel60 , pour le montage de la butée j'ai remis le modèle d'origine  avec une modif de butée de Peugeot boîte MA . Oui ça fonctionnait pas avec embrayage de R12 , la fonctionne nickel 

 
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