Dani44

BAR
106 Rallye

59 messages dans ce sujet

Bonjour à tous ,le 20 aout est passé ,donc résumé du rallye des 12 travaux d'hercule ,pas très loin de Niort ,à Chervieux précisement .Plateau de qualité et de quantité ,plus de 110 partants avec une classe f200/13 très fournie .14 partants ,dont 3 ;4 ténors qui ont déjà parcourus ces spéciales depuis plusieurs années .Pour les fistons la tâche s'annonce ardue ,avec leur petit moteur de 187 cv face aux ténors  et leur moulin à + DE 210 CV ! Comme dit Quentin il va y avoir bagarre !

le rallye se compose de 6 spéciales ,en fait 2 différentes à parcourir 3 fois .La spéciale 1 ; 3 :5 de plus de 6 kms (pas la mieux d'après l'équipage) et la spéciale 2;4 ;6 de 6,6 kms (la par contre superbe !)

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une vue du parc d'assistance avec le chateau en arrière plan et une chouette météo tout le w-e

la première spéciale malgré la découverte de la route et la découverte de sensations nouvelles avec la monte de 4 pneus hankook se passe très bien L'équipage de la petite 106 réalise le 3 eme temps de la classe F2000/13

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La seconde spéciale (la préférée des fistons) se déroule à merveille ;même si les routes se dégradent très rapidement , !Ils réalisent le meilleur temps de leur classe ; et le 18 eme temps scratch ;voici une caméra embarquée de cette spéciale

 

et quelques photos

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Malheureusement ,le rallye va s'arrêter dans la 3 eme spéciale ,une dérobade du train arrière et la roue ar droite va percuter un petit arbre de rien du tout mais qui casse net le bras arrière droit et qui fait partir l'auto en toupie et qui retombe lourdement sur la roue arrière gauche et même punition ,le bras arrière gauche casse  ;

Pas de mal pour l'équipage  (c'est la que l'on voit l'efficacité de tous les organes obligatoires de sécurité ;que l'on rechigne toujours à acheter car ça coute cher ,même tres cher mais d'une efficacité totale),mais la 106 est bien amochée quand même

La mécanique ,on a l'habitude ,on va gérer mais y'a au moins les 2 ailes ar à changer .Je sais déjà que l'entraide des potes du rallye se met en place !et ça c'est génial !

Perso ,j'ai horreur d'abimer mes autos et de voir des autos abimées ,si les fistons sont d'accord pour que je poste quelques photos de la 106 abimée pour que vous vous rendez compte de la casse ,je verrai plus tard

Malgré cette sortie on a passé de bon moment ,surtout samedi soir avec la grillade et la victoire du FC NANTES .A bientôt

 

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Beau coup de volant, les fistons, ce ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir cette touchette, mais c'est sûr on n'aime pas !!!

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c'est le risque de tous les sports mécaniques ,ce sont des (mauvaises) expériences qui font grandir quand même !

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Bonjour à tous  ,avec l'accord de l'équipage ,voici la vidéo de la sortie de route ;c'était pourtant dans un des endroits de la spéciale ou Quentin assurait vraiment .C'est surtout une remise des gaz trop tôt qui élargie la trajectoire vers l'extérieur ,un petit coup de volant pour remettre en ligne mais la 106 survire un peu et la roue arrière droite vient taper l'arbre et la 106 part en toupie

 

le résultat en image

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la 106 est réparable ,c'est dans les cordes d'un bon carrossier ,mais pour pas tergiverser et que l'interruption ne dure pas trop longtemps  ,le choix de monter une autre caisse a été pris rapidement

Quelques semaines de montage et l'équipage pourra de nouveau prendre le départ des spéciales

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A bientôt

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Voici la bonne vidéo

 

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ouille

mais bon tes gars vont bien

 il n'y a plus qu'a reconstruire et ce sera un mauvais souvenir

"pascal"

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Ça va vite ! même en seconde  :shock: !! heureusement que les enfants n'ont rien ! :cogite:

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On y pense déjà plus !On est tellement à fond dans l'autre caisse ...sauf aujourd'hui ou on était parti voir les potes rouler en vendée au rallye des côtes de lumière ;

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