Moteur R8 Identification: 688/689

Sebgh · 31 Mars 2019

Bonjour

je viens d'acquérir un Renault 8 et j'aimerais avoir des infos sur ce moteur 689/03 je sais déjà qu'au départ c est un moteur 953cc pour boite auto

le moteur est installé dans une R8 gordinisé et très bien restauré … c'est pq je souhaiterais le laissé mais avoir les infos de ce qui est possible de modifié et d après les photos savoir ce qui a été modifié

merci à vous

Fred1130 · 31 Mars 2019

Salut

si il fonctionne bien , qu'il ne chauffe pas , si les bougies ne sont pas noire ( je parle de l'éléctrode ) ne touche rien
du moins cela dépend de ce que tu souhaiterais modifier , tu as déjà un carbu double corps , un allumage avec boitier éléctronique , radiateur d'huile
a par déplacer la bobine d'allumage sur le tablier c'est tout .

Sebgh · 31 Mars 2019

Merci de votre réponse ! Je me demandais en fait ce qui avait été modifié... le moteur est bien badgé 896 mais est il possible que ce soit un 1100cc , le vendeur semble certain que c est un 1100cc

Fred1130 · 31 Mars 2019

il semble certain ? pour savoir si c'est un 1100 faut déculasser , ça vaut pas le coup laisse le ainsi , ensuite l'échappement c'est quoi ?

a par monter un modèle "sport" si il n'y est pas déjà .

Sebgh · 31 Mars 2019

C est l’echapement Gordini ?

Vous avez une idée des cv que cela peux développer soit en 953cc ou en 1100cc

merci pour votre réponse

Fred1130 · 31 Mars 2019

Faut la passer sur un banc de puissance et comparer avec un 1100 mais il doit pas y avoir une énorme différence , a moins de faire une prépa avec arbre a came , volant moteur , grosses soupapes , carbu Weber

allumeur éléctronique la oui .

Sebgh · 31 Mars 2019

Merci à toi ??

Claudecr · 6 Décembre 2021

Bonjour à tous,

J'ai trouvé sur le net une R8 Fasa à vendre avec un N° moteur 689-98 et une carte grise française signalée R1130 et 6 ch, elle date de février 1972...

Quelqu'un pourrait me dire si c'est une 900 cm³ ou une 1100 cm³ ?

Merci par avance.

Antonio · 6 Décembre 2021

C'est un moteur 956cm3 R8 Fasa

Claudecr · 7 Décembre 2021

Bonjour Antonio,

Merci pour ton retour....Si c'est un 956 cm³, ça devrait être une 5 ch et non un 6 ch sur la carte grise ou je me trompe ?

A+

Antonio · 7 Décembre 2021

Je crois que tu as raison, 5ch pour la R8 et 6ch pour la R8S. En tout cas le moteur 689-98 c'est bien un 956 cm³ Fasa

Jacquot 46 · 7 Décembre 2021

Si c'est une erreur sur la CG,je la garderai en 6 cv (tu pourras monter un 1100G) ?

Claudecr · 7 Décembre 2021

Oui c'est un plus d'avoir 6 ch...d'après mes recherches sur le net, il me semble que pour les Fasa, il n'y avait pas de Major (1100 cm³) mais une TS qui est une 1100 cm³ donc 6 ch... peut-être que les espagnols sont plus généreux que les français pour calculer les CV fiscaux..,.est ce qu'ils ont aussi des ch fiscaux sur leur CG ?

Antonio · 7 Décembre 2021

Etes-vous deux sûrs que le fait d’avoir une erreur de chevaux fiscaux sur la carte grise vous autorise à monter un moteur plus gros ?

Non, le modèle Major n’a pas été fabriqué en Espagne, seulement la R8 (956cc) et la R8TS (1108cc), c’est tout.

Sinon, si vous faites une recherche avec le mot « fiscaux » vous tomberez sur ce post :

R8 TS (Espagne) - Page 2 - 15 ► ADMINISTRATION AUTOMOBILE - Team R8 (Team-R8.com)

Et là vous verrez que la puissance fiscale espagnole de l’époque n’avait rien à voir avec la française: 8cv pour les 1130 et 9cv pour les TS (1136) et de nos jours la « carte grise » espagnole ne fait plus mention à la puissance fiscale ou administrative.

Claudecr · 7 Décembre 2021

Très interessant Antonio...

J'ai l'impression d'y voir plus clair (a confirmer...) il existerait en Espagne que deux modèles : une 1130 qui serait une 956 cm³ avec 6 ch et une 1136 qui serait une TS de 1100 cm³ avec 9 ch... et pas de Major. Après avoir consulté : R8 TS (Espagne) - Page 2 - 15 ► ADMINISTRATION AUTOMOBILE - Team R8 (Team-R8.com) je n'ai pas retrouvé mon N° chassis qui est indiqué 9908753 sur la carte grise...encore une énigme à résoudre ?

Antonio · 8 Décembre 2021

Bon, tu fais un peu mélange des ch. fiscaux français et espagnols mais ce n’est pas grave…..

Concernant ta question : où est-ce que tu n’as pas trouvé le n. 9908753, sur ta carte grise ou sur tes plaques d’identification dans le coffre avant ? As-tu des photos de l’une et des autres ?

Claudecr · 8 Décembre 2021

C'est le vendeur qui m'a donné le N° de série qu'il a vu sur la carte grise à la position E en plus des positions D.2 : R1130 et P.6 : 6 ch.

Je n'ai pas encore vu la voiture, donc pas de photo.

Antonio · 8 Décembre 2021

Mais alors, c'est quoi pour toi l'énigme? Le numéro 9908753 semble raisonnable pour une 1130 Fasa de 1972.

As-tu au moins des photos du frontal, du moteur ou de la planche de bord?

Claudecr · 8 Décembre 2021

Il me semblait que les N° commençaient par 32 ou 19, désolé je n'arrive pas à retrouver la source de cette information...de toute façon je contrôlerai quand j'irai voir la voiture.

Cater543 · 17 Février 2024

Bonjour

J'aimerais avoir des infos ,sur mon moteur la plaque indique que c'est :.
Un 689 S 05
Quel est la cylindrée ainsi que sa puissance?.

Si vous pouvez m'éclairer.
Merci

Zouzouille · 17 Février 2024

689 S05 moteur échange standard,
cylindrée 956 cm³
Puissance 41 CH Din d'après le tableau de RG

Voir ceci:

https://www.team-r8.com/discussions/17-moteurs-Renault-adaptables-sur-une-r8.30605/

Cater543 · 17 Février 2024

Ok merci 😉

Moteur R8 Identification: 688/689

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