Belles photos 11 ● Les PHOTOS D'ÉPOQUE ▶️ Conforme au Team R8

Manfred310

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  1. A310 1600 de 1974
Bonjour

des photos sympas sur mon Blog. http://alpineries.canalblog.com/
quelques échantillons :

15521620_m.jpg
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15561504_m.jpg


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a+
 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
1134 déguisée en 1135 ??

A l'époque quelles coups de marteau bien ajustés par un bon carrossier, et hop !

EPOQUE-03.jpg
 

AlpiGord

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  1. R1135 de 1969
  2. R8 Proto
  3. R1132 de 1964
Avec la matrice qui va bien !
Regardez au sol
A vos archives !
SI mes souvenirs sont bons il y a eu un article sur la modification de la calandre de 2 phares en 4 phares sur la revue " PRISE DIRECT " de chez monsieur Renault N : 16 de juin 1989"
 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Une série "Noir et Blanc"

24H du Mans 1952

EPOQUE-4CV course.jpg

EPOQUE-05.jpg

EPOQUE-06.jpg

EPOQUE-07.jpg

EPOQUE-08.jpg

EPOQUE-09.jpg


Vinatier/Todt au Rallye du Maroc : Proto 1440 éléments amovibles en alu ....

EPOQUE-10 Vinatier usine maroc.jpg

EPOQUE-14.jpg
 

Rilke

Maurice R
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  1. R1135 de 1968
Photographié dans le Larousse couleur 1968 chaîne Renault avec des R10 (@Pascal 44 il ya peut-être la tienne) en cinquième position il me semble distinguer une Gordini comme quoi ces autos étaient mélangées sur les chaînes de fabrication.

chaine R10.jpg

Et dans le Larousse 1970 chaîne de montage des R8 mais on voit également des R4 fourgonnette sur la même chaîne.

chaine R8.jpg
 

Rilke

Maurice R
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44 Nantes (Loire Atlantique)
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  1. R1135 de 1968
1956 Renault va lancer la Dauphine, dans son magazine interne "l'automobile de France" à destination de ses agents et concessionnaires il propose une visite des usines de Flins

avec dans l'ordre :
1 le ferrage ou assemblage des caisses, on remarquera que l'assemblage se faisait encore par brasure et non par soudure électrique
2 les carrosseries assemblées sont plongées dans l'apprêt
3 les carrosseries apprêtées partent sur les ponts aériens pour peinture, outre la Dauphine on retrouve les autres véhicules de l'époque ; 4CV, Frégate et Fourgonnette 300kg (Juvaquatre fourgonnette ou Dauphinoise quand elle fut équipée du moteur Dauphine)
4 les voitures sont peintes et en partie équipées partent vers l'assemblage final notamment des trains roulants
5 sortie de la ligne de finition, on fait ensuite le plein d'essence pour une première sortie.



u3.jpg

u2.jpg

u4.jpg

u5.jpg

sortie de l ligne de finition.jpg
 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
4CV

EPOQUE 4CV-04.jpg

EPOQUE-15.jpg

Floride et Caravelle

EPOQUE Caravelle-01.jpg

EPOQUE Caravelle-02.jpg

EPOQUE Floride-01.jpg

Epoque Floride-03.jpg

Floride-01.jpg

Epoque Floride-04.jpg

Chaines de montage

EPOQUE-02.jpg

EPOQUE-04.jpg

Renault 8



Epoque R8-02.jpg

Notre Jeannot national
EPOQUE-14.jpg

EPOQUE-01..jpg

Jean-Luc Therier au tour de Corse 1968



 

Emge

Maurice
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  1. R1130 de 1964
  2. R1190 de 1966
  3. Buffalo PAM1 de 1974
Cannes, août 1986, vous remarquerez le positionnement du vase d'expansion...

Cannes août 1986.JPG
 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Pique-nique en 4CV
Les 4CV de la période 1947-53 sont identifiables à leur calandre à 6 "moustaches".

4c $ique nique.jpg
 
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