4 CV Boite 330: sur 4CV

Denis1135

Denis
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Ma question est simple ,la réponse certainement moins.

Peut ont adapter une boite 330 de la même manière qu'une 318 ? La photo ci dessous provient d'un montage que j'ai effectué l'année dernière .

WP_20170323_09_19_02_Rich_resized.jpg



WP_20170323_09_19_02_Rich_resized.jpg
 

Jacquot 46

Jacques
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Bonsoir Denis

Le chantier "titanesque" de la Facel Vega est donc terminé ?

Pour ton nouveau projet,je pense que le sujet a déjà été abordé dans le forum (peut ètre la 4CV de JUJU)

Je l'avais réalisé sur la 4cv d'un copain,mais en conservant la traverse de la R8.Les 4 trou de fixation de la traverse ne posent pas de problème,mais pour rentrer la tète des ressorts,il faut effectuer des déformations ou de la découpe dans les passages de roues et aussi le nez de boite. Poser une traverse de R8 permet d'avoir une meilleure suspension .Pour les barres de poussée,il faudra changer l'emplacement du

réservoir.

Bon courage pour ta nouvelle réalisation.Je suis sur que tu auras d'autres avis :ce n'est pas ce qui manque dans le Forum.

Cdlt Jacques.

 

Stef 30

Stéphane
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il te faudras aussi trouver la plaque support de butée,qui etaient montée sur les Dauphine ,je crois a partir de 63 ou 64,les trompettes sont plus longue et les roulements de differentiel plus gros sur la 330.je te conseille de monter l ensemble R8.

 

Denis1135

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Si je comprends bien il serais judicieux d'installer la traverse d'R8 quitte à effectuer des decoupes plutôt que de modifier celle de la 4CV.

Je vais consulté les post de juju à ce sujet .

Merci :smile:

 

Dauph51

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Bonjour

Sur la mienne j'ai installé le train arrière complet de la R8 , pour une question de tenu de route surtout  ! 

Lorsque je l'avez acheter il y avait la 330 avec le traverse arrière d'origine de 4cv . il y avez juste une plaque fabriquer pour pouvoir fixe la boîte sur le dessus avec 4 trous , tout bête  !  Les trompets de R8 avec des tambour de Dauphine .

Mais bon elle est vraiment mieux avec le train arrière complet de R8 avec les tirants ( réservoir et radiateur passé devant ) et les disques comme freins . seule modification :  le passage de la traverse niveau tête amortisseurs sur le haut des passages de tours.

Bon courage

Christophe

 

Denis1135

Denis
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Merci pour l'information !

Je devrais installé prochainement une bte 330 sur une 4cv d'un ami , mais avant  je souhaite m'informer sur la faisabilitée avant de me lancer.

 

Gadget 14

Philippe
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Bonjour j'ai un train arrière monté avec une boite de R8 j'ai des photos j’essaie de les mettre (sinon me joindre en mp

DSCN0379.JPG

DSCN0379.JPG

DSCN0381.JPG

DSCN0383.JPG

DSCN0382.JPG

 

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Philippe
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Bonjour envoi d'un train de 4cv avec boite de R8 (ci dessus les photos ont cachées le texte ?

 
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