Moteur R8 Arbre à cames: R8S

C17_2 · 31 Août 2006

Comment peut on reconnaître un Arbre à cames de 8S par rapport à un "normal" ?
J'ai ouvert cette semaine mon 688-09 mais je me pose des questions (il avait un carbu simple corps !?).

Avait-il encore son Arbre à cames d'origine?

RG · 31 Août 2006

A ma connaissance, il n'y a pas de N° sur l'Arbre à cames
Pour l'identification c'est simple, un arbre à cames de R8S a deux bossages entre la 7e et la 8e came coté distribution.
Il y a aussi une gorge (cercle) sur la face du maneton coté boite.

Les cames mesurent environ 32,2mm (pour R8 normal je ne sais pas)

Stef 30 · 31 Août 2006

Salut,

Je confirme ce que dit RG, j'ai la revue de la 1136 sur les genoux, il y a effectivement le bossage et la gorge uniquement sur l'Arbre à cames de la 8S, moteur 688-09

La gorge est sur la dernière portée coté boite et le bossage entre la première et la deuxième came cote distribution.

C17_2 · 31 Août 2006

Merci beaucoup pour toutes ces explications, je vais aller de ce pas vérifier mon Arbre à cames.

Je pense que j'ai bien celui de R8S, pouvez-vous confirmer? Merci d'avance

RG · 31 Août 2006

Je pense que oui, les 2 bossages sont identiques sur mon Arbre à cames de S.

Tu dois voir la gorge sur la face du palier (coté opposé au pignon de distribution)

Stef 30 · 31 Août 2006

salut, la gorge c'est cote boite, donc a l'opposer du pignon

RG · 31 Août 2006

rgiJe chipote, mais c'est important de ne pas se mélanger les crayons :
.... le cylindre appelé N°1, ou palier N°1, ou came N°1 est toujours coté boite, coté volant moteur ou embrayage.
Le bossage de cet Arbre à cames de R8S est donc entre la 7eme et 8eme came ....

Stef 30 · 31 Août 2006

Tu ne chipotes pas dans le bon sens. Je ne parle pas des bossages mais bien de la gorge qui se trouve effectivement cote boite.

Je pense que notre ami avait compris pour les bossages, car il ne peut pas confondre avec la came de la pompe a essence! bien la rectif de la photo ! on a rien vu!!

C17_2 · 31 Août 2006

Merci de toutes ces explications. J'avais bien compris pour ce qui est des bossages. Par contre je pensai que la gorge se trouvait sur la périphérie de la portée. Je vérifierai à la prochaine visite de ma R8 (j'habite en région parisienne et ma titine et chez mes parents dans l'herault).

William · 31 Août 2006

Salut, et bonne année à tous. :cheers:

Pour info., l'Arbre à cames de la R8S est identique à celui de la R12. Il n'y a donc pas lieu de s'affoler, ce n'est pas une pièce rare.

G+

William.

RG · 31 Août 2006

Salut william

Une question : Arbre à cames de R12 ou R12 TS ?

William · 31 Août 2006

Salut,

C'est l'Arbre à cames de R12 de base.

G+

William.

JC1136 · 31 Août 2006

oui je confirme également, comme sur un notre poste,

le R8S est identique au R12TL

le R12 TS est identique au R18TL

Renault savait rentabiliser ses productions...

Spout · 17 Octobre 2017

Bonjour,

je recherche des informations sur les références d'arbre à cames utilisé sur la R8... et je n'ai pas trouvé sur le forum.

j'ai un arbre sous les yeux avec des inscriptions et je n'arrive pas à savoir son origine.
je peux relever les inscriptions suivante :
56 / ae / 270 / 18 / f06 (je pense que c'est un 6) / 1
avis aux spécialistes...

au plaisir de vous lire

RG · 18 Octobre 2017

Bonjour,

La plupart des arbre à cames R8 n'ont pas d'inscriptions hormis le N° de fonderie
Afin d'identifier ton Arbre à cames le mieux serait de joindre des photos

Spout · 18 Octobre 2017

Voici quelques photo...

vous pouvez me confirmer le bossage et la gorge? Mes cames font un poil plus que 32mm.

Gord.Alpine.08 · 20 Octobre 2017

Bonsoir Spout ,
D'après ta photo tu as bien un Arbre à cames de R8S puisque tu as la saignée sur la face avant .

G.A.08

Spout · 20 Octobre 2017

Merci pour le retour. Il n'est pas parfait mais le garde au chaud pour mon projet.

Stéphane 22 · 23 Janvier 2019

bonsoir à tous , j'ai besoin d’œil d'expert , arbre à cames 688.02 ou 688.09 , je ne vois pas le bossage alors qu'il ma été vendu pour un R8 S , c'est pour confirmé pour mon avis

merci pour vos commentaires

Gord.Alpine.08 · 27 Janvier 2019

Bonsoir Stéphane ,

Le moteur 688-09 monté sur R8S a un bossage entre la 7 et 8 ième came .

Moteur 688-02 R8 Major
Moteur 688-03 Caravelle S

G.A.08

Stéphane 22 · 28 Janvier 2019

Bonjour , tout à fait d'accord avec toi Gord.Alpine.08 mais celui que j'ai mis en photo il n'y a pas de bossage ou alors il est infime ::

RG · 28 Janvier 2019

Bonjour,

Un arbre à cames de R8S a deux bossages entre la 7e et la 8e came coté distribution.
Il y a aussi une gorge (cercle) sur la face du maneton coté boite.

Stéphane 22 · 28 Janvier 2019

Bonjour Richard ,d'accord avec toi mais comme tu le montres sur la photo tous les arbres à cames ont le double bossage sauf que la S elle a un bossage en plus à l'opposé deux ceux-ci ou alors je me trompe ( dessin ci-dessous )

j'ai omis de vous signaler la photo de l'arbre à cames sous le dessin est un arbre à cames que j'ai acheté sur le LBC et qui m'a été vendu pour un de S alors que pour

moi il manque un bossage , vos avis ?

merci

Stéphane

Eric 29 · 28 Janvier 2019

vous vous chatouyer le mous pour pas grand chose
arbre a came de R8S = arbre a came de R12TS
50 petits ponet; au lieu de 40

monte un 1397cc , ont en trouve encore plein , et ça coute quedal

herhuitement votre

Stéphane 22 · 29 Janvier 2019

Bonjour à tous , j'ai retrouvé déjà un sujet pour ce type AAC

Stéphane aurais tu ce document pour confirmer que celui que j'ai reçu n'est pas un AAC de 8S

merci

Moteur R8 Arbre à cames: R8S

Richard

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