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Dan

MOTEUR R8 Culasse: Vis de pompe à eau cassée

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Dan

comment faire pour enlever une vis grippée ou cassée d'une pompe à eau sur culasse 8 Major,merçi à ceux qui pourront m'aider:bricoleur1:

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Dauph64

Bonjour

 

ta vis doit faire 6mm de diamètre , perçe la en son centre pour l'affaiblir et ensuite avec un extracteur de vis ça devrait venir tout seul , ensuite refait un filetage propre dans la culasse et le tour est joué.

 

serge

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Dani44

Bonjour ,si le corps de la vis cassée dépasse un peu ,tu peux souder un écrou dessus et là tu pourras débloquer sans problème !

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Dan

Bonsoir les amis

Merçi pour les renseignements

A+

Dan

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JPB

Bonsoir la communauté,

Pour ta vis M6 tu ne l'auras pas avec un extracteur, tu vas avoir la vis et l'extracteur à sortir car trop petit, et ta vis est soudée par l'alumine, donc peine perdue!!

 Il te reste à prendre un pointeau bien pointer au centre hyper précis, te munir une perceuse portative un foret de 3 mm percer en guidant pour rester au centre, le problème que tu rencontres est que tu as du métal tendre, et du très dur, donc ton foret veut dériver vers le tendre. voilà pourquoi le 3 mm voir 2.5 mm et de plus tu pourras mieux guider après perçage " centré" monter un foret de 4mm,faire un passage, terminer avec le 5mm, Pourquoi le 5mm ( c'est le diamètre moins le pas)  te munir d'un tourne à gauche et d'une boite de taraud de 6 mm X100 (pas) bien commencer avec l'ébaucheur, l'intermédiaire, le finisseur.

Avant de tarauder prendre une pointe à tracer pour essayer de sortir les premiers filets de façon que le taraud prenne dans le pas d'origine.

voilà, tu as la gamme d'usinage à toi de jouer.

"""RESTE AU CENTRE"""

Bonne soirée,

JPB 

 

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Dan

bonsoir JPB

Très bonne méthode,avec de la patience je devrais arriver à faire quelque chose de bien.

Merçi à toi,je vois que tu est dans le 19,moi j'ai habité à Ussel de 1978 à 1986.

A+

Dan

 

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Dauph64

j 'ai toujours enlevé les miennes avec un extracteur , je n'ai jamais eu de soucis même avec du 6mm 

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JPB

Non, pas de merci DAN, j'aime faire partager mon petit savoir avec  des gens qui aiment la méca, de plus avec un EX  Corrézien .!!!!

Je suis de TULLE, Ussel un poil froid l'hivers, à coté de Lacourtine je faisais des stages nature pour le boulot !!!!!!! vers Janvier Février.

 

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Delhen

Bonjour,

 

Les deux méthodes citées ci dessus fonctionnent elles dépendent du niveau d'oxydation des vis, de la précision de centrage du perçage que l'on effectue et de l'estimation du risque de rupture de l'extracteur.

Dans l'ordre voici mon partage d'expérience en la matière et les éethodes que j'applique afin de garder un maximum de chances de réussite.

 

Méthode1 (dans le cas ou les vis cassées dépassent)

1Arroser copieusement de dégrippant et laisser agir (2 /3 jours si possible)
2 Chauffer la vis et le carter au chalumeau
3 Refroidir immédiatement le bout de la vis avec une bombe réfrigérante afin de créer un choc thermique.
4 Frapper avec un marteau et un pointeau le bout de la vis pour aider à décoller les filets

Ne pas hésiter à reprendre les points 2 3 et 4.en remettant du dégrippant.
Avec une bonne pince étau en serrer l'extrémité de la vis et essayer de desserrer.
Note : Prendre garde à ne pas abîmer le bout de vis avec la pince en essayant de desserrer.
Si ça force il vaut mieux reprendre les points 2 3 et 4 plusieurs fois et retenter

 

Seconde méthode.

Dans le cas ou les vis ne dépassent pas, ou sont récalcitrantes avec la méthode ci dessus.
Un coup de pointeau bien au centre de la vis cassée
Percer à 2mm vérifier le centrage puis percer à 3 en corrigeant au besoin le centrage.
Chauffer puis refroidir comme ci dessus.
Utiliser un extracteur de vis .(méthode de Dauph64)
Ne pas trop forcer( comme le dit JPB le risque de casse de l'extracteur est réel sur ces diamètres)

 

Troisième méthode

Dans la cas ou les deux méthodes précédentes ont échouées
Percer à 5 et extraire les filets à l'aide d'un taraud M6 ebaucheur (Méthode de JPB)

 

Dernier recours(pas testée sur corps de pompe à eau)

La solution du filet rapporté type hélicoïl.

Dans tous les cas il semble que la combinaison chauffe refroidissement et dégrippant améliorent les chances d'extraction
Sur le corps de pompe il est aussi possible de pratiquer des trous de 2mm dans les bossages aluminium du carter (coté externe) en extrémité des vis pour favoriser la pénétration de dégrippant.
Si le temps n'est pas compté laisser le carter tremper dans un bain de gasoil.

Je n'ai jamais tenté la soudure d'un écrou mais effectivement avec un peu de doigté,  une brasure doit aussi permettre l'extraction

 

Outillage(8017).JPG.dfba24a2ebcf5dcd64f932267ae00891.JPG

 

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Pointeau(8000).JPG.371210b96bdb4c61602d30690b0f61f7.JPG

 

1973758311_Visextraite(8025).JPG.3b5b9d6eaa57c7698ed2940461449d21.JPG

 

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Ghazi106

Franchement, javais eu le probleme et jai laissé comme ça. Mais une seule cassé.

 

 

pipette.jpg

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JPB

bonsoir à tous,

bien résumé DELHEN, j'adhère à ton topo!!!

Effectivement, j'avais zappé la chauffe, j'aurai  une mauvaise note, par contre pas bien CHAZI, pour la vis non extraite, de plus sous la turbine et c'est l'endroit ou il y a la plus grande portée, et pour combler, une vis de dessous qui même le moteur en stand by la fuite sera un jour. Je pense, qu'il faut extraire et remettre une vis H  M6.

JPB 

 

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Gino
Le 04/03/2019 à 22:53, Dan a dit :

comment faire pour enlever une vis grippée ou cassée d'une pompe à eau sur culasse 8 Major,merçi à ceux qui pourront m'aider:bricoleur1:

 

Bonjour Daniel

  Si ton gougeon dépasse suffisamment, il y a cet outil qui va très bien, après avoir arrosé de W40..

 

 

-Extracteur de goujons à molette exentrée.jpg

 

Gino

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R8évolution

Salut, si c'est dans le corps de la pompe à eau tu peux le faire tremper dans de l'eau de javelle pure. Ça prend du temps mais à priorie le morceau de gougeon devrait se dissoudre. Je n'ais jamais essayé mais c'est un moustachu de l'usinage qui m'a filé la combine.

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Dan

Non,c'est dans la culasse

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Gord.Alpine.08

Bonsoir  Daniel

D'après la photo la vis est cassée au ras du corps de pompe à eau .La première chose à faire est de sortir le corps de la pompe à eau , ensuite avec un extracteur il faut essayer de l'extraire en tournant de droite a gauche , au préalable il faut frapper en bout de la vis pour essayer de la décoller .

Tu peux chauffer l'alu autour de la vis , mais attention de ne pas arracher le filetage , l'alu c'est délicat , il faut de la patience

.G.A.08

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Pascal 44

salut

GA 08 je crois que tu a confondu la photo de Ghazi

et le problème de Daniel  :mrgreen:  

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