Adresse Allumage: Contrôler un allumeur de R8G

Romain74 · 24 Août 2020

Bonjour à tous,

Je voudrais faire contrôler mon allumeur R230 de R8G.

Auriez vous dans vos fournisseurs un spécialiste de l'affaire, qui pourrait

-réaliser un devis

-donner les courbes des mesures avant et après l'intervention

-faire une remise en état

Merci de vos commentaires

Gino (†) · 24 Août 2020

Bonsoir Romain

Pour ton allumeur, va jeter un coup d'oeil sur la restauration de l'ami Canonball...

Il donne l'adresse d'un site compétent en la matière dans les dernières pages de sa 1135

.....Comme un c.. que je suis, j'ai fermé la page web sans noter ça.

Mais bon,pas trop dur à retrouver !

A++
Gino

Gino (†) · 25 Août 2020

J'ai retrouvé...!

https://elecancetres.com/allumeur/1012-allumeur-Ducellier-4136-pour-Renault.html

Canonball95 · 25 Août 2020

Oui tu peux téléphoner je penses que tu auras Alain, le dirigeant pas avare de conseils et super sympa. Moi je me suis déplacé pour aller le chercher et ils font de la qualité.

Pour le mien, j'avais payé 215€ pour une restauration complète avec changement d'axe. Tu peux aller voir la facture sur mon post avant dernière page.

Canonball95

Romain74 · 25 Août 2020

Super, merci Gino, merci Canonball95, je ne connaissais pas cette société. Le site web est pas mal et attrayant

Je vais prendre contact

J'ai d'autres pistes en cours, sans réponse pour l'instant.

La suite à suivre....

Jacquot 46 · 26 Août 2020

Bonjour à tous

vous avez JM51 qui vient de faire passer une annonce pour un 123 Ignition à prix cassé.

Romain74 · 26 Août 2020

Voilà la suite

Ferry peut faire la révision. Excellente discussion technique, pas avare de renseignements

Elecancetres, assure la remise en état, bonne conversation également. Vraiment intéressant. Pas avare d'info et prend le temps de répondre aux questions

Pour le prix cela se tient. Forfait et + fonction de l'état

Délai, qq jours

Va falloir trancher....

Y a t'il des personnes qui ont fait cette révision dans une ou l'autre socité?

Romain74 · 26 Août 2020

oui Canonball95, j'ai vue ta facture. Cela correspond aux infos que elecancetres m'a donné par tel.

Ils sont cohérent

As tu la courbe de développement de ton allumeur réparé?

Pourrais tu nous la donner?

Canonball95 · 26 Août 2020

Non je n'ai pas la courbe, mais vu comment fonctionnait le moteur avant et vu comme il fonctionne maintenant juste avec la remise en état de l'allumeur et son réglage de courbe et d'angle de cames, je peux te dire que c'est le jour et la nuit.

J'ai juste mis 3° d'avance en plus comme me l'avais indiqué Alain de chez Elecancêtre et c'est top.

Canonball95

Romain74 · 26 Août 2020

Avant de démonter mon allumeur je vais faire l'essai avec 3° en plus, histoire de voir l'incidence

voilà la suite,

pas mieux avec les 3°, et pt allumage pas stable au strobo

Je démonte l'allumeur, et là... des clips cassés, de la rouille, du grippage aux articulations.

Pas jolie, mais je comprend bien des choses.

Nettoyage de tout le bazard, j'essaie de régler les ressorts, remontage. Pas de banc sous la main.

Je cale à 0° et demain essai

Romain74 · 1 Septembre 2020

résultats des essais

Du mieux en stabilité du point de contrôle au srobo....Mais.... J'ai un fort doute sur les ressorts

Cela ne me plait pas assez, je vais donner l'allumeur pour un passage au banc

Affaire à suivre

Jean-Marc77 · 2 Septembre 2020

J'ai un ami qui a fait pratiquer une rénovation sur un allumeur R230 le mois dernier.

A la réception et passage au banc Souriau il y avait un décalage angulaire (répartition des 4 cames avec plus de 3°) et une avance maxi de 16° soit 4° en plus à 4400tr/mn. On peut attendre mieux pour une auto qui prend 7000tr. Au bout d’une cinquantaine de kms, panne, les cames avaient usées le toucheau.

Renvoi de la pièce et retour, recontrôle au banc, un peu de mieux sur le décalage des cames et respect cette fois de la courbe. Et à nouveau au bout de 50kms le moteur cafouille et à nouveau l’écartement des contacts est très réduit.

Contact de nouveau avec le réparateur qui décide de lui envoyer, avec réticence un allumeur neuf. On attend.

Jean-Marc

Romain74 · 2 Septembre 2020

Merci de cette info Jean Marc 77.

Pour moi le moteur tourne bien au ralenti et dans les tours 6/7000

Mais la vigueur du moteur n'est pas ce que j'ai connu.

Le réparateur est il connu? ou c'est un privé? Part mp tu peux aussi me donner l'info.

Quelqu'un aurait les diamètres de fil des 2 ressorts?

Je vais refaire des essais cette am pour bien comprendre, heureusement il fait beau....

Canonball95 · 14 Octobre 2020

Je vois que tu semble content comme moi de ton arrêt à Avignon.

ça m'a fait la même chose quand j'ai remonté l'allumeur.

Alain personnage à connaître, une mine d'information et tu as pu voir les courbes c'est top !

Canonball95

Romain74 · 15 Octobre 2020

oui j'ai vue mes allumeurs sur le banc. Je continue mes analyses sur le sujet. Sur la voiture avec ma lampe je ne retrouve pas tout du développement, ce n'est pas évident. Je vais encore faires des mesures. J'aimerais trouver un banc pas très loin de chez moi pour d'autres mesures.

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