R8 Proto R1132 (Tygui-29)

Bonjour tout le monde,

Bon c'est parti , j'ai ressorti la caisse que j'avais stocker il y a 6 ans déjà :

Elle n'a pas mal tournée pendant ce temps, pas de corrosion perforante de visible mis a par au niveau fixation d'aile arrière gauche,

Ça sera donc après longue réflexion un proto,

J'ai réussi a trouver un 1.6 K7M 8s avec 80 000 Km,

Dans le vieux stock de pièce d'auto cross de mon père il y a une boite 385 R5 A ,ci elle est bonne ,Je vais sans doute devoir déranger Stef30.

Et j'avais acheter il y a un moment déjà des doubles corps dellorto 40 DHLA

Kit aile large d'époque, il y aura du taf dessus.

et 4 CMR

d’ailleurs ci quelqu'un du Team a une paire de CMR en 8 pouce a débarrasser ? :...l:

voilà les grandes lignes,

Pour la couleur j'ai décidé de ne pas faire une bleu, ce bleu que j'aime trop mais qui est si répandu... surprise (il y a le temps)

Alors je monte cette voiture pour me marié dedans en septembre 2018, va pas falloir traîner.

Place au photos:

Salut bon courage t'a du boulot en perspective , moi je vient de finir la caisse , pour tes custodes je suis passé par là 

Salut ! merci , Bon courage a toi aussi , j'ai vu que tu reprend la tienne a partir de zéro,

merci pour les photos ça va me guider dans la réparation

Bonjour  Tygui 

Bravo pour la réalisation de cette resto 'même si c'est que le début 'la caisse est saine cela va te faciliter la tâche .

Bon courage et ne lâche pas car septembre 2018 sera vite là .

   G.A.08

Merci des encouragements ! 

Oui j'ai décidé de prendre la caisse la plus saine que j'avais,

Je comptai me faire une autre 8 mais quand j'aurai le temps ? Alors autant refaire la plus propre maintenant.

J'ai 3 autre caisse plus ou moins complète qui vont servir de donneuse pour celle ci. 

Septembre 2018 ça va arrivée vite oui ! 

bon courage pour ta restauration !

Salut !

ça avance un peu ,

Démontage fait et anti-gravillon enlever, j'ai envoyer la 8 chez un carrossier pour sablage/appret/peinture âpres sont estimation 😲 j'ai repris la caisse et je me débouille autrement,

Alors j'ai trouver une boite pas loin qui ma fait sablage, appret zinc et peinture thermo.

Voici les photos :

NON c'est pas rose :

Voir la pièce jointe 12214

Super , toute belle ! 

le travail a l'air d'avoir été fait consciencieusement . 

c'est pas rose , mais ça y ressemble  :...l:

Bonsoir  Tygui 29 ,

Oh- là  ,il fallait oser  , ça a un côté psychédélique original .

Bon courage pour la suite .

G.A.08.

Merci,

Original oui, bon c'est pas exactement la teinte que je veux , c'est celle qui s'en rapprochai le plus.

Hâte de commencer le remontage.

Voilà une restauration bien lancée...The "Pink Lady is back"   :smile:

Bon courage à toi...

A+++

Je suis à la pêche aux infos ... peux tu me dire combien d'heures ont été estimées pour le sablage de la caisse ?

merci et félicitations pour le travail qui a déjà été fait 

Salut, 

J'ai vue ton problème de carrossier ,

J'ai fait faire dans une boite spécialiser, pas le même matos que le garagiste du coin, rien que sablage , c'est fait dans la journée avec les éléments de carrosserie.

Bon courage pour les démarches .

Ok, merci pour ta réponse, 

bonne continuation pour la suite, le remontage ça sera la phase la plus encourageante 

Bonjour , Bonjour.

Bon ça fait un petit moment déjà qu'elle est sortie du sablage.
après réfection des trains , remontage.




Présentation des ailes avec les jantes, ça devrais passer juste .




Direction la carrosserie , je suis pas du métier du tout et je veut que ça soit bien fait.
Le moteur en place ,
Boite 4 pour le moment, cloche et volant R5 Alpine ,
Un Allumeur PSA s'adapte bien en retirant l'obturateur sur la culasse (K7m)
Voir la pièce jointe DSC_02260.JPG

Voir la pièce jointe DSC_02300.JPG

En carrosserie ça avance,






ces dernières semaines ont été très active,
alors je remonte il y a 2 mois environ,







peinture fini , il est grand temps d'attaquer le remontage , le mariage et dans 1 mois et demi.





ça se remonte, il reste 3 semaines avant le jour J.
la dernière semaine , tout ce finalise , juste juste , contrôle technique ok 3 jours avant ,
mes jantes de passe pas en gardant tout le déport a l’extérieur, j'inverse tout mes voiles , je verrais ça bien plus tard.


J-2 je refait mon support moteur , une soudure a lâchée,
J-1 problème de ventilo, une durite perce , réparation la nuit avant le mariage
mais va t'elle réussir a nous envoyer jusqu’à la mairie ?

Pas de temps de faire les finitions, jonc chromée de pare-brise et lunette arrière vont attendre ainsi que les joints de porte, les tapis et plein d'autre petite chose .

Elle la fait ! aucun problème le jour J ! 👏 un arrêt quand même de temps en temps pour faire des verifs.


Voir la pièce jointe 22565







Un peut plus de détail,
Merci a Ferrailleur Auvergnat pour les infos sur le réservoir de visa , j'ai installer un visa diesel environ 40L, et la goulotte R8, au top !
oui ! c'est un tendeur pour la batterie 😊
Voir la pièce jointe 41889049_307196596758459_4726889535365971968_n.jpg

Tableau de bord origine , volant en bois .
Voir la pièce jointe DSC_0861.JPG

voilà pour le moment , j'aurais encore de jolis photos plus tard si ça vous fait plaisir , a+

Bonjour Tygui-29

Merci pour toutes ces belles photos ,travail propre et soigné .

Je ne savais pas qu'un réservoir de VISA pouvait ce monter dans un coffre de R8 .

G.A.08

Salut Tygui

Bravo pour ta 8  , la couleur est originale !

pour le réservoir, je confirme visa, samba ou 104, ça va nickel.

la forme épouse bien le fond de coffre de nos 8

Petit plus pour le visa diesel...il est en plastique donc 0 corrosion 

Beau boulot? Au top le reservoir

Salut, voici quelques autres photos :

Voir la pièce jointe 22832

salut  Tygui-29

tout d'abord FELICITATIONS aux mariés

BRAVO pour ton bon boulot sur la R8,je voudrai un petit renseignement sur le montage du moteur

je veux faire pareil que toi,peut tu nous faire des photos du montage et de ton allumage svp?

merci par avance   Leblond 05

Salut ,

Merci ,

Alors le k7m a une culasse "identique" au 1.4 Energy , l'allumage du k7m n'a rien a voir mais l’emplacement de l'allumeur (1.4) est présent sur la culasse cacher par un obturateur , tu peux donc monter un allumeur Renault de 1.4e directement si tu as possibilité d’installer un capteur sur ta cloche, aussi non passe en allumeur PSA moteur TU ( ax, visa, 205, 405 ...)  les vieux modèles, pas toujours facile a trouver en casse aujourd'hui, il vont en place avec une petite cale de 2 ou 3mm sur la culasse  mais pas avec les fixation origine , il faut fabriquer une patte et suivant le modèle inverser le sens de la tête de delco, je dois avoir une photo qui traîne avant la mise en place du moteur.

a+

  

Bonjour,

Voilà une couleur original qui ne laisse pas indifférent. j'adore l'allure générale de cette 8 notamment avec sa calandre "2 phares"

Cordialement

Salut , oui je trouve les 8 toute "mimi" avec leurs deux phares origine,

ça fait plus Major coursifier que proto gordiniser.

Bravo,

ta Renault 8 est très sympa et avec un peu de retard vive les mariés et le magnifique pays breton côté Finistère. Par contre là bas il doit falloir faire gaffe à la corrosion. Belles photos du bord de mer sans doute prise dans les abers ?

Bien cordialement

Maurice

Merci, 

Ha la corrosion oui on a le climat idéale pour ça , Un bon endroit de stockage limite la chose,

Ces photos là on été prise dans le Finistère nord, a Meneham ( kerlouan ).